{"id":22774,"date":"2019-01-07T08:47:46","date_gmt":"2019-01-07T08:47:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22774"},"modified":"2019-01-07T12:48:54","modified_gmt":"2019-01-07T12:48:54","slug":"valdivia-falta-de-puentes-causa-gastos-por-995-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valdivia-falta-de-puentes-causa-gastos-por-995-millones\/","title":{"rendered":"Valdivia: falta de puentes causa gastos por $995 millones"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"arial12\">Por cuarto a\u00f1o consecutivo el Ministerio de Obras P\u00fablicas financiar\u00e1 en Valdivia el arriendo de una barcaza para cruzar entre los sectores de Las Mulatas y Torobayo, con el objetivo de mitigar la congesti\u00f3n vehicular que se genera en \u00e9poca estival entre la ciudad y la zona costera de Niebla, Los Molinos y Curi\u00f1anco, entre otros. Dicha acci\u00f3n, criticada por vecinos y calificada como poco eficiente, posee un costo este 2019 de $200 millones, acumulando, en total -en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os- un costo de $995 millones para el fisco. Este a\u00f1o ser\u00e1 la barcaza \u00abTrauco\u00bb, que realizar\u00e1 cruces entre Torobayo y Las Mulatas. La medida se aplicar\u00e1 entre las 13 y 23 horas y hasta el 15 de marzo.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Para el presidente de la Junta de Vecinos de Torobayo, Ricardo Hern\u00e1ndez, la barcaza es \u00abuna medida poco efectiva porque la capacidad no excede los 300 \u00f3 400 veh\u00edculos diarios, mientras que los tacos y filas se siguen produciendo, incluso considerando que hubo un a\u00f1o en que operaron dos barcazas a la vez\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La llegada de esta embarcaci\u00f3n se explica por la falta de puentes desde Valdivia hacia la zona costera: actualmente Pedro de Valdivia es el \u00fanico viaducto que cumple esta misi\u00f3n, al que se suma el Cau Cau, pero las restricciones de altura que posee el puente basculante obliga a desviar todo el tr\u00e1fico de camiones y buses hacia el primero.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La construcci\u00f3n de nuevos puentes en la capital de Los R\u00edos no muestra avances concretos. El \u00abCochrane-Los Pel\u00faes\u00bb est\u00e1 inmerso en un conflicto judicial por problemas con la expropiaci\u00f3n de terrenos, mientras que el \u00abTorobayo-Las Mulatas\u00bb responde observaciones que el Ministerio de Desarrollo Social realiz\u00f3 a su etapa de prefactibilidad. Luego de esto se podr\u00e1 reci\u00e9n iniciar el dise\u00f1o de ingenier\u00eda.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por cuarto a\u00f1o consecutivo el Ministerio de Obras P\u00fablicas financiar\u00e1 en Valdivia el arriendo de una barcaza para cruzar entre los sectores de Las Mulatas y Torobayo, con el objetivo de mitigar la congesti\u00f3n vehicular que se genera en \u00e9poca estival entre la ciudad y la zona costera de Niebla, Los Molinos y Curi\u00f1anco, entre<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valdivia-falta-de-puentes-causa-gastos-por-995-millones\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22774","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22774"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22775,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22774\/revisions\/22775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}