Puerto Coronel confirm\u00f3 un aumento en su parque de equipos destinado a atender carga en contenedores, con la compra de tres gr\u00faas reach stacker y cuatro equipos empty handler.<\/p>\n
Las primeras unidades tienen una capacidad de carga de 45 toneladas, mientras que las de manipulaci\u00f3n de contenedores vac\u00edos pueden levantar hasta 9 toneladas. Los equipos del fabricante sueco Konecranes incorporan caracter\u00edsticas que permiten una operaci\u00f3n m\u00e1s eficiente.<\/p>\n
Su compra represent\u00f3 una inversi\u00f3n de US$2 millones, y forma parte del plan de renovaci\u00f3n de equipos e infraestructura desplegado por el terminal coronelino. Con \u00e9l busca atender el aumento de operaciones en contenedores tras la incorporaci\u00f3n dos nuevas gr\u00faas STS a inicios de este a\u00f1o y continuar desarrollando nuevas capacidades en gesti\u00f3n de cargas.<\/p>\n
\u00abCuando uno mira el transporte naviero mundial hay una clara tendencia al crecimiento en contenedores, por la eficiencia que supone para la gesti\u00f3n de la carga y el flete naviero. En nuestro caso actualmente est\u00e1 en un rango de 65% a 70% de nuestras transferencias, y si miramos a futuro ese porcentaje seguir\u00e1 aumentando\u00bb, explic\u00f3 Javier Anwandter, gerente general de Puerto Coronel.<\/p>\n
La recepci\u00f3n de dos gr\u00faas tipo gantry en febrero pasado, convirti\u00f3 a Coronel en el \u00fanico puerto del centro-sur en operar un muelle con cuatro unidades de esta capacidad. En 2018 lider\u00f3 la productividad de la macrozona al transferir 528 mil Teus, posicion\u00e1ndose como tercer operador nacional.<\/p>\n
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Fuente: El Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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