{"id":25911,"date":"2019-10-21T01:40:41","date_gmt":"2019-10-21T01:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=25911"},"modified":"2019-10-21T01:40:41","modified_gmt":"2019-10-21T01:40:41","slug":"tpg-recibe-a-megabuque-que-inauguro-nuevas-obras-en-canal-de-acceso-a-puerto-de-guayaquil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/tpg-recibe-a-megabuque-que-inauguro-nuevas-obras-en-canal-de-acceso-a-puerto-de-guayaquil\/","title":{"rendered":"TPG recibe a megabuque que inaugur\u00f3 nuevas obras en canal de acceso a Puerto de Guayaquil"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Terminal Portuario Guayaquil (TPG), una empresa de SAAM Puertos, recibi\u00f3 al CMA CGM Mundra de la naviera francesa que lleva el mismo nombre. La operaci\u00f3n marca un hito para el puerto y tambi\u00e9n para la ciudad, pues es el primer buque en navegar por el renovado canal de acceso, proyecto que requiri\u00f3 la inversi\u00f3n de US$ 100 millones y que aument\u00f3 la profundidad de 9,75 a 12,5 y 13 metros, permitiendo la llegada de naves de mayor calado -de hasta 15.000 TEUs- a Guayaquil, puerto que moviliza el 85% de los bienes no petroleros de Ecuador.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El CMA CMG Mundra tiene 335,93 metros de eslora, 48,3 metros de manga y una capacidad de 10.100\u00a0TEUs.\u00a0Es uno de los dos buques m\u00e1s grandes que llegan a puertos ecuatorianos, pertenecen a CMA CGM y ambos operan en TPG.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Hoy las autoridades portuarias de Ecuador realizaron una ceremonia oficial que dio por concluidos los trabajos de dragado en el canal, actividad en la que participaron autoridades locales y fue encabezada por el subsecretario de Puertos y Transporte Mar\u00edtimo y Fluvial, Eduardo Aguirre.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00abEste hito marca el inicio de una nueva era para todos los terminales de la ciudad, lo que nos permitir\u00e1 apoyar con m\u00e1s eficiencia el comercio exterior del pa\u00eds y es fruto de la virtuosa alianza p\u00fablico-privada que hemos logrado En especial para TPG, significa continuar consolid\u00e1ndonos como uno de los principales puertos de la regi\u00f3n\u00bb, dijo el gerente general de TPG, LuisEnrique Navas.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">El ejecutivo record\u00f3 que el terminal, adem\u00e1s, est\u00e1 extendiendo su muelle en 180 metros, con lo que llegar\u00e1 a un total de 720 metros (660 metros de muelle m\u00e1s 60\u00a0metros de dolphin de atraque). Las obras suponen una inversi\u00f3n de m\u00e1s de US$ 10 millones y se espera est\u00e9n listas para el primer trimestre del 2020.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00abEstamos ubicados en un \u00e1rea estrat\u00e9gica, cerca de centros de consumo y producci\u00f3n, una ventaja competitiva que nos permite una oferta de valor que queremos seguir potenciando\u00bb, agreg\u00f3 Navas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Terminal Portuario Guayaquil (TPG), una empresa de SAAM Puertos, recibi\u00f3 al CMA CGM Mundra de la naviera francesa que lleva el mismo nombre. 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