El intercambio comercial entre Chile y China alcanz\u00f3 un r\u00e9cord de US$42.791 millones el a\u00f1o pasado, cifra con la que el gigante asi\u00e1tico acapara el 30% del comercio total nacional y mira desde las alturas al resto de nuestros socios.<\/p>\n
Se trata de un incremento de 24% en relaci\u00f3n al registro de 2017, el doble del avance conseguido por Estados Unidos (12%), cuyo intercambio totaliz\u00f3 US$24.286 millones, equivalente al 17% de todo el comercio registrado con los pa\u00edses con los que se tiene tratados de libre comercio.<\/p>\n
La diferencia de US$18.505 millones en el intercambio que sostiene Chile con sus dos principales socios, los mismos que protagonizan la guerra comercial que amenaza el porvenir de la econom\u00eda mundial, es la m\u00e1s amplia a favor de los chinos desde que pasaron a la delantera de manera definitiva en 2009.<\/p>\n
Eso de acuerdo al Reporte Anual de Comercio Exterior 2018, elaborado por el Departamento de Estudios de Direcon, donde adem\u00e1s consignan que el protagonismo logrado por la potencia asi\u00e1tica obedece en gran medida al aumento de 32% de las exportaciones dirigidas a ese pa\u00eds, las que llegaron a un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de US$25.287 millones, representando el 35% del total.<\/p>\n
Chile consigui\u00f3 hacer env\u00edos mineros a China por US$20.016 millones, los que equivalen a un aumento de 30% en relaci\u00f3n al a\u00f1o previo, y se explican en gran medida por el cobre, con exportaciones por US$19.196 millones.<\/p>\n
En tanto, en el sector agropecuario, Estados Unidos sigue calificando como el principal destino de los env\u00edos nacionales, con US$1.661 millones y una participaci\u00f3n de 26%, aunque sus mayores competidores le siguen de cerca.<\/p>\n
S\u00f3lo en 2018 las exportaciones de este tipo de productos a China se incrementaron en 60%, hasta alcanzar los US$1.497 millones, permitiendo que su participaci\u00f3n aumentara desde 17% en 2017 a 24% en 2018 y que avanzaran hasta el segundo lugar de este ranking, donde la Uni\u00f3n Europea qued\u00f3 relegada a un tercer lugar con US$1.383 millones.<\/p>\n
Por el lado de las importaciones, China tambi\u00e9n se luci\u00f3 con un aumento de 13% hasta US$17.504 millones, cifra que tambi\u00e9n califica como r\u00e9cord. Los productos que recibimos del pa\u00eds son bienes intermedios, que aumentaron 21%, as\u00ed como bienes de capital y bienes de consumo, que subieron 10% y 8,7%, respectivamente.<\/p>\n
En el presente ejercicio China continuar\u00e1 desaceler\u00e1ndose, pasando de un crecimiento de 6,5% en 2018 a uno de 6,3%, de acuerdo con las m\u00e1s recientes estimaciones del Fondo Monetario Internacional.<\/p>\n
De hecho, la propia Direcon en su reporte afirma que en 2019 \u201cel comercio exterior de Chile debiese moderarse\u201d, entre otras cosas \u201cpor el menor crecimiento econ\u00f3mico de China y algunos riesgos asociados a los mayores efectos e incertidumbre del conflicto comercial\u201d.<\/p>\n
Sin embargo, Chile tiene una carta bajo la manga. \u201cEl 1 de marzo entrar\u00e1 en vigor la modernizaci\u00f3n del TLC entre nuestros pa\u00edses, lo cual permitir\u00e1 seguir ampliando las oportunidades para los exportadores\u201d, se\u00f1ala a Pulso Rodrigo Y\u00e1\u00f1ez, director de la Direcon.<\/p>\n
Pioneros en la relaciones con el gigante asi\u00e1tico, Chile fue el primer pa\u00eds de Sudam\u00e9rica que restableci\u00f3 relaciones diplom\u00e1ticas con los chinos en 1970 y el primero en apoyar su ingreso a la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio en 1999, nuestro pa\u00eds tambi\u00e9n es el primero que actualiza en la regi\u00f3n un TLC con la segunda econom\u00eda mundial.<\/p>\n
Firmado por la expresidenta Michelle Bachelet en 2017 y aprobado bajo la administraci\u00f3n de Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era el a\u00f1o pasado, la modernizaci\u00f3n se hace cargo de \u00e1reas como comercio electr\u00f3nico, pol\u00edticas medioambientales y pol\u00edticas de competencia, entre otros \u00e1mbitos de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n
Importaciones de bienes de capital suben 17,7% en enero<\/p>\n
Enero comenz\u00f3 con un positivo comportamiento de las importaciones. Si bien las totales avanzaron 3% al registrar montos por US$5.639 millones, sorprendieron las compras de bienes de capital, ya que subieron 17,7% totalizando montos por US$1.306 millones. Esta variable es clave, porque permite adelantar el comportamiento de la inversi\u00f3n.<\/p>\n
Ahora bien, las importaciones de bienes de consumo cayeron 0,1% al registrar montos por US$1.809 millones. En cuanto a las exportaciones, el Banco Central inform\u00f3 que subieron 0,6% (US$6.671 millones) En el desglose, los env\u00edos mineros cayeron3,3% con montos por (US$2.808 millones); las agr\u00edcolas crecieron 7,3% (US$1.263 millones,) y las industriales 2% con US$2.600 millones. As\u00ed, la balanza comercial del primer mes del a\u00f1o tuvo un saldo positivo de US$1.031 millones.<\/p>\n
<\/p>\n
Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El intercambio comercial entre Chile y China alcanz\u00f3 un r\u00e9cord de US$42.791 millones el a\u00f1o pasado, cifra con la que el gigante asi\u00e1tico acapara el 30% del comercio total nacional y mira desde las alturas al resto de nuestros socios. Se trata de un incremento de 24% en relaci\u00f3n al registro de 2017, el dobleM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23080","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23080"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23081,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23080\/revisions\/23081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}