{"id":23566,"date":"2019-03-29T10:57:06","date_gmt":"2019-03-29T10:57:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=23566"},"modified":"2019-03-29T10:57:06","modified_gmt":"2019-03-29T10:57:06","slug":"interoperabilidad-entre-sicex-y-surlog-reduce-tiempos-de-exportacion-y-genera-mayor-competitividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/interoperabilidad-entre-sicex-y-surlog-reduce-tiempos-de-exportacion-y-genera-mayor-competitividad\/","title":{"rendered":"Interoperabilidad entre Sicex y Surlog reduce tiempos de exportaci\u00f3n y genera mayor competitividad"},"content":{"rendered":"<p>El Ministro de Hacienda, Felipe Larra\u00edn, realiz\u00f3 hoy importantes anuncios para la competitividad del sector exportador en Puerto Coronel, en el marco de una visita a la VIII Regi\u00f3n.<\/p>\n<p>En la actividad, donde participaron tambi\u00e9n el titular de Agricultura, Antonio Walker, el Director Nacional de Aduanas, Jos\u00e9 Ignacio Palma y autoridades regionales, el Ministro de Hacienda enfatiz\u00f3 que avances para las operaciones de comercio exterior son el resultado de un trabajo conjunto, liderado por la cartera de Hacienda, que permitir\u00e1 la interoperabilidad entre SICEX (Sistema Integrado de Comercio Exterior), Directemar y el Servicio Nacional de Aduanas.<\/p>\n<p>\u201cEl comercio exterior de Chile es clave para el dinamismo de la econom\u00eda de nuestro pa\u00eds. En tiempos en que el mundo se enfrenta a desaf\u00edos globales de crecimiento, cobra m\u00e1s importancia mejorar nuestra competitividad y as\u00ed transformar a Chile en un hub log\u00edstico regional\u201d, sostuvo el titular de Hacienda.<\/p>\n<p>En concreto, el Ministro Larra\u00edn anunci\u00f3 interoperabilidad entre SICEX los sistemas portuarios de los puertos de Coronel y San Vicente, Directemar y el Servicio Nacional de Aduanas.<\/p>\n<p>Esta conexi\u00f3n digital \u2014que se materializa con la DUS (Documento \u00danico de Salida) embarcada\u2014, permitir\u00e1 conocer con certeza la fecha de zarpe efectivo de la nave, con especificaci\u00f3n de cada contenedor, notific\u00e1ndose simult\u00e1neamente al exportador, al agente de aduanas y a Aduana si la carga fue embarcada y va en camino al pa\u00eds de destino.<\/p>\n<p>Esta integraci\u00f3n ayudar\u00e1 a mejorar la competitividad de las exportaciones, a trav\u00e9s de los siguientes beneficios:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Acortar en promedio en 10 d\u00edas el ciclo documental de una exportaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Esto permitir\u00e1 solicitar la recuperaci\u00f3n del IVA en promedio 10 d\u00edas antes, ayudando de esta forma a mejorar el flujo de caja de las empresas y a aliviar las necesidades de financiamiento, en especial de las pymes.<\/li>\n<li>Eliminar la necesidad del BL (Bill of Lading) en papel para la legalizaci\u00f3n del Documento \u00danico de Salida (DUS).<\/li>\n<li>Mejorar la trazabilidad de la carga, reforzando la capacidad de reacci\u00f3n y re agendamiento en caso de que esta no haya sido embarcada, disminuyendo el tiempo y los costos asociados. Para tener una idea, sin esta integraci\u00f3n digital si un contenedor no hab\u00eda sido embarcado se conoc\u00eda en promedio 7 d\u00edas despu\u00e9s de la fecha de zarpe de la nave. Ahora, se puede saber casi inmediatamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La autoridad de Hacienda resalt\u00f3 cifras asociadas a la masificaci\u00f3n del sistema Sicex. A fines de 2017, las exportaciones a trav\u00e9s de la ventanilla \u00fanica representaron un 20% del valor total exportado (US$ FOB). Al cierre del mes de diciembre de 2018, este valor lleg\u00f3 al 79% de las exportaciones, es decir, 4 veces m\u00e1s que hace un a\u00f1o, y a un 49% de las transacciones totales, superando ampliamente la meta del 50% en valor que hab\u00edamos comprometido para el a\u00f1o 2018.<\/p>\n<p>\u201cEste gran avance permite la optimizaci\u00f3n de los costos de almacenamiento, de inventario, de mano de obra, de transporte de impresi\u00f3n entre otros costos de la cadena de comercio exterior, convirti\u00e9ndose en un apoyo para la competitividad del sector exportador, y en especial para las Pymes\u201d, sostuvo el Ministro Larra\u00edn.<\/p>\n<p>Existen hoy 35.000 productos disponibles para exportar a trav\u00e9s de SICEX (mineros, agr\u00edcolas, industriales, forestales, pecuarios, qu\u00edmicos, vitivin\u00edcolas, salm\u00f3nidos, servicios, entre otros).<\/p>\n<p>La meta del Gobierno es lograr un 90% del valor total exportado a trav\u00e9s de SICEX y comenzar la masificaci\u00f3n de las importaciones, llegando al 20% del valor a fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p>Sistema unificado de redes log\u00edsticas<\/p>\n<p>En el aspecto regional, la mesa de comercio exterior de la Octava Regi\u00f3n, integrada por los equipos de los puertos de Coronel y Lirqu\u00e9n, liderados por el Ministerio de Hacienda, lograron implementar el Sistema Unificado de Redes Log\u00edsticas (SURLOG) y la interoperabilidad entre SICEX, SURLOG, y los puertos mencionados.<\/p>\n<p>Se trata de un importante avance que nace a partir de un trabajo encabezado por Hacienda y donde fue clave la participaci\u00f3n de diversas instituciones p\u00fablicas y privadas, en el marco del trabajo que desarrolla la Mesa COMEX del Biob\u00edo que es presidida por el Servicio Nacional de Aduanas.<\/p>\n<p>\u201cEsta era una aspiraci\u00f3n regional de larga data y que ya est\u00e1 disponible para el agendamiento de la carga, luego de haberse ejecutado la fase piloto. Esto permitir\u00e1 acortar considerablemente los tiempos de espera del transporte de carga a su llegada al puerto, al poder agendar con anticipaci\u00f3n, as\u00ed como tambi\u00e9n permitir\u00e1 a los puertos una optimizaci\u00f3n en la operaci\u00f3n de sus recursos\u201d, explic\u00f3 el Ministro Felipe Larra\u00edn.<\/p>\n<p>En una pr\u00f3xima etapa, el transportista podr\u00e1 agendar directamente, y en forma digital, su llegada al puerto. Las estimaciones muestran que la implementaci\u00f3n de este agendamiento generar\u00e1 un ahorro de m\u00e1s de 5 millones de d\u00f3lares anuales para los transportistas, solo por este concepto, en relaci\u00f3n a la operaci\u00f3n de estos dos puertos.<\/p>\n<p>El Ministro de Hacienda enfatiz\u00f3 que todas estas medidas se insertan dentro de nuestra b\u00fasqueda constante de un comercio exterior m\u00e1s \u00e1gil y competitivo y representan aspectos clave para la modernizaci\u00f3n y productividad del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s la autoridad sostuvo que permiten poner a la regi\u00f3n del B\u00edo B\u00edo a la vanguardia a nivel nacional en materia de competitividad exportadora para las peque\u00f1as, medianas y grandes empresas.<\/p>\n<p>\u201cEstos significativos avances se inscriben dentro de la agenda de facilitaci\u00f3n de comercio exterior del Ministerio de Hacienda. Beneficiar\u00e1n tanto al sector privado como al p\u00fablico\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: Estrategia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministro de Hacienda, Felipe Larra\u00edn, realiz\u00f3 hoy importantes anuncios para la competitividad del sector exportador en Puerto Coronel, en el marco de una visita a la VIII Regi\u00f3n. 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