La \u00faltima vez que el presidente (i) de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV), Raimundo Cruzat, pis\u00f3 el municipio porte\u00f1o para reunirse con el alcalde, Jorge Sharp, la ciudad se encontraba viviendo uno de los paros portuarios m\u00e1s extensos y violentos de los \u00faltimos a\u00f1os, el cual, finalmente, tendr\u00eda graves consecuencias en materia portuaria, las cuales se traducir\u00edan, entre otros aspectos, en la baja que ha vivido la temporada de cruceros durante la \u00faltima \u00e9poca estival.<\/p>\n
El encuentro se repiti\u00f3 durante la jornada de ayer, aunque bajo otro contexto, pues hoy el tema que se ha tomado la agenda portuaria se relaciona con la decisi\u00f3n que TCVAL determin\u00f3 en torno a no seguir adelante con su contrato de concesi\u00f3n para la construcci\u00f3n del Terminal 2, dejando a EPV como el titular del proyecto de expansi\u00f3n portuaria.<\/p>\n
Ante este escenario, tanto Sharp como Cruzat coincidieron en que es necesario \u00abpotenciar el desarrollo portuario\u00bb en Valpara\u00edso. Para aquello, el municipio porte\u00f1o y la EPV se comprometieron a una iniciar una mesa de trabajo que permita generar una relaci\u00f3n cordial entre ambos organismos para propiciar la ejecuci\u00f3n de proyectos en conjunto.<\/p>\n
\u00abLe propusimos al presidente de la EPV poder estrechar los v\u00ednculos de trabajo y generar una instancia que permita facilitar el desarrollo de determinados proyectos que son de importancia para la ciudad, y con eso me refiero a analizar la expansi\u00f3n portuaria hacia San Mateo y tambi\u00e9n a ponernos a disposici\u00f3n del trabajo que est\u00e1 ejecutando la EPV para la concreci\u00f3n del muelle exclusivo de cruceros\u00bb, declar\u00f3 el jefe comunal porte\u00f1o.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, el alcalde hizo un llamado \u00aba no seguir mirando el pasado y a ponerse a trabajar en proyectos que nos identifiquen a todos, como por ejemplo, el muelle exclusivo de cruceros, donde creo que la conversaci\u00f3n que tuvimos con el presidente de la EPV fue muy clara en orden a avanzar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible en ese proyecto que involucra tanto a la ciudad como al puerto\u00bb.<\/p>\n
Su opini\u00f3n fue respaldada por Raimundo Cruzat, quien valor\u00f3 la posibilidad de \u00abtrabajar en conjunto con el municipio en una mesa concreta que busque atender algunos de los desaf\u00edos portuarios que enfrenta Valpara\u00edso, como por ejemplo, la expansi\u00f3n portuario m\u00e1s all\u00e1 de la discusi\u00f3n del Terminal 2 pensando en la actividad del puerto para diez o quince a\u00f1os m\u00e1s\u00bb.<\/p>\n
A su vez, el presidente de la EPV tambi\u00e9n tuvo palabras para referirse en torno al consenso que genera la construcci\u00f3n del muelle exclusivo de crucero, argumentando que \u00aben concreto tenemos dos estudios ya contratados y estamos contratando un tercero para abarcar distintos \u00e1mbitos vinculados con el muelle exclusivo de pasajeros, pues es importante entender que en temas de turismo una buena oferta de infraestructura atrae mucha demanda y eso tiene que quedar bien plasmado en los estudios de modelo de negocio y de mercado, y estamos trabajando para que el d\u00eda de ma\u00f1ana pensemos en un muelle exclusivo que tenga sentido desde el punto de vista econ\u00f3mico, pues no queremos despu\u00e9s a concesionarios que tengan problemas para sacar adelante los proyectos\u00bb.<\/p>\n
En este sentido, Cruzat explic\u00f3 que el muelle exclusivo podr\u00eda ser parte del proyecto Paseo del Mar que se ejecutar\u00e1 en el sector de Bar\u00f3n, precisando que \u00aben la imagen objetivo de ese proyecto hab\u00eda un muelle de cruceros y creo que es un anhelo para toda la ciudad que est\u00e9 ubicado en ese lugar para que los turistas lleguen en cruceros y se bajen en un parque maravilloso\u00bb.<\/p>\n
Finalmente, el presidente (i) de la estatal se refiri\u00f3 en torno al destino que tendr\u00e1 el ex Palacio Subercaseaux, terreno donde la EPV descart\u00f3 instalar su edificio corporativo luego de haberlo adquirido en diciembre de 2017 por un monto superior a los $ 543 millones.<\/p>\n
\u00abEn ning\u00fan caso vamos a dejar abandonado ese terreno, pues es patrimonio de la EPV y nos interesa que se pueda desarrollar un proyecto. En este sentido, ha habido inter\u00e9s de distintos organismos p\u00fablicos de hacerse del terreno e incluso algunos han manifestado inter\u00e9s en los estudios y dise\u00f1o que exist\u00eda para el edificio corporativo y nuestro compromiso es que vamos a impulsar que se desarrolle un proyecto ah\u00ed\u00bb, explic\u00f3 Cruzat.<\/p>\n
\u00abEspero que como comisi\u00f3n podamos hacer un balance acucioso de la ley de puertos, ver lo que ha significado para Chile pero especialmente para las ciudades puerto y sus habitantes (..) que este trabajo nos permita concluir qu\u00e9 cambios debemos hacer a nuestra institucionalidad portuaria\u00bb, dijo el diputado Marcelo D\u00edaz (PS), quien asumi\u00f3 la presidencia de la comisi\u00f3n investigadora de puertos y que integran Pepe Auth, Andr\u00e9s Celis, Rodrigo Gonz\u00e1lez, Mar\u00eda Jos\u00e9 Hoffmann, Diego Ib\u00e1\u00f1ez, Carlos Kuschel, Daniel N\u00fa\u00f1ez, Leonidas Romero, Gast\u00f3n Saavedra, V\u00edctor Torres, Renzo Trisotti y Osvaldo Urrutia.<\/p>\n<\/div>\n
\u00abHay que ponerse a trabajar en proyectos que nos identifiquen a todos, como el muelle exclusivo, en donde se espera avanzar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u00bb<\/p>\n
Jorge Sharp, Alcalde de Valpara\u00edso\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
\u00abEn ning\u00fan caso vamos a dejar abandonado el terreno del Palacio Subercaseaux. Ha habido inter\u00e9s de organismos p\u00fablicos\u00bb<\/p>\n
Raimundo Cruzat, Presidente (i) de la EPV\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
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Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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