Este mi\u00e9rcoles 3, con una gran participaci\u00f3n de representantes de la comunidad portuaria local, se desarroll\u00f3 la sesi\u00f3n n\u00famero 141 del Foro Log\u00edstico de Puerto Valpara\u00edso (FOLOVAP), instancia que cont\u00f3 con dos exposiciones centrales: la del senador Kenneth Pugh y la del presidente de la Federaci\u00f3n de Due\u00f1os de Camiones de la V Regi\u00f3n (Fedequinta), Iv\u00e1n Mateluna.<\/p>\n
La sesi\u00f3n que, como es tradicional, se desarroll\u00f3 en el auditorio de Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de la mayor parte de los 25 miembros de FOLOVAP, destacando la presencia de Capitan\u00eda de Puerto, Maersk, MSC, Anagena, Fedequinta, TPS y de Aduanas, a trav\u00e9s de su nueva directora regional, Ana Karina Ochoa.<\/p>\n
La jornada estuvo especialmente dedicada a abordar una discusi\u00f3n abierta en torno al futuro desarrollo del puerto de Valpara\u00edso, permitiendo que la propia comunidad log\u00edstica expresara sus expectativas y dudas en el marco del Foro.<\/p>\n
Al respecto, el presidente de Fedequinta, Iv\u00e1n Mateluna se\u00f1al\u00f3 que \u201cestamos entrando en la l\u00ednea que deb\u00edamos haber entrado hace mucho rato. Creo que estamos reaccionando tarde frente a la situaci\u00f3n que vive Valpara\u00edso, pero creo que se ven luces que nosotros podamos decidir realmente si podemos ser competitivos con San Antonio en la medida de que -con lo que tenemos- seamos todos en la comunidad portuaria quienes inteligentemente podamos buscar lo mejor\u201d.<\/p>\n
\u201cSiento que hoy est\u00e1n todos alineados para sacar a Valpara\u00edso adelante y eso es relevante porque necesitamos no solamente creer que podamos hacer las cosas, sino tener el apoyo de quienes son actores relevantes como los navieros. Cuando dicen que vienen ac\u00e1 si se dan las condiciones, es una buena se\u00f1al. Salvar a Valpara\u00edso como puerto es la prioridad. Demostrarle a la ciudadan\u00eda que s\u00ed el puerto trae un gran PIB para la ciudad. Demostrarle a la ciudadan\u00eda que el puerto no es un enemigo de ellos, sino que -al rev\u00e9s- es un aliado en t\u00e9rminos econ\u00f3micos\u201d, agreg\u00f3 el dirigente transportista.<\/p>\n
Por su parte, el senador Kenneth Pugh indic\u00f3 que \u201cexiste mucha preocupaci\u00f3n en todas las comunidades portuarias de Valpara\u00edso -hay que entender que esta es la comunidad portuaria m\u00e1s grande y m\u00e1s importante de Chile- por lo que nos est\u00e1 ocurriendo. Y lo que nos est\u00e1 ocurriendo es b\u00e1sicamente que necesitamos crecer como pa\u00eds para que esa riqueza que exportamos la podamos traducir en importaciones y eso significa que nuestros puertos tienen que estar preparados. \u00bfQu\u00e9 es lo que nos ocurre? Sentimos que los procesos se han ido entrampando por diferentes razones y esas son las que han quedado expuestas\u201d.<\/p>\n
\u201cEl desarrollo de Chile se hace a trav\u00e9s de sus puertos. Por lo tanto, lo primero es tener una pol\u00edtica portuaria regional. Y con esa capacidad tomar mejores decisiones. Sin dudas, que a Valpara\u00edso se le vayan las l\u00edneas de carga mar\u00edtima es porque no tenemos capacidad. Y \u00bfqu\u00e9 es lo que nos falta? \u00c1reas de respaldo. En ese sentido, en todos los proyectos se tienen que considerar estos elementos. El transporte mar\u00edtimo es integrado; es un sistema, no es solamente el puerto. Hoy ha quedado muy claro que tenemos un problema, que podemos salir adelante si somos capaces de entenderlo completamente y no solamente dedicarnos a una soluci\u00f3n espec\u00edfica.<\/p>\n
Podemos actuar en forma coordinada para -en la actual condici\u00f3n- darle un mejor rendimiento al puerto, darle m\u00e1s transporte a nuestros transportistas, darle a la ciudad la oportunidad de que siga el puerto contribuyendo a esa riqueza\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el parlamentario.<\/p>\n
Finalmente, Gonzalo Davagnino, gerente general de EPV y presidente de FOLOVAP destac\u00f3 que \u201cesta reuni\u00f3n ten\u00eda por objeto hacer una presentaci\u00f3n por parte del gremio de transporte sobre la reuni\u00f3n que sostuvieron con las autoridades locales y la Ministra de Transportes, y aprovechar esta instancia para invitar a algunas autoridades p\u00fablicas. Estuvo presente el senador Pugh, quien pudo participar en forma directa dentro de la discusi\u00f3n que se abord\u00f3, sobre el plan de desarrollo del puerto en de los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
El ejecutivo indic\u00f3 que tambi\u00e9n \u201cvimos los requerimientos m\u00e1s necesarios desde el punto de vista operacional, que son m\u00e1s bien a corto plazo, como son las \u00e1reas de respaldo. En este punto tocamos varias opciones y alternativas que se est\u00e1n abordando. Ma\u00f1ana hay una reuni\u00f3n con los transportistas y el Ministerio de Transporte en donde vamos a trabajar estos puntos (\u2026) Fue una muy buena reuni\u00f3n y aprovechamos de se\u00f1alar que el pr\u00f3ximo 9 de mayo en el Foro Log\u00edstico estar\u00eda asistiendo el alcalde de Valpara\u00edso\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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