M\u00e1s de 1.300 actores de la cadena log\u00edstica que opera en el Puerto de San Antonio se han visto beneficiados durante el \u00faltimo a\u00f1o del sistema de mensajer\u00eda Pich\u00f3n. El mecanismo, desarrollado por San Antonio Terminal Internacional (STI) para informar el estado de la carga en exportaci\u00f3n, ha incorporado nuevos tipos de mensajer\u00eda en los \u00faltimos a\u00f1os, permitiendo hacer cada vez m\u00e1s eficientes los procesos de entrega y retiro de cargas.<\/p>\n
\u201cProgresivamente, en los doce a\u00f1os que llevamos trabajando con Pich\u00f3n, hemos ido facilitando los flujos de carga que circulan por nuestro terminal, lo que ha contribuido de manera importante a la hora de convertirnos en el puerto m\u00e1s eficiente de la Costa Oeste de Am\u00e9rica\u201d, destac\u00f3 el gerente general de STI, Jos\u00e9 Iribarren.<\/p>\n
\u201cHoy, tanto a los usuarios internos como externos, se nos hace dif\u00edcil imaginarnos operando sin este sistema, que entrega datos esenciales para los procesos log\u00edsticos\u201d, agreg\u00f3 en referencia a la informaci\u00f3n como estados de visaci\u00f3n, inventarios de las cargas canceladas, cambios en la inscripci\u00f3n o programaci\u00f3n de directos,\u00a0cut off<\/em>\u00a0de las recepciones, selecci\u00f3n de aforos o inspecciones.<\/p>\n Gran parte de los receptores de los mensajes y correos transmitidos por Pich\u00f3n en los \u00faltimos doce meses han sido transportistas y agencias de aduanas, as\u00ed como navieras. Este servicio les permite contar con informaci\u00f3n para que puedan organizar mejor la log\u00edstica relacionada al proceso de despacho y entrega de las cargas, con datos en l\u00ednea configurables de acuerdo con las necesidades de cada usuario.<\/p>\n Pich\u00f3n es un complemento a otras aplicaciones desarrolladas en San Antonio, como el Sistema de Apoyo Nodo Log\u00edstico que recientemente lanz\u00f3 la Empresa Portuaria de San Antonio (EPSA).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e1s de 1.300 actores de la cadena log\u00edstica que opera en el Puerto de San Antonio se han visto beneficiados durante el \u00faltimo a\u00f1o del sistema de mensajer\u00eda Pich\u00f3n. El mecanismo, desarrollado por San Antonio Terminal Internacional (STI) para informar el estado de la carga en exportaci\u00f3n, ha incorporado nuevos tipos de mensajer\u00eda en losM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23918","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23918"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23920,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23918\/revisions\/23920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}