Reunidos hasta la madrugada de ayer en la sede de un club deportivo, los sindicatos que participan de la mediaci\u00f3n voluntaria con los ejecutivos de la empresa Muellaje Central (MCE), que administra el personal del muelle concesionado por Puerto Central (PCE), llegaron a un acuerdo para aceptar la propuesta de la compa\u00f1\u00eda y as\u00ed se evitar\u00e1 la huelga legal que podr\u00eda haber comenzado hoy.<\/p>\n
De esa manera concluyeron 45 d\u00edas de negociaciones, ya que ambas partes alargaron el proceso inicial de un mes de di\u00e1logo para luego seguir bajo la modalidad de mediaci\u00f3n obligatoria por una semana y despu\u00e9s en mediaci\u00f3n voluntaria por otros siete d\u00edas.<\/p>\n
Aunque ni la empresa ni los dirigentes han entregado detalles del acuerdo final, las condiciones estipuladas en las \u00faltimas ofertas hechas por PCE no estar\u00edan muy distantes de lo que finalmente se estableci\u00f3 en la madrugada de ayer y que permiti\u00f3 cerrar las tratativas entre los sindicatos y la empresa ligada a DP World.<\/p>\n
Se espera que los contratos colectivos sean firmados hoy, y con ello se normalicen las relaciones entre los sindicatos y PCE, as\u00ed como tambi\u00e9n las operaciones en el frente de atraque.<\/p>\n
Ram\u00f3n Ros, presidente de la Asociaci\u00f3n Gremial Transportistas de San Antonio (Agtsai), dijo que \u00abestamos muy contentos con los resultados (en las negociaciones) que ya deber\u00edan haberse obtenido hace un tiempo. Esto les da tranquilidad a los transportistas y tambi\u00e9n a la ciudad y al comercio\u00bb.<\/p>\n
Ros recalc\u00f3 que cuando las negociaciones al interior de una empresa como PCE no avanzan se altera el normal funcionamiento del terminal portuario, con lo que, a su juicio, \u00abse desprestigia San Antonio porque los clientes toman como muy malas estas movilizaciones\u00bb .<\/p>\n
\u00abSe perdieron 10 mil turnos que se fueron a Valpara\u00edso\u00bb, agreg\u00f3 el l\u00edder de Agtsai sobre los supuestos efectos que tuvo para el puerto de San Antonio el desv\u00edo de naves a TPS en Valpara\u00edso, lo que ocurri\u00f3 pese a que nunca se hizo efectiva la huelga pero s\u00ed hab\u00eda incertidumbre respecto a lo que pasar\u00eda en PCE.<\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n, Ros agradeci\u00f3 \u00abel esfuerzo que hizo Puerto Central para llegar a un acuerdo y evitar una movilizaci\u00f3n general, que habr\u00eda tenido negativas consecuencias en muchos sectores productivos de la provincia. El gremio del transporte nunca apoy\u00f3 esta movilizaci\u00f3n de los trabajadores de Puerto Central, ya que sabemos que toda la cadena log\u00edstica queda detenida cuando ocurren estas movilizaciones, y justos quedan pagando por pecadores\u00bb.<\/p>\n
El timonel de Agtsai agreg\u00f3 que \u00ablos transportistas de San Antonio representados por esta asociaci\u00f3n gremial, estamos a favor de nuestra provincia, de que avance a ritmo r\u00e1pido para estar al nivel de los grandes puertos del mundo, y consideramos que no por algunos sindicatos, o grupos peque\u00f1os de trabajadores, nuestra provincia, el desarrollo y credibilidad de nuestro San Antonio deben quedar mal parados. No olvidemos que por esta misma mentalidad, la f\u00e1brica de contenedores de Maersk cerr\u00f3 su funciones el a\u00f1o pasado. No queremos a estas personas y mentalidades en el desarrollo de San Antonio\u00bb.<\/p>\n
45\u00a0<\/span>d\u00edas duraron las negociaciones entre la empresa y los sindicatos.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Reunidos hasta la madrugada de ayer en la sede de un club deportivo, los sindicatos que participan de la mediaci\u00f3n voluntaria con los ejecutivos de la empresa Muellaje Central (MCE), que administra el personal del muelle concesionado por Puerto Central (PCE), llegaron a un acuerdo para aceptar la propuesta de la compa\u00f1\u00eda y as\u00ed seM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-24446","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24447,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24446\/revisions\/24447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}