{"id":23318,"date":"2019-03-07T06:00:33","date_gmt":"2019-03-07T06:00:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=23318"},"modified":"2019-03-07T11:23:12","modified_gmt":"2019-03-07T11:23:12","slug":"mop-acumula-20-iniciativas-privadas-en-estudio-que-suman-mas-us12-mil-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-acumula-20-iniciativas-privadas-en-estudio-que-suman-mas-us12-mil-millones\/","title":{"rendered":"MOP acumula 20 iniciativas privadas en estudio que suman m\u00e1s US$12 mil millones"},"content":{"rendered":"<p>Un total de 36 iniciativas privadas ten\u00eda en su poder la Direcci\u00f3n General de Concesiones (DGC) del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) al cierre del a\u00f1o pasado. De ellas, 20 proyectos se encuentran en etapa de tramitaci\u00f3n o an\u00e1lisis, mientras que las otras 16 est\u00e1n consideradas en la cartera de licitaciones para los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n<p>De acuerdo al \u00faltimo informe trimestral de la DGC, las 20 iniciativas privadas en estudio totalizan una inversi\u00f3n de en torno a los US$12.085 millones. \u201cEn funci\u00f3n de su factibilidad, avance y priorizaci\u00f3n, estos proyectos pueden formar parte de la cartera de referencia planificada a 5 a\u00f1os\u201d, menciona el documento elaborado por el gobierno.<\/p>\n<p>En el listado aparecen iniciativas como autopista Norponiente Santiago Lampa, por US$188 millones; Tren Trasandino Central, por US$3.297 millones; Nueva Ruta Los Conquistadores, US$92 millones; V\u00eda H\u00eddrica del Norte de Chile: Proyecto Alternativo Sin Energ\u00eda Solar, por US$6.078 millones; Desaladora Planta de Agua Potable Atacama, por US$666 millones; Puerto Terrestre de Iquique, US$66 millones, entre otras.<\/p>\n<p>los avances. Al 31 de diciembre pasado, del total de 20 iniciativas privadas en tramitaci\u00f3n o an\u00e1lisis, once se encuentran en evaluaci\u00f3n para ser eventualmente expuestas ante el Consejo de Concesiones que corresponde a la primera parte del proceso, denominada etapa de presentaci\u00f3n. En total, estos proyectos suman m\u00e1s de US$7.919 millones.<\/p>\n<p>Las otras nueve iniciativas privadas revisadas por el mismo Consejo, ya han sido declaradas de inter\u00e9s p\u00fablico (DIP). Dos de ellas, como Barrio C\u00edvico de la Regi\u00f3n de Tarapac\u00e1 (US$86 millones) y Planta Desaladora para la Cuarta Regi\u00f3n de Coquimbo (US$236 millones) se encuentran en tr\u00e1mite de formalizaci\u00f3n de esta decisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Una vez que dicha recomendaci\u00f3n es efectuada y ratificada formalmente por el MOP, los proyectos ingresan a una fase de estudio avanzado, que es la de pre-factibilidad, para transformarse finalmente en un anteproyecto referencial. Este \u00faltimo es el que servir\u00e1 de base para iniciar el proceso de licitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Hoy, siete iniciativas privadas ya formalizadas como de inter\u00e9s p\u00fablico, est\u00e1n desarrollando de estudios de prefactibilidad o anteproyecto referencial. Tales son los casos del proyecto Autopista Norponiente Santiago Lampa, Tren Trasandino Central, Mejoramiento Conectividad Rancagua \u2013 Machal\u00ed v\u00eda transporte p\u00fablico, Centro Nacional de Tenis de Chile, Proyecto MargaMar-Revitalizaci\u00f3n Estero Marga Marga, y otros m\u00e1s.<\/p>\n<p>El Consejo de Concesiones, entidad de car\u00e1cter consultivo del MOP, analiz\u00f3 13 proyectos durante el a\u00f1o pasado, recomendando cinco de inter\u00e9s p\u00fablico. Actualmente dos est\u00e1n en la cartera de proyectos del Ministerio de Obras P\u00fablicas para ser licitadas en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, la Ruta Fronteriza Entrelagos (US$149 millones), cuyo llamado de licitaci\u00f3n est\u00e1 previsto para 2020, y el Tranv\u00eda Metro-Pudahuel-AMB (US$170 millones), calendarizado para 2023.<\/p>\n<h2>Cierre 2018<\/h2>\n<p>De acuerdo al informe, durante 2018 el MOP realiz\u00f3 tres llamados a licitaci\u00f3n, para el proyecto Concesi\u00f3n Vial Mejoramiento Ruta G-21, m\u00e1s conocida como ruta a Farellones; Segunda Concesi\u00f3n Ruta 5 Tramo Los Vilos \u2013 La Serena + Conurbaci\u00f3n; y la segunda concesi\u00f3n del Aeropuerto Chacalluta. Los tres suman US$691 millones (al d\u00f3lar actual). En 2017 los llamados a licitaci\u00f3n fueron siete y los proyectos totalizaron US$1.870 millones. La licitaci\u00f3n de uno ellos, eso s\u00ed, del Embalse Catemu fue frenada por la actual administraci\u00f3n y aplazada para 2022.<\/p>\n<p>El plan de inversiones a trav\u00e9s del sistema de concesiones, dado a conocer por el Ministerio de Obras P\u00fablicas en septiembre de 2018, considera licitar otros 44 proyectos en el per\u00edodo 2019-2023. Estas iniciativas totalizan inversiones por US$13.525 millones, lo que implica licitar un promedio en torno a US$ 2.705 millones cada a\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n<div class=\"single-oferta-contenidos\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un total de 36 iniciativas privadas ten\u00eda en su poder la Direcci\u00f3n General de Concesiones (DGC) del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) al cierre del a\u00f1o pasado. De ellas, 20 proyectos se encuentran en etapa de tramitaci\u00f3n o an\u00e1lisis, mientras que las otras 16 est\u00e1n consideradas en la cartera de licitaciones para los pr\u00f3ximos cinco<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-acumula-20-iniciativas-privadas-en-estudio-que-suman-mas-us12-mil-millones\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23319,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23318\/revisions\/23319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}