Un retroceso ha expuesto el tipo de cambio al comenzar la jornada de este mi\u00e9rcoles. La paridad retrocedi\u00f3 $1,50 respecto de la v\u00edspera ubic\u00e1ndose en niveles de $728 luego que reportara valores por sobre los $731, in\u00e9ditos en cerca de tres a\u00f1os y medio. Cesar Valencia, analista econ\u00f3mico de Alpari Chile, comenta que tal precio ha sido una resistencia relevante que ha frenado por el momento su movimiento alcista, ya que acumula una racha alcista de dos semanas.<\/p>\n
\u201cA nivel de fundamentos, se mantiene la incertidumbre respecto de la desaceleraci\u00f3n de la econom\u00eda mundial y una posible recesi\u00f3n hacia 2020. En la zona euro, el PIB de Alemania (principal econom\u00eda) ha sido recortado fuertemente a 0,55 para este a\u00f1o, si a esto sumamos que el primer ministro Boris Johnson ha afirmado que Reino Unido est\u00e1 listo para un Brexit sin acuerdo, los riesgos aumentan\u201d, apunta Valencia.<\/p>\n
En este contexto, se\u00f1ala, \u201clos activos de riesgo como los commodities vuelven a caer; el cobre se mantiene operando en US$2,55 y el d\u00f3lar contin\u00faa subiendo a nivel internacional como activo refugio a pesar de los datos de contracci\u00f3n en la manufactura estadounidense\u201d. En definitiva, \u201csi se mantiene este escenario, el d\u00f3lar puede volver a buscar $731 como nuevo objetivo, en cambio si contin\u00faa corrigi\u00e9ndose ir\u00eda hasta $624\u201d, concluye el analista en su reporte de apertura.<\/p>\n
Fuente: Diario Estrategia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Un retroceso ha expuesto el tipo de cambio al comenzar la jornada de este mi\u00e9rcoles. La paridad retrocedi\u00f3 $1,50 respecto de la v\u00edspera ubic\u00e1ndose en niveles de $728 luego que reportara valores por sobre los $731, in\u00e9ditos en cerca de tres a\u00f1os y medio. Cesar Valencia, analista econ\u00f3mico de Alpari Chile, comenta que tal precioM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25560","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25561,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25560\/revisions\/25561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}