{"id":22868,"date":"2019-01-15T11:41:02","date_gmt":"2019-01-15T11:41:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22868"},"modified":"2019-01-15T11:41:02","modified_gmt":"2019-01-15T11:41:02","slug":"puerto-de-san-antonio-donde-llegara-gigante-de-dubai-cerro-2018-con-record-en-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-san-antonio-donde-llegara-gigante-de-dubai-cerro-2018-con-record-en-carga\/","title":{"rendered":"Puerto de San Antonio, donde llegar\u00e1 gigante de Dub\u00e1i, cerr\u00f3 2018 con r\u00e9cord en carga"},"content":{"rendered":"<p><span class=\"arial12\">Un movimiento r\u00e9cord de carga fue el que registr\u00f3 en 2018 el sistema portuario de San Antonio, donde operan las concesiones STI, de Luksic y SSA Marine; Puerto Panul, ligada a Graneles de Chile y Mar\u00edtima Valpara\u00edso; y Puerto Central (PCE). Esta \u00faltima est\u00e1 vinculada al grupo Matte, que acord\u00f3 con el gigante estatal de Dub\u00e1i DP World la venta del 71,3% que posee su brazo de inversiones Minera Valpara\u00edso en Puertos y Log\u00edstica (Pulogsa), firma que opera PCE y Puerto Lirqu\u00e9n en el Biob\u00edo.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La empresa dubait\u00ed lanzar\u00e1 una OPA por hasta el 100% de Pulogsa -cuyo 23% est\u00e1 en manos del grupo Angelini-, lo que involucrar\u00e1 un desembolso de US$ 502 millones, unos US$ 2,18 por acci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Seg\u00fan datos de la estatal Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), el a\u00f1o pasado el puerto transfiri\u00f3 22,06 millones de toneladas, 22,9% m\u00e1s que en 2017. En tanto, en teus -un teu equivale a un contenedor de 20 pies- subi\u00f3 28,1%, llegando a 1,66 millones.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En graneles s\u00f3lidos movi\u00f3 4,56 millones de toneladas, avanzando 9,9% anual, mientras que descarg\u00f3 445.708 veh\u00edculos, 15% m\u00e1s que en 2017, consolid\u00e1ndose como la principal puerta de entrada a Chile de la industria automotriz.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">\u00abLas cifras de transferencia de 2018 son un r\u00e9cord en comparaci\u00f3n con los a\u00f1os anteriores. Dentro de los elementos que explican esta marca, destacan la nueva infraestructura de Puerto Central y STI, los bajos \u00edndices de accidentabilidad laboral, el compromiso de los estibadores con su empleador y la buena relaci\u00f3n que el puerto posee con la ciudad\u00bb, comenta el gerente de Asuntos P\u00fablicos de EPSA, Carlos Mondaca.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Mondaca se\u00f1ala que si bien a fines de 2018 recibieron m\u00e1s carga producto del conflicto en el puerto de Valpara\u00edso -lo que gener\u00f3 el desv\u00edo de varias naves a San Antonio-, precisa que \u00absin aquello, de todas maneras, iba a ser un a\u00f1o r\u00e9cord de carga\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">En 2018, PCE registr\u00f3 un alza de 55,3% anual en carga transferida, totalizando 7,34 millones de toneladas. STI, en tanto, creci\u00f3 13,7% llegando a 11,87 millones de toneladas.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Para la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, el arribo de DP World \u00abrefuerza el liderazgo que est\u00e1 consolidando Chile en el sistema portuario de Am\u00e9rica Latina\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Hutt a\u00f1ade que \u00abun nuevo entrante de esta envergadura permite aumentar la competencia e impone mejoras para el sistema en su conjunto\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">La ministra agrega que el Puerto de Gran Escala que se desarrollar\u00e1 en San Antonio est\u00e1 anticipando el inter\u00e9s de grandes operadores.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">\u00abEstamos impulsando y generando pol\u00edticas p\u00fablicas sostenibles, para el conjunto de los eslabones de las cadenas log\u00edsticas de carga y en donde San Antonio tiene un rol preponderante. La llegada de este nuevo operador presiona soluciones de conectividad en un plazo reducido\u00bb, indica Gloria Hutt<\/span><\/p>\n<p><span class=\"arial12\">Acci\u00f3n<\/p>\n<p>sube 160%La acci\u00f3n de Puertos y Log\u00edstica subi\u00f3 ayer 160,52%, cerrando en $1.300.<\/p>\n<p>\u00abLa llegada de este nuevo operador presiona soluciones de conectividad en un plazo reducido\u00bb<br \/>\nGloria Hutt Ministra de Transportes y Telecomunicaciones<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un movimiento r\u00e9cord de carga fue el que registr\u00f3 en 2018 el sistema portuario de San Antonio, donde operan las concesiones STI, de Luksic y SSA Marine; Puerto Panul, ligada a Graneles de Chile y Mar\u00edtima Valpara\u00edso; y Puerto Central (PCE). 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