Fue el presidente de la Divisi\u00f3n de Infraestructura de Hyundai, Chansoo Park, quien inform\u00f3 personalmente al ministro de Obras P\u00fablicas, Alfredo Moreno, la salida oficial de la empresa brasile\u00f1a OAS del Consorcio Puente Chacao.<\/p>\n
Si bien hace ya alg\u00fan tiempo se inici\u00f3 el proceso de salida de la firma, incluso llevando a los socios a litigios internacionales, en las \u00faltimas horas esta situaci\u00f3n fue confirmada generando una serie de reacciones en la zona.<\/p>\n
Junto con esta oficializaci\u00f3n, el MOP tambi\u00e9n anunci\u00f3 que la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica tom\u00f3 raz\u00f3n del convenio N\u00b0 2 del contrato \u00abDise\u00f1o y construcci\u00f3n del Puente Chacao\u00bb, permitiendo desagregar algunas etapas de la construcci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abCon esto se aumentar\u00e1 la eficiencia en la gesti\u00f3n del contrato gracias a las instancias de pago que se generan a partir de esta modificaci\u00f3n y, al mismo tiempo, el debido control del contrato. El mismo convenio acuerda ampliar el plazo de construcci\u00f3n en 929 d\u00edas\u00bb, se inform\u00f3 desde el ministerio.<\/p>\n
En este sentido, el seremi de Obras P\u00fablicas de la Regi\u00f3n de Los Lagos, James Fry, sostuvo que \u00abesta emblem\u00e1tica obra se licit\u00f3 en el primer per\u00edodo del Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era y, una vez asumido su segundo mandato, visit\u00f3 los trabajos en medio del canal, ratificando su compromiso con el Archipi\u00e9lago de Chilo\u00e9\u00bb.<\/p>\n
Del mismo modo, coment\u00f3 que \u00abcomo consecuencia de la modificaci\u00f3n aprobada por la Contralor\u00eda, el Ministerio de Obras P\u00fablicas realiz\u00f3 un segundo pago al Consorcio Puente Chacao, el monto asciende a 23 mil millones de pesos, por concepto de dos grupos de pilotes de la pila central ya finalizados\u00bb.<\/p>\n
Para Selim Barr\u00eda, presidente del Comit\u00e9 Pro Puente Chacao, la confirmaci\u00f3n de la salida de OAS era algo esperado y da cuenta que el proyecto sigue su curso como se ha evidenciado con la construcci\u00f3n de los pilotes en la formaci\u00f3n Roca Remolino.<\/p>\n
\u00abSe habla tambi\u00e9n de la ratificaci\u00f3n por parte de la Contralor\u00eda de un aumento de plazo y eso significa debe estar concluido en el 2023. Adem\u00e1s, la modificaci\u00f3n permitir\u00e1 adelantar obras como las pilas norte y sur\u00bb, detall\u00f3 el dirigente.<\/p>\n
Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que \u00abesperamos que en octubre termine la construcci\u00f3n de los pilotes en la pila central y despu\u00e9s se comenzar\u00e1n a ver las obras y para la gente el proyecto ser\u00e1 una realidad\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, Marcela Ramos, integrante de la organizaci\u00f3n Defendamos Chilo\u00e9, critic\u00f3 que el proyecto siga adelante considerando las denuncias de \u00abilegalidades e irregularidades\u00bb que se han realizado.<\/p>\n
\u00abLa verdad es que hace tiempo se anunci\u00f3 que OAS sal\u00eda del consorcio, pero eso no hab\u00eda ocurrido y esperamos que esto ahora sea efectivo, pero necesitamos tener una conformaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, expuso que \u00abOAS en distintos pa\u00eds de Sudam\u00e9rica tiene ejecutivos presos y nosotros esperamos que la investigaci\u00f3n que est\u00e1 realizando la fiscal Ximena Chong, despu\u00e9s de una denuncia que entregamos, demuestre estas irregularidades\u00bb.<\/p>\n
30 de los 36 pilotes que considera la pila central del viaducto ya est\u00e1n construidos, tal como lo ratific\u00f3 el gobernador provincial de Chilo\u00e9, Fernando B\u00f3rquez, quien asegur\u00f3 que \u00abeso nos da un buen augurio desde el punto de vista del avance\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, coment\u00f3 que \u00abesta es una obra emblem\u00e1tica desde el punto de vista de la conectividad, pero tambi\u00e9n est\u00e1 contemplada dentro de las prioridades del Presidente y est\u00e1 dentro de las obras m\u00e1s grandes de Latinoam\u00e9rica\u00bb.<\/p>\n
\u00abEl aumento de plazo significa que el puente debe estar concluido en el 2023″.<\/p>\n
Selim Barr\u00eda,, presidente del, Comit\u00e9 Pro Puente Chacao.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n
\nDATOS<\/h4>\n
Una extensi\u00f3n de 2 mil 750 metros cuadrados tendr\u00e1 el puente sobre el canal de Chacao, obra con la que se estima disminuir\u00e1n los tiempos de traslado entre Chilo\u00e9 y el continente. 360 mil 134 millones de pesos es el monto de los trabajos que deber\u00edan concluir en 2023. El viaducto en el Chacao se convertir\u00e1 en uno de los mayores puentes de grandes luces en Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<\/div>\n
929\u00a0<\/span>d\u00edas fueron ratificados como aumento de plazo para finalizar las faenas.<\/p>\n
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Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fue el presidente de la Divisi\u00f3n de Infraestructura de Hyundai, Chansoo Park, quien inform\u00f3 personalmente al ministro de Obras P\u00fablicas, Alfredo Moreno, la salida oficial de la empresa brasile\u00f1a OAS del Consorcio Puente Chacao. Si bien hace ya alg\u00fan tiempo se inici\u00f3 el proceso de salida de la firma, incluso llevando a los socios aM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-24505","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24505"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24506,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24505\/revisions\/24506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}