Con la presencia de destacados expertos nacionales e internacionales se desarroll\u00f3 esta ma\u00f1ana el seminario denominado \u201cSector portuario: desaf\u00edos hacia el futuro\u201d, instancia que convoc\u00f3 a un centenar de asistentes y en la cual estuvo presente la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones Gloria Hutt; el diputado Rodrigo Gonz\u00e1lez; el gerente general de Empresa Portuaria Valpara\u00edso, Franco Gandolfo; autoridades portuarias y representantes del sector.<\/p>\n
El evento fue organizado por la Comisi\u00f3n Organizadora de Estudios Portuarios, instancia que agrupa a expertos, acad\u00e9micos y dirigentes sindicales del sector, y tuvo como fin promover el proceso de di\u00e1logo y discusi\u00f3n de la nueva normativa portuaria conociendo la experiencia de pa\u00edses latinoamericanos en la materia.<\/p>\n
La Ministra de Transportes, Gloria Hutt, se refiri\u00f3 a la instancia. \u201cParto felicitando esta gesti\u00f3n y propuesta de los trabajadores; el pa\u00eds avanza cuando se ve este esp\u00edritu de conversar los temas, de sentarnos, plantear cada uno sus argumentos, sus posturas, expectativas y buscar un equilibrio entre todos, yo creo que tiene un valor muy grande, m\u00e1s all\u00e1 de la conversaci\u00f3n propia del tema portuario, la forma en que se est\u00e1 planteando, que los trabajadores en forma muy bien sustentada y respaldada con especialistas, abran estos espacios de discusi\u00f3n, a mi juicio tiene un tremendo valor que solo va a favorecer la actividad portuaria y no solo eso, est\u00e1n dando una pauta para que otros sectores avancen en una direcci\u00f3n similar\u201d.<\/p>\n
Respecto a los frutos que se pueden obtener a partir de actividades como \u00e9sta, la Secretaria de Estado indic\u00f3 que lo principal es que las \u201cpropuestas sean discutidas y se hayan considerado todas las visiones. Es muy distinto cuando uno recibe pedidos o exigencias en el marco de una protesta, porque hay presiones y posibilidades de contestar unas y otras no, y se distorsionan las decisiones. Yo creo que esta conversaci\u00f3n en un plano profesional, educado y moderno, en que se ve claramente una nueva generaci\u00f3n y enfoque es muy positivo, as\u00ed que cuentan con todo mi respaldo y espero que nosotros desde el Gobierno podamos ser contraparte\u201d.<\/p>\n
Pablo Klimpel, director del Sindicato N\u00b0 1 de Estibadores de Valpara\u00edso, se refiri\u00f3 al objetivo del seminario indicando que \u201cpara nosotros el esp\u00edritu de la actividad era b\u00e1sicamente generar un espacio de encuentro y di\u00e1logo con todos los actores, empresarios, exportadores, importadores, actores de la cadena log\u00edstica, transporte, autoridades de gobierno y contar con invitados internacionales para realizar un modelo comparado\u201d.<\/p>\n
El dirigente agreg\u00f3 que \u201cno hay que descubrir la p\u00f3lvora; como pa\u00eds debemos ser capaces de ser autocr\u00edticos y poder mirar nuestro entorno y de ah\u00ed desprender pol\u00edticas p\u00fablicas, quer\u00edamos elevar el nivel de discusi\u00f3n\u201d. Sobre los objetivos que persigue el sector, se\u00f1al\u00f3 que es principalmente \u201cun cambio en la legislaci\u00f3n vigente, los 12 art\u00edculos que rigen el trabajo portuario, la homologaci\u00f3n de derechos fundamentales, por otra parte, que se regule la entrega de permisos portuarios, eso es fundamental en temas de prevenci\u00f3n y seguridad\u201d.<\/p>\n
La instancia estuvo dividida en cuatro bloques, donde se revisaron temas como \u201cEstado del arte del modelo de relaciones laborales portuario en Chile\u201d, \u201cAn\u00e1lisis comparativo de modelos legislativos internacionales en materia portuaria\u201d, \u201cSeguridad y salud portuaria\u201d y \u201cLog\u00edstica y modernizaci\u00f3n\u201d, junto a expertos de Brasil, Per\u00fa y Chile, destacando la presencia del abogado Christi\u00e1n S\u00e1nchez, docente de la Universidad Cat\u00f3lica de Lima y ex Ministro del Trabajo del Per\u00fa; las acad\u00e9micas brasile\u00f1as F\u00e1tima Queiroz y Carla Dieguez; adem\u00e1s de los dirigentes portuarios del Puerto de Santos, Joao Renato Silva y Lenin Braga.<\/p>\n
Christian S\u00e1nchez, ex Ministro del Trabajo de Per\u00fa, relev\u00f3 esta instancia indicando que \u201cla pr\u00e1ctica que hoy aprecio en Chile me parece saludable y deber\u00eda ser reproducida en otros pa\u00edses, siempre va a ser una pr\u00e1ctica democr\u00e1tica saludable comenzar un dialogo tripartito en donde el estado con las organizaciones de trabajadores y empresariales pongan temas de agenda para llegar a soluciones comunes. El di\u00e1logo social es un camino que se va construyendo y nada garantiza que se llegue a un resultado hoy, ma\u00f1ana o en 5 a\u00f1os, eso ya depende de muchos otros factores complejos, como la voluntad pol\u00edtica y otros actores, pero el camino se ha iniciado y es el momento de aprender de otras experiencias compartidas de Latinoam\u00e9rica, que son muy cercanas y tienen muchos puntos en com\u00fan\u201d.<\/p>\n
En base a la experiencia de Per\u00fa, mencion\u00f3 que su pa\u00eds \u201cdesde el a\u00f1o 2002 tiene una ley de trabajo portuario que se elabor\u00f3 de manera conjunta entre trabajadores, Estado y empleadores de la actividad portuaria, es una ley que nace de un di\u00e1logo tripartito, porque el di\u00e1logo social en materia de relaciones laborales es imprescindible. Esta ley ha tenido varios problemas de aplicaci\u00f3n, se han detectado vac\u00edos problemas normativos generados por el desarrollo tecnol\u00f3gico acelerado de la actividad portuaria y, como toda norma, con el tiempo debe ser revisada y adaptada a las nuevas circunstancias\u201d.<\/p>\n
Finalmente, Alberto Orme\u00f1o, abogado laboralista, se\u00f1al\u00f3 que este \u201cera el espacio que las autoridades sindicales estaban buscando hace bastante tiempo. Esta instancia de debate amplio, democr\u00e1tico y transparente entre todos los actores del sector y que va de la mano necesariamente con la mesa tripartita que hoy en d\u00eda se est\u00e1 desarrollando entre Gobierno, empresarios y trabajadores, creo que son los caminos que hay que seguir, desarrollar y profundizar para superar los grandes desaf\u00edos que el sector est\u00e1 viviendo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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