La ministra de Transporte, Gloria Hutt, volvi\u00f3 a referirse al Terminal 2 en Valpara\u00edso, tras el anuncio de TCVAL de no continuar adelante con la concesi\u00f3n. La secretaria de Estado asegur\u00f3 que seguir\u00e1n impulsando la iniciativa e indic\u00f3 que es de suma relevancia para el desarrollo de la ciudad.<\/p>\n
\u201cEPV toma la titularidad, de hecho en la \u00faltima negociaci\u00f3n ya se hab\u00eda transferido toda la titularidad de la resoluci\u00f3n de calificaci\u00f3n ambiental, que es lo que falta, as\u00ed que teniendo EPV esa titularidad sigue adelante con los tr\u00e1mites que faltan, para seguir adelante con el proyecto, porque a juicio nuestro es lo que el puerto necesita. La regi\u00f3n requiere esta capacidad portuaria en un plazo que ning\u00fan otro proyecto entrega\u201d, dijo la ministra.<\/p>\n
Adem\u00e1s, recalc\u00f3 que desarrollar un proyecto nuevo en el puerto podr\u00eda tomar demasiado tiempo. \u201cSi hay una decisi\u00f3n de ir adelante con otros proyectos, esos otros proyectos no van a estar antes de 10 o 15 a\u00f1os, porque desarrollar un proyecto portuario ya hemos visto lo que significa, as\u00ed que el compromiso nuestro es avanzar con T2 y resguardar el desarrollo portuario y ferroviario\u201d, indic\u00f3 Hutt.<\/p>\n
Tambi\u00e9n respondi\u00f3 a las cr\u00edticas que ha realizado el alcalde de Valpara\u00edso Jorge Sharp, quien dijo a\u00a0Pulso<\/strong>\u00a0que \u201cla ciudad es exigente y no admite malos proyectos\u201d, lo que desat\u00f3 inmediatas reacciones de distintos sectores.<\/p>\n \u201cSabemos que es evidente que nunca ha apoyado este proyecto, esto no es una obsesi\u00f3n con una soluci\u00f3n espec\u00edfica, es la necesidad de capacidad portuaria y cualquier otro proyecto requiere inversiones y tiempo que el sistema no puede sostener, si queremos que Valpara\u00edso sea un actor principal en el sistema portuario, de lo contrario se va a limitar ese desarrollo. Es bien importante sacar adelante T2\u201d, acot\u00f3 la ministra.<\/p>\n Por otro lado, afirm\u00f3 que este proyecto y el del tren r\u00e1pido a Valpara\u00edso se van a trabajar de manera independiente.<\/p>\n \u201cSe manejan de manera distinta, pero est\u00e1n en los hechos vinculados. El proyecto ferroviario requiere una demanda de carga desde el puerto, que es relevante para su viabilidad, as\u00ed que son las dos cosas juntas, pero nosotros las estamos llevando por carriles separados\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Un punto que fue reafirmado por el senador RN, Francisco Chahu\u00e1n. \u201cVamos a empujar el proyecto del Terminal 2 y el tren r\u00e1pido a Valpara\u00edso, que si bien se tramitan de forma paralela la suerte de uno influye en el otro, es por eso que la ministra nos ha se\u00f1alado que efectivamente en este plazo en que asume la titularidad EPV va a estudiar la posibilidad de una licitaci\u00f3n del terminal 2, para que cuando venza el plazo establecido, pueda adjudicarlo\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ministra de Transporte, Gloria Hutt, volvi\u00f3 a referirse al Terminal 2 en Valpara\u00edso, tras el anuncio de TCVAL de no continuar adelante con la concesi\u00f3n. La secretaria de Estado asegur\u00f3 que seguir\u00e1n impulsando la iniciativa e indic\u00f3 que es de suma relevancia para el desarrollo de la ciudad. \u201cEPV toma la titularidad, de hechoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23469","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23469"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23469\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23470,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23469\/revisions\/23470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}