El grupo A.P. Moller \u2013 Maersk ha tenido importantes transformaciones durante los \u00faltimos meses, entre ellas destacan los cambios de su l\u00ednea intrarregional SeaLand a Maersk Company y la integraci\u00f3n de sus marcas Maersk Line y Damco desde el 1 de enero de este a\u00f1o, pasando a denominarse Maersk. Estas transformaciones a nivel global tambi\u00e9n se han visto reflejadas en Chile, donde la gigante danesa busca brindar servicios de log\u00edstica, adem\u00e1s de su oferta mar\u00edtima, para poder conectar la cadena de suministro completa de sus clientes, objetivo por el que Maersk ha depositado sus esfuerzos en aumentar su participaci\u00f3n en intermodal.<\/p>\n
\u201cNuestro foco estar\u00e1 en aumentar significativamente nuestra participaci\u00f3n en servicios intermodales este 2019. Es un objetivo ambicioso, pero estamos seguros de que tenemos todas las herramientas necesarias y el apoyo de nuestros clientes para poder lograrlo. Actualmente nos estamos esforzando para tener m\u00e1s y mejores soluciones en todos los frentes, ya sea carga de importaci\u00f3n, como de exportaci\u00f3n, para satisfacer las necesidades del manejo de la cadena de suministro\u201d, asegura Ignacio Lara, gerente de ventas de Maersk en Chile.<\/p>\n
En comparaci\u00f3n con 2017, durante el a\u00f1o pasado Maersk tuvo un crecimiento relevante en los movimientos en el servicio intermodal en nuestro pa\u00eds, mucho de esto gracias a estrategias de negocio que promovieron la conexi\u00f3n de los procesos entre puertos, mayor aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00eda y de log\u00edstica integrada que permitieron una agilidad sin precedentes en esta \u00e1rea para la empresa en el pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cDesde 2018 estamos muy enfocados en que los clientes no nos vean solamente como una naviera, sino como una empresa que est\u00e1 presente de principio a fin en la cadena, como un operador log\u00edstico integral del contenedor. En ese sentido el servicio intermodal refleja muy bien este compromiso, porque su correcto desarrollo conlleva tener necesariamente m\u00e1s soluciones y posibilidades\u201d, afirma Lara.<\/p>\n
Para alcanzar mayor presencia intermodal, Maersk ha puesto en marcha proyectos que ayudar\u00e1n a la eficiencia en el servicio, como el desarrollo de soluciones ferroviarias para las importaciones en el tramo San Antonio – Santiago, el cual se encuentra completamente operativo y que ha fortalecido enormemente la log\u00edstica de la carga desde uno de los puertos m\u00e1s importantes para el comercio internacional del pa\u00eds. Lo anterior, sumado al respaldo, experticia y nivel de servicio que Maersk provee, plantea numerosas oportunidades para continuar creciendo e innovando.<\/p>\n
\u201cCreo que lo importante es que el cliente debe saber que tendr\u00e1 acceso a una soluci\u00f3n integral de principio a fin, no tendr\u00e1 que pasar por varios puntos de contacto. Como Maersk, buscamos entregar un servicio de excelencia, centrado en las necesidades de nuestros clientes, para que as\u00ed tengan una mejor experiencia y puedan descansar en un socio estrat\u00e9gico confiable, y as\u00ed, ellos puedan concentrarse en su negocio. Este servicio intermodal tambi\u00e9n est\u00e1 amparado bajo nuestra marca y es hacia donde queremos seguir apuntando\u201d, sentencia Lara.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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