{"id":25056,"date":"2019-09-04T04:45:01","date_gmt":"2019-09-04T04:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=25056"},"modified":"2019-09-04T03:14:45","modified_gmt":"2019-09-04T03:14:45","slug":"chile-sobre-rieles-gobierno-quiere-triplicar-usuarios-de-trenes-en-ocho-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chile-sobre-rieles-gobierno-quiere-triplicar-usuarios-de-trenes-en-ocho-anos\/","title":{"rendered":"\u00abChile sobre rieles\u00bb: Gobierno quiere triplicar usuarios de trenes en ocho a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>Hasta Melipilla lleg\u00f3 el Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era donde realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n del plan \u00abChile sobre rieles\u00bb. <\/p>\n<p>La iniciativa tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de 5 mil millones de d\u00f3lares y se espera que logre triplicar los pasajeros al 2027. <\/p>\n<p>Entre los anuncios realizados, reafirm\u00f3 la construcci\u00f3n del tren que unir\u00e1 Santiago y Melipilla, adem\u00e1s del metro tren Santiago-Batuco-Til Til. Tambi\u00e9n record\u00f3 los compromisos para regiones como el tren que unir\u00e1 Concepci\u00f3n con el puerto de Lirqu\u00e9n y el tramo Coronel a Lota (Regi\u00f3n del Biob\u00edo), Temuco y Padre Las Casas (Regi\u00f3n de La Araucan\u00eda) y la extensi\u00f3n del Merval hasta Limache (Regi\u00f3n de Valpara\u00edso). <\/p>\n<p>No se refiri\u00f3 a otros proyectos de ferrocarriles que han sido comentados previamente, como el que unir\u00eda Santiago con Valpara\u00edso o el que llegar\u00e1 hasta el Aeropuerto de Santiago. <\/p>\n<p>El mandatario tom\u00f3 el \u00abtren del recuerdo\u00bb en Estaci\u00f3n Central para viajar a Melipilla acompa\u00f1ado de vecinos de Melipilla, de la ministra de Transportes, Gloria Hutt, y el presidente de EFE, Pedro Pablo Err\u00e1zuriz.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la ministra de Transportes, Gloria Hutt, \u00abla novedad es que se van consolidando porque uno puede tener planes de inversi\u00f3n pero es distinto cuando los proyectos bajan al financiamiento, a las obras, al dise\u00f1o de ingenier\u00eda, las aprobaciones ambientales. Eso lo materializa\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa novedad es que aqu\u00ed se materializa el plan, no es solo la definici\u00f3n, la propuesta de reformular. Es de verdad poner en marcha estos proyectos\u00bb, agreg\u00f3. <\/p>\n<p>Tren Santiago a Melipilla<\/p>\n<p>El proyecto que m\u00e1s destaca y que tiene m\u00e1s avance es el tren que une Alameda con Melipilla que comenzar\u00e1 su construcci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>En este sentido, el presidente de EFE, Pedro Pablo Err\u00e1zuriz, explic\u00f3 que \u00abel tren es un tren muy moderno, es un tren el\u00e9ctrico lo cual tambi\u00e9n tiene un cuidado por el medio ambiente\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en ese sentido, \u00abson m\u00e1s r\u00e1pidos, m\u00e1s eficientes que ahorran a la gente m\u00e1s de una hora en cada sentido a tarifas similares a las que hay hoy d\u00eda. No hay una diferencia tarifaria en ese sentido, a pesar de la gran mejora de calidad del servicio\u00bb.<\/p>\n<p>Este tren, contar\u00e1 con 61 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, pasando por ocho comunas con 50 millones de pasajeros al a\u00f1o. Se establecer\u00e1n diez estaciones y 22 trenes nuevos para permitir el trayecto completo que se har\u00e1 en 46 minutos.<\/p>\n<p>Fuente: Cooperativa.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta Melipilla lleg\u00f3 el Presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era donde realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n del plan \u00abChile sobre rieles\u00bb. La iniciativa tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de 5 mil millones de d\u00f3lares y se espera que logre triplicar los pasajeros al 2027. Entre los anuncios realizados, reafirm\u00f3 la construcci\u00f3n del tren que unir\u00e1 Santiago y Melipilla, adem\u00e1s del metro tren<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chile-sobre-rieles-gobierno-quiere-triplicar-usuarios-de-trenes-en-ocho-anos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25056","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25058,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25056\/revisions\/25058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}