Hapag-Lloyd cerr\u00f3 el primer trimestre de 2019 con una utilidad operacional significativamente mejor: obtuvo ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de EUR 214 millones, superando los EUR 51 millones del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. El resultado neto del grupo ascendi\u00f3 a EUR 96 millones, cifra mayor a los EUR -34 millones de los primeros tres meses de 2018. Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaci\u00f3n y amortizaci\u00f3n (EBITDA), a su vez, alcanzaron los EUR 489 millones, comparados con los EUR 216 millones del primer cuarto del a\u00f1o pasado, y se vieron impactadas por la primera aplicaci\u00f3n del cambio de norma a IFRS 16.<\/p>\n
\u201cGracias a mayores vol\u00famenes transportados, mejores tarifas de flete y un d\u00f3lar americano m\u00e1s fuerte, logramos un buen resultado y partimos el a\u00f1o de una manera muy aceptable\u201d, se\u00f1al\u00f3 Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd.<\/p>\n
Los ingresos por venta para el primer trimestre incrementaron en un 17%, llegando a EUR 3,1 mil millones, mejorando desde los EUR 2,6 mil millones del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior; el volumen transportado, por su parte, creci\u00f3 un 2% hasta los 2.929 miles de TEUs, comparados con los 2.861 miles de TEUs a marzo de 2018.<\/p>\n
El flete promedio tambi\u00e9n evidenci\u00f3 mejoras, llegando a los 1.079 USD\/TEU, versus 1.029 USD TEU en los primeros cuatro meses del a\u00f1o pasado. Este resultado estuvo positivamente influenciado por un mejor tipo de cambio, que se situ\u00f3 en 1,14 USD\/EUR, comparado con los 1,23 USD\/EUR\u00a0 a marzo de 2018. En contraste, un precio m\u00e1s alto del b\u00fanker, de USD 425 por tonelada, mayores a los USD 372 por tonelada del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, tuvo un impacto negativo en el resultado del trimestre.<\/p>\n
\u201cEstamos cautelosamente optimistas sobre el a\u00f1o 2019, a pesar de los pron\u00f3sticos moderados para el crecimiento econ\u00f3mico mundial y los precios m\u00e1s altos del combustible. El primer trimestre estuvo en l\u00ednea con nuestras espectativas y creemos que podemos progresar a\u00fan m\u00e1s con miras a nuestros objetivos estrategicos para el resto del a\u00f1o, en la medida en que continuamos implementando y aplicando nuestra Estrategia 2023\u201d.<\/p>\n
El reporte para el primer trimestre del a\u00f1o est\u00e1 disponible online en:<\/p>\n
https:\/\/www.hapag-lloyd.com\/en\/ir\/publications\/financial-report.html<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hapag-Lloyd cerr\u00f3 el primer trimestre de 2019 con una utilidad operacional significativamente mejor: obtuvo ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) de EUR 214 millones, superando los EUR 51 millones del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. El resultado neto del grupo ascendi\u00f3 a EUR 96 millones, cifra mayor a los EUR -34 millones de losM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23929","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23930,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23929\/revisions\/23930"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}