{"id":25853,"date":"2019-10-17T20:12:49","date_gmt":"2019-10-17T20:12:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=25853"},"modified":"2019-10-17T20:12:49","modified_gmt":"2019-10-17T20:12:49","slug":"astilleros-arica-muestra-el-avance-de-obras-anti-tsunami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/astilleros-arica-muestra-el-avance-de-obras-anti-tsunami\/","title":{"rendered":"Astilleros Arica muestra el avance de obras anti tsunami"},"content":{"rendered":"<p>Una comitiva encabezada por el intendente (s) de Arica, Ra\u00fal Gil, realiz\u00f3 una visita t\u00e9cnica a las dependencias de Astilleros Arica, con la finalidad de conocer el estado de desarrollo de los primeros anclajes de retenci\u00f3n de barcos que la compa\u00f1\u00eda construye como medida de seguridad frente a eventuales tsunamis.<\/p>\n<p>Se trata de estructuras de hormig\u00f3n armado con bitas tubulares (instrumentos utilizados como puntos de amarre para fijar embarcaciones) ancladas a su extremo superior. Cada una de las estructuras se ubica enterrada en distintos puntos donde Astilleros opera las naves. Frente a un tsunami, estas construcciones aseguran que los barcos amarrados naveguen de manera controlada, sin abandonar las instalaciones industriales del \u00e1rea ni amenazar con irrumpir fuera del recinto.<\/p>\n<p>Para su dise\u00f1o se consider\u00f3 como referente el sismo de 1868, que corresponde al mismo que tambi\u00e9n consider\u00f3 el SHOA para la elaboraci\u00f3n de la carta de inundaci\u00f3n por tsunami de Arica. Estos anclajes, por ende, est\u00e1n preparados para resistir la fuerza de eventos de alta intensidad. Adem\u00e1s, pueden soportar embarcaciones de distintos tama\u00f1os, con un peso m\u00e1ximo de 500 toneladas aprox.<\/p>\n<p>Estas instalaciones de retenci\u00f3n permitir\u00e1n, a su vez, definir un \u00e1rea de impacto seguro, calculada en funci\u00f3n de la distribuci\u00f3n de los puntos de amarre y la longitud de las esp\u00edas (cuerdas de amarre) de los barcos. De esta forma se busca minimizar tambi\u00e9n los potenciales da\u00f1os a las estructuras de la zona industrial donde se ubicar\u00e1 esta tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Durante la visita t\u00e9cnica se conoci\u00f3 el estado de avance de los primeros tres anclajes en proceso de implementaci\u00f3n. El proyecto completo considera un total de ocho, cuya construcci\u00f3n finalizar\u00eda en diciembre.<\/p>\n<p>\u00abEstudiamos la implementaci\u00f3n de medidas de mitigaci\u00f3n frente a tsunamis desde 2015, para ello nos asesoramos con expertos de renombre internacional como es la consultora PRDW (Consulting Port and Coastal Engineers), quienes dise\u00f1aron la ingenier\u00eda. Esto nos permiti\u00f3 abordar la preocupaci\u00f3n de los ciudadanos frente a la presencia de embarcaciones en la zona donde operamos con la tecnolog\u00eda que mejor se adapta a las condiciones del borde costero de Arica y al comportamiento hist\u00f3rico de este tipo de desastres naturales en la zona\u00bb, asegura Marcelo Mahuzier, gerente general de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Por su parte, el Intendente subrogante de Arica y Parinacota, Ra\u00fal Gil, afirm\u00f3 \u00abEstamos optimistas respecto al futuro del sector porque constatamos que Astilleros est\u00e1 cumpliendo con el compromiso que ten\u00eda con la comunidad. En el Gobierno del presidente Sebasti\u00e1n Pi\u00f1era es prioridad la seguridad de las personas y aqu\u00ed estamos viendo los trabajos que esta materia se est\u00e1n realizando con los barcos en caso de tsunami, adem\u00e1s de otras mejoras\u00bb.<\/p>\n<p><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><b>Un nuevo Astillero<\/b><\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de anclajes de retenci\u00f3n contra tsunamis es parte del compromiso que lleva adelante Astilleros Arica de darle un nuevo rostro a sus dependencias de m\u00e1s de 40.000 metros cuadrados a una zona industrial de inter\u00e9s tur\u00edstico.<\/p>\n<p>Esta iniciativa incluye la creaci\u00f3n de un jard\u00edn de 7.000 metros cuadrados, en el cual se plantaron 13 especies distintas de \u00e1rboles y plantas, con la finalidad de unirse a los esfuerzos para la preservaci\u00f3n del Picaflor del Norte, un ave aut\u00f3ctona del sector que est\u00e1 en peligro cr\u00edtico de extinci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abEl Nuevo Astillero incorpora adem\u00e1s un nuevo cierre perimetral, el retiro de embarcaciones en desuso y la instalaci\u00f3n de nuevas luminarias en las afueras del recinto\u00bb, agreg\u00f3 Mahuzier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una comitiva encabezada por el intendente (s) de Arica, Ra\u00fal Gil, realiz\u00f3 una visita t\u00e9cnica a las dependencias de Astilleros Arica, con la finalidad de conocer el estado de desarrollo de los primeros anclajes de retenci\u00f3n de barcos que la compa\u00f1\u00eda construye como medida de seguridad frente a eventuales tsunamis. Se trata de estructuras de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/astilleros-arica-muestra-el-avance-de-obras-anti-tsunami\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-25853","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25855,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25853\/revisions\/25855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}