{"id":23965,"date":"2019-05-15T07:01:09","date_gmt":"2019-05-15T07:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=23965"},"modified":"2019-05-14T22:02:51","modified_gmt":"2019-05-14T22:02:51","slug":"el-segundo-buque-de-gnl-mas-grande-del-mundo-cruza-el-canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-segundo-buque-de-gnl-mas-grande-del-mundo-cruza-el-canal-de-panama\/","title":{"rendered":"El segundo buque de GNL m\u00e1s grande del mundo cruza el canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p class=\"Inic_Brev L\">El tanquero Al Safliya, considerado el segundo buque de gas natural licuado (GNL) m\u00e1s grande del mundo, cruz\u00f3 ayer por primera vez las esclusas ampliadas del Canal de Panam\u00e1, lo que supone un hito para la v\u00eda interoce\u00e1nica. El barco, que mide 315 metros de largo y 50 metros de manga y cuenta con una capacidad de carga de 210.000 metros c\u00fabicos de GNL, pertenece a la compa\u00f1\u00eda catar\u00ed Qatargas y transit\u00f3 en direcci\u00f3n norte, desde el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico hasta el Atl\u00e1ntico, indic\u00f3 la ruta acu\u00e1tica.<\/p>\n<p class=\"Inic_Brev L\">Se trata adem\u00e1s de la primera vez que cruza las nuevas esclusas un gasero del tipo Q-Flex, un modelo de buque m\u00e1s eficiente y menos contaminante<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tanquero Al Safliya, considerado el segundo buque de gas natural licuado (GNL) m\u00e1s grande del mundo, cruz\u00f3 ayer por primera vez las esclusas ampliadas del Canal de Panam\u00e1, lo que supone un hito para la v\u00eda interoce\u00e1nica. El barco, que mide 315 metros de largo y 50 metros de manga y cuenta con una<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-segundo-buque-de-gnl-mas-grande-del-mundo-cruza-el-canal-de-panama\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-23965","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23966,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23965\/revisions\/23966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}