En Puerto Chacabuco, regi\u00f3n de Ays\u00e9n, el Ministro de Econom\u00eda y la Directora Nacional de Sernapesca, dieron el vamos a la implementaci\u00f3n de la Ley de Modernizaci\u00f3n y Fortalecimiento de Sernapesca promulgada a comienzos de a\u00f1o.<\/p>\n
El Ministro de Econom\u00eda, Juan Andr\u00e9s Fontaine, sostuvo que \u00abhoy se hace realidad la ley de modernizaci\u00f3n con la primera certificaci\u00f3n de desembarque de un buque industrial, esto es muy importante para la fiscalizaci\u00f3n de la actividad pesquera, y es s\u00faper sano para el sector pesquero de nuestro pa\u00eds que crea empleos, genera emprendimientos, exportaciones, y que mejora la calidad de vida de la poblaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
Un buque factor\u00eda y otro pesquero de alta mar hielero, fueron las primeras naves en ser certificadas por el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura, en Ays\u00e9n. Asimismo, en Punta Arenas se certific\u00f3 otro buque factor\u00eda y el desembarque de centolla.<\/p>\n
La Directora Nacional del organismo fiscalizador, Alicia Gallardo, coment\u00f3, \u00aba partir de hoy se implementa la ley de modernizaci\u00f3n en la Macrozona sur austral, eso significa que los funcionarios de Sernapesca ejercen el rol p\u00fablico de ejecutar la certificaci\u00f3n de desembarques, y por tanto, la ciudadan\u00eda puede confiar en que Sernapesca es el ente que valida que el recurso extra\u00eddo es efectivamente el autorizado y que la cantidad sea imputada correctamente de las cuotas de pesca asignadas, que las naves est\u00e9n autorizadas, etc.\u00bb.<\/p>\n
La certificaci\u00f3n es un proceso que comenz\u00f3 en 2014, externalizado a empresas privadas. Para asumir este rol, Sernapesca incorpor\u00f3 72 nuevos funcionarios en las regiones de Los R\u00edos, Los Lagos, Ays\u00e9n y Magallanes, quienes tendr\u00e1n la responsabilidad de estar en cada uno de los desembarques de las principales pesquer\u00edas.<\/p>\n
\u00abPara nosotros es una gran herramienta de combate a la pesca ilegal. El control de desembarque nos permite estar in situ, revisando embarcaciones y recursos, evitando as\u00ed subreporte de pesca que tanto da\u00f1o genera a la conservaci\u00f3n de las especies y que pone en riesgo la sustentabilidad de la actividad pesquera\u00bb, explic\u00f3 Gallardo.<\/p>\n
Por su parte, Honorino Angulo, Pescador artesanal de Ays\u00e9n, y dirigente regional del sector pesquero, aplaudi\u00f3 este hito. \u00abNosotros siempre hemos pensado que el Estado debe ser el \u00fanico ente regulador de las pesquer\u00edas en Chile, as\u00ed que estamos contentos de que Sernapesca se haga cargo de la certificaci\u00f3n de desembarques, y sinceramente, esperamos que le sigan otorgando mayores atribuciones para as\u00ed tener un servicio fiscalizador robusto. S\u00e9 que este no es el sentir generalizado del mundo de la pesca, pero nosotros, los realmente pescadores, no los de cart\u00f3n, estamos en contra de la depredaci\u00f3n y queremos m\u00e1s y mejor fiscalizaci\u00f3n\u00bb, sostuvo.<\/p>\n
Procedimiento <\/p>\n
El armador o patr\u00f3n de la nave, estando en zona de pesca deber\u00e1 hacer un aviso de recalada por la aplicaci\u00f3n m\u00f3vil trazabilidad de Sernapesca o bien, mediante la l\u00ednea 800 320 032, indicando el puerto donde har\u00e1 su desembarque y las especies que trae a bordo. De esta forma, se activa a un certificador para monitorear la descarga, realizar la identificaci\u00f3n de especies, chequear el pesaje del desembarque en los sistemas habilitados por Sernapesca, y entregar posteriormente, el comprobante de certificaci\u00f3n, que le permitir\u00e1 seguir toda la cadena productiva con origen legal.<\/p>\n
La certificaci\u00f3n es un procedimiento que tiene por objetivo asegurar la veracidad de la informaci\u00f3n de los desembarques que declaran los armadores y titulares de autorizaciones de pesca. <\/p>\n
El 30 de septiembre comenzar\u00e1 la certificaci\u00f3n de la zona norte, y a partir del 1 de enero de 2020 para la zona centro, debiendo certificar todo el desembarque industrial, las embarcaciones transportadoras, el desembarque artesanal de embarcaciones sobre los 12 metros de eslora y los artesanales inscritos en pesquer\u00edas pel\u00e1gicas con arte de cerco, independiente de su eslora.<\/p>\n
Fuente: SERNAPESCA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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