{"id":22966,"date":"2019-01-25T06:14:22","date_gmt":"2019-01-25T06:14:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=22966"},"modified":"2019-01-25T13:17:04","modified_gmt":"2019-01-25T13:17:04","slug":"la-empresa-naviera-china-cosco-adquiere-el-60-del-puerto-peruano-de-chancay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/la-empresa-naviera-china-cosco-adquiere-el-60-del-puerto-peruano-de-chancay\/","title":{"rendered":"La empresa naviera china COSCO adquiere el 60 % del puerto peruano de Chancay"},"content":{"rendered":"<p>La empresa naviera estatal china COSCO se ha hecho con el 60 % de las participaciones en el puerto peruano de Chancay, inform\u00f3 hoy el diario oficial China Daily.<\/p>\n<p>COSCO Shipping Ports \u00abha alcanzado un acuerdo de inversi\u00f3n con Volcan Compa\u00f1\u00eda Minera para adquirir el 60 % de su participaci\u00f3n en Terminales Portuarios Chancay SA por 225 millones de d\u00f3lares\u00bb (unos 198 millones de euros), detall\u00f3 el rotativo.<\/p>\n<p>El pasado d\u00eda 23, el Gobierno de Lima anunci\u00f3 que la empresa peruana Volcan y COSCO hab\u00edan llegado a un acuerdo para convertir la terminal portuaria de Chancay en un gran puerto que pueda recibir hasta embarcaciones Triple E, considerados los barcos portacontenedores m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n<p>Ambos acuerdos se firmaron en la ciudad suiza de Davos, en el marco del Foro Econ\u00f3mico Mundial.<\/p>\n<p>En el caso de la construcci\u00f3n, se tratar\u00e1 de una inversi\u00f3n de 3.000 millones de d\u00f3lares (2.648 millones de euros), mientras que la adquisici\u00f3n de participaciones incluy\u00f3 un pago inicial de 56 millones de d\u00f3lares (49 millones de euros).<\/p>\n<p>De este modo, Chancay, con un puerto natural con una profundidad de hasta 16 metros, se convertir\u00e1 en el primer proyecto portuario controlado por COSCO en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<p>La empresa estatal pretende convertir Chancay en \u00abuna gran puerta de entrada a Per\u00fa\u00bb que \u00abfacilitar\u00e1 el comercio entre Per\u00fa y China, y entre China y Latinoam\u00e9rica\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLas dos compa\u00f1\u00edas (COSCO y Volcan) har\u00e1n un uso completo de las ventajas de convertir la terminal de Chancay en un puerto clave en Sudam\u00e9rica, el centro de log\u00edstica m\u00e1s importante de la costa del Pac\u00edfico\u00bb, asegur\u00f3 el vicepresidente de COSCO, Zhang Wei.<\/p>\n<p>Las autoridades peruanas tambi\u00e9n consideraron que, con la construcci\u00f3n del nuevo puerto, Per\u00fa podr\u00e1 dar la mejor oferta portuaria en Sudam\u00e9rica, dada su cercan\u00eda con el puerto lime\u00f1o del Callao, el m\u00e1s importante del pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: La Vanguardia<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa naviera estatal china COSCO se ha hecho con el 60 % de las participaciones en el puerto peruano de Chancay, inform\u00f3 hoy el diario oficial China Daily. 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