{"id":22830,"date":"2019-01-10T14:05:48","date_gmt":"2019-01-10T14:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22830"},"modified":"2019-01-10T14:05:48","modified_gmt":"2019-01-10T14:05:48","slug":"a-diez-anos-de-la-erupcion-volcanica-licitan-obras-de-nuevo-puerto-para-chaiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/a-diez-anos-de-la-erupcion-volcanica-licitan-obras-de-nuevo-puerto-para-chaiten\/","title":{"rendered":"A diez a\u00f1os de la erupci\u00f3n volc\u00e1nica, licitan obras de nuevo puerto para Chait\u00e9n"},"content":{"rendered":"

Una licitaci\u00f3n por US$ 8,5 millones ($6.075 millones) para la construcci\u00f3n de un terminal portuario que termine con el principal obst\u00e1culo a la conectividad mar\u00edtima de Chait\u00e9n, el embancamiento de la actual rampa, abri\u00f3 la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/span><\/p>\n

Ser\u00e1 la mayor inversi\u00f3n p\u00fablica para el poblado que sufri\u00f3 en mayo de 2008 los embates de la erupci\u00f3n del volc\u00e1n Chait\u00e9n. Porque aunque se hicieron otras inversiones, como la construcci\u00f3n de una unidad policial de emergencia o el aer\u00f3dromo, \u00e9stas se concretaron en la localidad de Santa B\u00e1rbara, donde el primer Gobierno de Bachelet intent\u00f3 llevar adelante una fallida relocalizaci\u00f3n del poblado.<\/span><\/p>\n

La calificaci\u00f3n de \u00abinhabitable\u00bb, primero, y la demarcaci\u00f3n de un \u00e1rea de restricci\u00f3n, que en la pr\u00e1ctica mantiene a la mitad del pueblo sin suministro formal de servicios b\u00e1sicos, contribuyeron a que la inversi\u00f3n p\u00fablica en el pueblo sea muy inferior a las demandas de una poblaci\u00f3n que no ha parado de crecer y que ya se acerca a las 2.500 personas dentro de la zona urbana.<\/span><\/p>\n

\u00abEstamos interesados y preocupados por el desarrollo de Chait\u00e9n, sugiriendo una serie de inversiones. El puerto estaba estudi\u00e1ndose y esperamos que lleguen muchas empresas con ofertas\u00bb, afirma el gobernador de Palena, Osvaldo Oelckers. \u00abEstamos optimistas. A la visita t\u00e9cnica, que no era obligatoria, llegaron siete empresas\u00bb, cuenta entusiasmado el director de Obras Portuarias en Los Lagos, Mat\u00edas Gonz\u00e1lez.<\/span><\/p>\n

El proyecto consiste en una explanada de hormig\u00f3n de unos 6 mil m {+2} que se internar\u00e1 100 metros en el mar con un ancho de 15 metros y montada sobre pilotes de acero, explica Gonz\u00e1lez.<\/span><\/p>\n

Las nuevas instalaciones buscan que el puerto pueda operar en cualquier condici\u00f3n de marea. Actualmente \u00abse est\u00e1 embancando permanentemente y lo tienen que estar dragando\u00bb, explica Luis Alberto Paredes, gerente de Naviera Paredes, quien aclara que para operar deben esperar las altas mareas.<\/span><\/p>\n

La construcci\u00f3n de este muelle es el segundo intento en ese sentido. El anterior -una estructura flotante- termin\u00f3 en un completo fracaso, que tiene como testigo a los restos de una inversi\u00f3n de m\u00e1s de mil millones de pesos abandonada en una playa cercana.<\/span><\/p>\n

\u00abEsto va a vitalizar a Chait\u00e9n\u00bb, recalca Oelckers, quien espera revertir la lentitud con que el Estado ha enfrentado el renacer del poblado tras la erupci\u00f3n, hace una d\u00e9cada. Y conf\u00eda en que un estudio que hace la UC confirmar\u00e1 que se puede vivir en el sector sur de Chait\u00e9n.<\/span><\/p>\n

Anticipa que con el nuevo puerto buscar\u00e1n convencer a operadoras de cruceros de turismo para que sumen al peque\u00f1o pueblito a sus recaladas. Aunque Gonz\u00e1lez aclara que esa no es la finalidad del proyecto, sino contar con \u00abun puerto para la conectividad mayor\u00bb, no descarta que cuando est\u00e9 en operaciones pudiera replicarse la forma de operaci\u00f3n que se da Castro o Puerto Montt, donde los pasajeros de trasatl\u00e1nticos desembarcan en embarcaciones menores.<\/span><\/p>\n

\u00abTenemos esperanzas en que se podr\u00e1 rehabilitar el sector sur. Las obras para proteger el r\u00edo fueron efectivas. Hemos tenido inviernos feroces, lluvias torrenciales y no ha pasado nada\u00bb.
\nOSVALDO OELCKERS,
\nGobernador de Palena<\/p>\n

\u00ab(La rampa) se est\u00e1 embancando permanentemente y la tienen que estar dragando, por lo que hay que esperar mareas para operar\u00bb.
\nLUIS ALBERTO PAREDES
\nGerente de Naviera Paredes.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Una licitaci\u00f3n por US$ 8,5 millones ($6.075 millones) para la construcci\u00f3n de un terminal portuario que termine con el principal obst\u00e1culo a la conectividad mar\u00edtima de Chait\u00e9n, el embancamiento de la actual rampa, abri\u00f3 la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP) del Ministerio de Obras P\u00fablicas. Ser\u00e1 la mayor inversi\u00f3n p\u00fablica para el poblado que sufri\u00f3M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-22830","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22830"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22833,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22830\/revisions\/22833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}