{"id":24145,"date":"2019-06-06T06:08:39","date_gmt":"2019-06-06T06:08:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=24145"},"modified":"2019-06-06T12:48:57","modified_gmt":"2019-06-06T12:48:57","slug":"unesco-valora-avances-por-terminal-dos-y-pide-detalles-del-paseo-del-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/unesco-valora-avances-por-terminal-dos-y-pide-detalles-del-paseo-del-mar\/","title":{"rendered":"Unesco valora avances por Terminal Dos y pide detalles del \u00abPaseo del Mar\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"Cap_Normal\">Entre el 30 de junio y el 10 de julio pr\u00f3ximo, en la ciudad de Bak\u00fa, Azerbaiy\u00e1n, se realizar\u00e1 la 43\u00aa reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial de la Unesco. Y en esa oportunidad, entre otros 130 casos a nivel global, se revisar\u00e1 lo que sucede en Valpara\u00edso particularmente con dos factores que han ocupado a la entidad en los \u00faltimos a\u00f1os: el Terminal Dos y Bar\u00f3n.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal-c\">Proyecto de decisi\u00f3n<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">Sin embargo, no existe tanto misterio. Y es que ya se conoce el proyecto de decisi\u00f3n -o borrador- que se presentar\u00e1 en la ocasi\u00f3n y que, entre sus puntos, destaca la valoraci\u00f3n que hace el organismo de los avances respecto al proyecto de expansi\u00f3n portuaria y tambi\u00e9n del \u00abPaseo del Mar\u00bb como alternativa al ya desechado Mall Bar\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Pero junto con ello y respecto a este \u00faltimo punto, solicita detalles de la propuesta al igual que de los proyectos de accesibilidad a los terminales, los cuales ser\u00edan reci\u00e9n examinados en detalle en el a\u00f1o 2021, tras recibir de parte del Estado un informe en relaci\u00f3n a los posibles impactos que ellos tendr\u00edan en la zona de conservaci\u00f3n patrimonial.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En el documento se expresa el reconocimiento del Comit\u00e9 a la respuesta sustantiva que el Estado Parte brind\u00f3 a sus decisiones y recomendaciones. Esto en relaci\u00f3n a la reuni\u00f3n anterior realizada en Cracovia hace dos a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En el preinforme se plantea que \u00abse observa con satisfacci\u00f3n que se han introducido mecanismos de transici\u00f3n para la gesti\u00f3n coordinada de la propiedad y que se est\u00e1n realizando avances en la definici\u00f3n del modelo de gesti\u00f3n de la misma en el contexto del proyecto de cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo\u00bb. Y, adem\u00e1s, solicita al Estado Parte que env\u00ede informaci\u00f3n sobre sus desarrollos y resultados futuros tan pronto como est\u00e9n disponibles, para que sean revisados por el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial y los organismos asesores.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal-c\">Terminal dos<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">En lo que respecta al Terminal Dos, advierte que \u00abobserva con satisfacci\u00f3n\u00bb que los planes de desarrollo para el proyecto de expansi\u00f3n de la infraestructura \u00absiguen el enfoque del Paisaje Urbano Hist\u00f3rico y las Directrices de ICOMOS para las Evaluaciones del Impacto del Patrimonio para los bienes culturales del Patrimonio Mundial y acoge con satisfacci\u00f3n los proyectos de mitigaci\u00f3n y compensaci\u00f3n que se han propuesto\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">De la misma forma, el escrito se refiere en buenos t\u00e9rminos a la iniciativa planteada desde el Minvu en el pa\u00f1o Bar\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">\u00ab(Se) acoge con satisfacci\u00f3n el desarrollo de la propuesta &#8216;Paseo del Mar&#8217;, en lugar del proyecto comercial de Puerto Bar\u00f3n, y se espera que proporcione una relaci\u00f3n m\u00e1s adecuada entre la ciudad y el mar\u00bb, se\u00f1ala.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">En ese escenario, el documento es expl\u00edcito al remarcar que \u00abtambi\u00e9n solicita al Estado Parte que presente las propuestas para el &#8216;Paseo del Mar&#8217;, as\u00ed como aquellas relacionadas con el acceso vehicular a los Terminales 1 y 2, en m\u00e1s detalle, junto con una evaluaci\u00f3n de sus impactos en la propiedad y su zona de amortiguaci\u00f3n, una vez que est\u00e9n disponibles\u00bb. Esto, para su revisi\u00f3n por parte del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial y los \u00f3rganos consultivos.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\">Por \u00faltimo, el proyecto de decisi\u00f3n solicita al Estado Parte que presente, antes del 1 de diciembre de 2020, un informe actualizado sobre el estado de conservaci\u00f3n de la propiedad y la implementaci\u00f3n de lo anterior, para que el Comit\u00e9 del Patrimonio Mundial de la Unesco lo examine en su 45\u00aa sesi\u00f3n en 2021.<\/p>\n<blockquote class=\"note-aside-quote\"><p>\u00ab(Se) acoge con satisfacci\u00f3n el desarrollo de la propuesta &#8216;Paseo del Mar&#8217;, en lugar del proyecto comercial de Puerto Bar\u00f3n\u00bb<\/p>\n<p>Proyecto de decisi\u00f3n sobre Caso Valpara\u00edso<\/p><\/blockquote>\n<div class=\"grm-note__destaques\">\n<p class=\"destaque-cifra\"><span class=\"Dest_Num\">43\u00aa<\/span>reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial de la Unesco se realizar\u00e1 en Bak\u00fa, desde el 30 de junio.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"grm-note__destaques\">\n<p class=\"destaque-cifra\"><span class=\"Dest_Num\">7<\/span>puntos tiene el proyecto de decisi\u00f3n respecto a Valpara\u00edso que ser\u00e1 revisado en dicha instancia.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio Valpara\u00ecso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre el 30 de junio y el 10 de julio pr\u00f3ximo, en la ciudad de Bak\u00fa, Azerbaiy\u00e1n, se realizar\u00e1 la 43\u00aa reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial de la Unesco. Y en esa oportunidad, entre otros 130 casos a nivel global, se revisar\u00e1 lo que sucede en Valpara\u00edso particularmente con dos factores que han ocupado<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/unesco-valora-avances-por-terminal-dos-y-pide-detalles-del-paseo-del-mar\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-24145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24146,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24145\/revisions\/24146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}