El d\u00eda lunes 5 de agosto, el Puerto de Arica inici\u00f3 la aplicaci\u00f3n del Manual de Servicios del Puerto, para las cargas de importaci\u00f3n que agencia la Administraci\u00f3n de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B).<\/p>\n
El gerente general de la Empresa Portuaria Arica (EPA), Rodrigo Pinto, explic\u00f3 que la medida fue comunicada a ASP-B el 29 de julio pasado, \u201cdado que esta entidad es la que intermedia con los importadores bolivianos que utilizan el Puerto y que hoy no existe un convenio especial debido a que el \u00faltimo expir\u00f3 el 2013. Al no existir un convenio vigente, corresponde la aplicaci\u00f3n del Manual, el mismo que ya opera para las cargas chilena, de exportaci\u00f3n boliviana y peruana\u201d.<\/p>\n
El ejecutivo detall\u00f3 que el Manual de Servicios del Puerto, corresponde al conjunto de los servicios y tarifas p\u00fablicas que son parte de un puerto p\u00fablico, como es el de Arica.<\/p>\n
Sobre los beneficios de este instrumento, Pinto dijo que su aplicaci\u00f3n \u201cpermitir\u00e1 mejorar sustancialmente los tiempos de servicio a los clientes, incentivando que haya una programaci\u00f3n previa para el despacho de la carga, implementando incentivos como el de \u201ctarifa cero\u201d para el usuario que cumpla con la programaci\u00f3n del despacho establecida\u201d.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que \u201cpor esta raz\u00f3n, confiamos que ASP-B vendr\u00e1 a Arica para conocer su opci\u00f3n a descuentos por volumen, ya que, esta medida no debiera afectar a los importadores y tampoco a los transportistas\u201d.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n del Manual dispuesta por EPA, se enmarca dentro del plan de normalizaci\u00f3n de operaciones y de unificaci\u00f3n de criterios en el Puerto, cuyo objetivo es entregar un mejor servicio a todos los clientes y usuarios de las operaciones portuarias.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Pinto se\u00f1al\u00f3 que la normalizaci\u00f3n no es un proceso aislado, \u201csino que es parte de los ejes estrat\u00e9gicos impulsados por EPA a partir de 2019, los que tambi\u00e9n incluyen dotar a este terminal de sitios con mayor profundidad, agregar nuevos espacios para la operaci\u00f3n portuaria e incorporar equipamiento y tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n para mejorar los niveles de servicio para nuestros clientes, tales como corrent\u00f3metros, mare\u00f3grafos y sistemas de predicci\u00f3n de marejadas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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