La ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, confirm\u00f3 ayer que para justificar la construcci\u00f3n de un tren de carga hacia Valpara\u00edso es indispensable avanzar en la expansi\u00f3n del puerto, espec\u00edficamente del Terminal Dos (T2).<\/p>\n
\u00abDicho proyecto es muy necesario, porque el crecimiento de capacidad portuaria en la Quinta Regi\u00f3n es indispensable. Adem\u00e1s, para la proyecci\u00f3n de demanda que tenemos (del tren r\u00e1pido y de carga), es necesario contar con esa capacidad en un rango de a\u00f1os que ya se puede anticipar\u00bb, coment\u00f3 la secretaria de Estado, durante la inauguraci\u00f3n de un nuevo centro de monitoreo de seguridad de Metro Valpara\u00edso, ubicado en Quilpu\u00e9.<\/p>\n
La \u00abconexi\u00f3n\u00bb entre ambos proyectos a la que aludi\u00f3 la ministra tambi\u00e9n repercutir\u00eda en un eventual tren de pasajeros hacia la zona, considerando que los estudios realizados hasta ahora demostrar\u00edan que un trayecto para usuarios s\u00f3lo se financia con uno de carga.<\/p>\n
\u00abNecesitamos ir adelante en la expansi\u00f3n portuaria, y el proyecto que est\u00e1 m\u00e1s cerca de poder implementarse ac\u00e1 en la regi\u00f3n es el T2. Por eso hemos tomado la titularidad del proyecto a trav\u00e9s de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), para as\u00ed poder implementarlo en el plazo m\u00e1s corto posible y con eso darle un soporte mucho m\u00e1s s\u00f3lido a la conexi\u00f3n ferroviaria, que son proyectos que est\u00e1n atados\u00bb, dijo la ministra, junto con advertir que \u00absi no contamos con esa capacidad, podemos poner en riesgo la competitividad de nuestras exportaciones, porque la congesti\u00f3n portuaria agrega costos a las exportaciones\u00bb.<\/p>\n
La titular de Transportes tambi\u00e9n tuvo palabras para el borrador que elabor\u00f3 la Unesco de cara a la 43\u00b0 reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Patrimonio Mundial, a celebrarse en Azerbaiy\u00e1n, en cuyo documento destaca que los planes de desarrollo para la expansi\u00f3n portuaria de Valpara\u00edso han seguido las recomendaciones de Icomos respecto al impacto que tendr\u00eda el T2.<\/p>\n
Al respecto, Hutt indic\u00f3 que \u00absi nosotros podemos despejar las preocupaciones mayores que hab\u00edan respecto a este proyecto, vamos a estar en una mayor condici\u00f3n para seguir avanzando en una mejor relaci\u00f3n con la comunidad, que tambi\u00e9n se ha mejorado mucho desde la propia EPV\u00bb, agregando que el objetivo del Gobierno es seguir despejando la situaci\u00f3n judicial del T2.<\/p>\n
\u00abHay todav\u00eda algunos recursos que est\u00e1n en curso. Todav\u00eda faltan etapas, as\u00ed que esperamos que en esa discusi\u00f3n se puedan resolver todas las inquietudes que la comunidad pueda tener. Yo siempre he dicho que es muy dif\u00edcil que la actividad portuaria no evolucione en una ciudad que es puerto por sus condiciones geogr\u00e1ficas\u00bb, dijo la ministra.<\/p>\n
Durante la actividad de ayer, las distintas autoridades -entre ellos el presidente de EFE, Pedro Pablo Err\u00e1zuriz- recorrieron las nuevas instalaciones del centro de monitoreo de Merval, que cuenta con m\u00e1s de 300 c\u00e1maras de alta definici\u00f3n que funcionan bajo un circuido cerrado de televisi\u00f3n. La implementaci\u00f3n del sistema fue valorada por el diputado Pablo Kast (Ev\u00f3poli), quien se\u00f1al\u00f3 que \u00abla calidad del circuito y de las c\u00e1maras nos permitir\u00e1 estar con los ojos puestos en lo que le pasa a la ciudadan\u00eda cuando ocupa el Metro\u00bb.<\/p>\n
\u00abPara la proyecci\u00f3n de demanda que tenemos (del tren), es necesario contar con esa capacidad portuaria en un rango de a\u00f1os\u00bb<\/p>\n
Gloria Hutt, Ministra de Transportes<\/p><\/blockquote>\n
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Fuente: El Mercurio Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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