{"id":2278,"date":"2015-04-29T14:56:34","date_gmt":"2015-04-29T14:56:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=2278"},"modified":"2015-05-07T15:09:13","modified_gmt":"2015-05-07T15:09:13","slug":"puerto-valparaiso-y-efe-suscriben-acuerdo-que-impulsa-desarrollo-del-terminal-intermodal-yolanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-valparaiso-y-efe-suscriben-acuerdo-que-impulsa-desarrollo-del-terminal-intermodal-yolanda\/","title":{"rendered":"Puerto Valpara\u00edso y EFE suscriben acuerdo que impulsa desarrollo del Terminal Intermodal Yolanda"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Ambas entidades del Estado dieron un paso concreto hacia la meta de lograr \u00edndices de transferencia de carga ferroviaria a trav\u00e9s de los puertos cercanos al 30%, como ocurre en los pa\u00edses desarrollados.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este martes 28 de abril se firm\u00f3 un importante convenio de colaboraci\u00f3n entre la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), que sienta las bases para el desarrollo conjunto del futuro Terminal Intermodal Yolanda (TIY) de Puerto Valpara\u00edso, en la zona noreste de la bah\u00eda porte\u00f1a, iniciativa que resultar\u00e1 de gran relevancia de cara al futuro \u201ccorredor bioce\u00e1nico\u201d que el Estado impulsa para la zona macrocentral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la suscripci\u00f3n del acuerdo participaron el presidente de Puerto Valpara\u00edso, Ra\u00fal Urz\u00faa Marambio; el presidente de EFE, Jorge Inostroza S\u00e1nchez; adem\u00e1s de los gerentes generales de ambas entidades, Gonzalo Davagnino Vergara y Ricardo Silva G\u00fciraldes, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El acuerdo contempla, entre otras acciones, dise\u00f1ar y ejecutar los estudios que sean necesarios para desarrollar el TIY; realizar conjuntamente inversiones que permitan concretar la iniciativa, entre ellas la pavimentaci\u00f3n de la \u201cv\u00eda vieja\u201d, comprar terrenos y mejorar la v\u00eda f\u00e9rrea entre Santiago y Valpara\u00edso; y organizar actividades vinculadas con la promoci\u00f3n del modo ferroviario, investigaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gonzalo Davagnino, gerente general de EPV, se\u00f1al\u00f3 que \u201ceste proyecto impulsado por EPV busca aumentar el porcentaje de transferencia de carga ferroviaria a trav\u00e9s de nuestros terminales y mejorar la performance log\u00edstica del puerto hacia nuevos mercados, permitiendo conectar al puerto con su hinterland a trav\u00e9s de todos los modos de transporte, entrando as\u00ed a la categor\u00eda de los puertos de clase mundial\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abTanto Grupo EFE como el Puerto de Valpara\u00edso estamos de acuerdo en la importancia que posee para el Estado y para la competitividad del comercio exterior del pa\u00eds el potenciar el modo de transporte de carga por tren. Por lo que nos parece fundamental establecer un marco de colaboraci\u00f3n que permita potenciar el desarrollo del modo ferroviario y as\u00ed aumentar la participaci\u00f3n de este modo en la transferencia global de carga desde los puertos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Ricardo Silva, Gerente General de Grupo EFE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este proyecto tiene un alto valor estrat\u00e9gico para Puerto Valpara\u00edso, toda vez que le permitir\u00e1 recuperar flujos ferroviarios importantes, considerando que hoy menos del 3% de su transferencia se realiza por esta v\u00eda. Adem\u00e1s, propicia un futuro desarrollo portuario en la zona de Yolanda, considerada en su Plan de Desarrollo como una futura zona de extensi\u00f3n de la actividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por otra parte, EFE avanza en sinton\u00eda con el prop\u00f3sito planteado por el Ministerio de Transporte respecto a que un 30% de la carga movilizada en los puertos sea transferida por ferrocarriles de aqu\u00ed a los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Actualmente s\u00f3lo un 3% llega por esta v\u00eda a Valpara\u00edso, y el modo ferroviario participa en menos del 10% de la carga transferida por los otros nueve puertos chilenos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El futuro desarrollo de este Terminal Intermodal hace patente el compromiso del puerto con la ciudad de Valpara\u00edso, asegurando la recuperaci\u00f3n del ferrocarril para la actividad portuaria local y sentando las bases futuras para establecer un flujo de carga y pasajeros permanente entre la comuna y la capital.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cLo que se propone, a trav\u00e9s de este convenio, es crear entre la ciudad, el ferrocarril y el puerto una alianza estrat\u00e9gica que permita crecer y complementarse mutuamente para transformar a Valpara\u00edso en una ciudad amigable con el medio ambiente y con las personas que la habitan y visitan, as\u00ed como tambi\u00e9n contar con un sistema portuario eficiente y competitivo, completamente integrado a la red vial y ferroviaria nacional, y que contribuya fuertemente a la econom\u00eda regional y nacional\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Ra\u00fal Urz\u00faa, presidente de Puerto Valpara\u00edso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cabe se\u00f1alar que La materializaci\u00f3n del TIY representar\u00e1 una inversi\u00f3n de US$ 95 millones, incluyendo la compra de terrenos, el desarrollo de infraestructura y la adquisici\u00f3n de equipamiento para concretarlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Puerto Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ambas entidades del Estado dieron un paso concreto hacia la meta de lograr \u00edndices de transferencia de carga ferroviaria a trav\u00e9s de los puertos cercanos al 30%, como ocurre en los pa\u00edses desarrollados. 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