En agosto \u00a0del 2018 se constituy\u00f3 el nuevo Consejo Regional de Coordinaci\u00f3n de Ciudades \u2013Puertos, que involucra a emplazamientos portuarios en las comunas de Ays\u00e9n, Cisnes y Guaitecas, y \u00a0que est\u00e1 integrado por el Gobierno Regional de Ays\u00e9n,\u00a0 nosotros, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, las Municipalidades\u00a0 de Ays\u00e9n, Cisnes y Guaitecas y Emporcha. Es presidido por la Intendente de la regi\u00f3n y el Gerente General de EMPORCHA cumple la labor de Secretario ejecutivo de este Consejo. Para los aspectos operativos, existe un Comit\u00e9 T\u00e9cnico Asesor, conformado por el Gerente de Operaciones de EMPORCHA quien lo preside, e integrado por representantes t\u00e9cnicos de las Direcciones regionales de Planeamiento, Vialidad y Obras Portuarias por parte del MOP, Unidad de Infraestructura del GORE Ays\u00e9n, Serviu-Minvu, representante de Bienes Nacionales, y representantes de los Municipios ( SECPLAC y DOM).<\/p>\n
Su objetivo general es coordinar a los Servicios P\u00fablicos para permitir una relaci\u00f3n arm\u00f3nica entre los puertos, las ciudades donde est\u00e1n localizados, los gobiernos locales, las comunidades y los emprendedores\u00a0 para producir bienes y servicios en esas \u00e1reas. Mediante este Consejo,\u00a0 se planifica tanto de las intervenciones en las instalaciones portuarias, como de las prestaciones de servicio y los protocolos de operaci\u00f3n de las actividades del transporte multimodal, estableci\u00e9ndose la vinculaci\u00f3n con la ciudad donde se localizan, y\u00a0 posibilita que el desarrollo portuario y los servicios asociados, se concilien con los adelantos que se logren en estos centros urbanos,\u00a0 minimizando los impactos y maximizando los beneficios de las inversiones que se programan en cada localidad portuaria.<\/p>\n
A trav\u00e9s \u00a0de esta instancia de coordinaci\u00f3n, se han \u00a0desarrollado labores relacionadas con el programa de obras para el borde costero y el puerto multiprop\u00f3sito de Cisnes, el borde costero de Puyuhuapi y los programas a desarrollar para Puerto Chacabuco y Melinka. Los programas mencionados, demandar\u00e1n importantes inversiones para la accesibilidad, instalaciones y obras portuarias y borde costero, cuyo detalle son: Borde Costero Cisnes (III Etapa): M$6.990.000, inicio en diciembre 2019, t\u00e9rmino octubre 2021, programa \u00a0MOP. Pavimentaci\u00f3n avenida Arturo Prat (Costanera de Cisnes), programa de \u00a0Serviu-MINVU; Edificio Terminal Puerto Cisnes: M$1.827.000, inicio octubre 2019, t\u00e9rmino abril 2021, programa del MOP, Mejoramiento acceso a Zona Portuaria Puerto Cisnes, Etapa I (Calle Latorre) a trav\u00e9s del contrato de Conservaci\u00f3n Global Mixta 2020 \u20132024 de la Direcci\u00f3n Regional de Vialidad del MOP, inicio en diciembre 2020, t\u00e9rmino en diciembre 2021, Mejoramiento de accesos a Zona Portuaria Puerto Cisnes, Etapa II (Calle Leucot\u00f3n) M$ 2.500.000, programa del MOP-Municipio de Cisnes, Borde Costero en Puyuhuapi: M$ 4.000.000, inicio en \u00a0diciembre 2020, t\u00e9rmino en octubre 2022, programa del \u00a0MOP, Ampliaci\u00f3n Muelle para pesca artesanal en Melinka: M$ 5.961.000, inicio en marzo 2020, t\u00e9rmino en enero 2022, programa del MOP, nuevas facilidades portuarias en el r\u00edo Ays\u00e9n: M$ 2.000.000, inicio en \u00a0diciembre 2021, t\u00e9rmino en \u00a0diciembre 2022, programa del MOP, Estudio Prefactibilidad de nuevo acceso vial \u00a0a Puerto Chacabuco, M$ 350.000, responsables MOP-MTT.<\/p>\n
Fuente: Diario Ays\u00e9n<\/p>\n
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