En un 5,6 % fueron reajustadas las tarifas por el servicio de transbordo que ofrece la empresa Transmarchilay, en el Canal Chacao.<\/p>\n
La variaci\u00f3n m\u00e1s significativa, dado el alto flujo, corresponde al valor aplicado a los conductores de autom\u00f3viles y camionetas chicas, que desde el pasado 1 de enero deben costear $13.200, en lugar de los $12.500 que desembolsaban hasta el a\u00f1o pasado, cada vez que necesitaban cruzar desde Pargua a la Isla de Chilo\u00e9.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de la naviera fue criticada por gremios y dirigentes sociales de ese territorio insular, como Andr\u00e9s Ojeda, presidente de la Junta de Vecinos de Villa Chacao.<\/p>\n
\u00abEstamos pagando uno de los peajes m\u00e1s caros de Chile. Nos castigan porque somos de Chilo\u00e9. Es hora de solucionar este problema, de ponerle punto final\u00bb, reclam\u00f3.<\/p>\n
Para el presidente de la Asociaci\u00f3n de Due\u00f1os de Camiones San Carlos de Ancud, Ram\u00f3n Torres, no se justifican estos incrementos, por lo que pidi\u00f3 \u00abapurar el tranco con el puente sobre el canal Chacao\u00bb.<\/p>\n
Mientras que el presidente de la C\u00e1mara de Comercio de Ancud, Julio Candia, sostuvo que \u00ablos m\u00e1s perjudicados somos los que vivimos en Chilo\u00e9, porque a los que viajan en forma continua les sube el valor\u00bb.<\/p>\n
Ante esos reclamos, el seremi de Econom\u00eda, Francisco Mu\u00f1oz, dijo que el alza no est\u00e1 teniendo efectos negativos en el movimiento de veh\u00edculos. Aunque reconoci\u00f3 que \u00ablos residentes de Chilo\u00e9 son los que d\u00eda a d\u00eda se ver\u00edan afectados\u00bb.<\/p>\n
La autoridad regional manifest\u00f3 que tampoco observa un impacto inmediato en la actividad tur\u00edstica, ya que \u00abnormalmente, la gente tiene programado su ciclo vacacional\u00bb.<\/p>\n
Aunque admiti\u00f3 no conocer en detalle las cl\u00e1usulas de la operaci\u00f3n, estim\u00f3 que esa modificaci\u00f3n tarifaria \u00abno debe responder a una decisi\u00f3n unilateral de la naviera , sino que el contrato establece los reajustes necesarios\u00bb.<\/p>\n
Desde la Seremi de Transportes se inform\u00f3 que ese servicio no cuenta con subsidio estatal de esa Secretar\u00eda de Estado, por lo que \u00ablas empresas son libres de modificar sus tarifas\u00bb.<\/p>\n
Consultado el titular de esa cartera, Nicol\u00e1s C\u00e9spedes, si esta medida tambi\u00e9n es aplicable en el servicio de transbordadores de Caleta La Arena a Caleta Puelche, en la ruta bimodal de la Carretera Austral, especific\u00f3 que en ese caso s\u00ed existe un aporte estatal, \u00abque implica controlar las tarifas\u00bb.<\/p>\n
Ese valor est\u00e1 sujeto a la variabilidad anual que experimente el IPC, el que \u00abse realiza cada vez que se cumple un a\u00f1o de contrato\u00bb, especific\u00f3.<\/p>\n
A trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n p\u00fablica, desde Transmarchilay argumentaron que \u00abel reajuste en las tarifas por el servicio de transbordo en el Canal de Chacao, obedece un aumento en nuestros costos de operaci\u00f3n, entre ellos el alza sostenida en el precio del petr\u00f3leo durante todo el a\u00f1o 2018\u00bb.<\/p>\n
A esa situaci\u00f3n sumaron la incorporaci\u00f3n \u00abde una serie de mejoras al servicio, entre ellas la entrada en operaci\u00f3n de nuevas naves durante el 2018, como es el caso del transbordador ‘El Trauco’, que posee una capacidad de transporte que dobla a la de otras naves en operaci\u00f3n, con una amplia y c\u00f3moda sala de pasajeros, cafeter\u00eda y \u00e1reas de descanso, aportando nuevos y mejores est\u00e1ndares de servicio en esta ruta mar\u00edtima\u00bb.<\/p>\n
A modo de referencia, agrega la nota, \u00abel ajuste aplicado es menor a lo que realizar\u00e1n en general los peajes y autopistas licitadas en el pa\u00eds.\u00bb<\/p>\n
La Concesionaria Ruta del Canal, inform\u00f3 de un alza en el peaje Troncal de un 5,1% para autos y camionetas (de $1.950 a $2.050); mientras que Concesionaria Los Lagos, subi\u00f3 un 4,2% en el Troncal Cuatro Vientos (de $2.400 a $ 2.500).<\/p>\n
Mientras que desde Cruz del Sur no hubo respuesta a los requerimientos de El Llanquihue, ya que el ejecutivo a cargo no est\u00e1 disponible.<\/p>\n
Se conoci\u00f3 que tambi\u00e9n analizan aplicar un reajuste, lo que deber\u00eda materializarse en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n
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Fuente: El Llanquihue<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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