Con el objetivo de optimizar la operaci\u00f3n comercial y disminuir los tiempos de espera de las embarcaciones que llegan a Puerto Caldera, la Sociedad Portuaria Caldera (SPC) y el Instituto Costarricense de Puertos del Pac\u00edfico (INCOP)\u00a0 adelantar\u00e1n el dragado en la zona, para lo que destinar\u00e1\u00a0 aproximadamente1.500 millones de colones.<\/p>\n
\u00abNos hemos comprometido a adelantar el dragado para seguir apoyando con fuerza el comercio y la econom\u00eda del pa\u00eds. Necesitamos que nuestro puerto tenga las mejores condiciones para recibir buques del mayor calado posible\u00bb, coment\u00f3 Ricardo Ospina Le\u00f3n, Gerente General de SPC.<\/p>\n
La obligaci\u00f3n contractual indica que la operaci\u00f3n se debe realizar cada cuatro a\u00f1os, en este caso la concesionaria deb\u00eda realizarlo en el 2021, sin embargo, junto con el INCOP se acord\u00f3 adelantarlo, dado el exceso de sedimento que existe en este momento.<\/p>\n
El dragado, que comenzar\u00e1 dentro de 2 semanas, consiste en la extracci\u00f3n de material acumulado en el fondo del mar, esto con el fin de llevar a las profundidades originales para que los barcos puedan atracar en Puerto Caldera.<\/p>\n
El procedimiento de extracci\u00f3n del material se realiza mediante una \u00abdraga de succi\u00f3n en marcha\u00a0<\/em>TSHD\u00ab<\/em>, una embarcaci\u00f3n con caracter\u00edsticas especiales para realizar este tipo de trabajos, autopropulsada, que cuenta con una tuber\u00eda de succi\u00f3n, la cual extrae y almacena el material en su tolva interna mientras navega.<\/p>\n En este caso, se ha decidido contratar a Van Oord, una de las empresas l\u00edderes del mundo en este tipo de operaciones, que destinar\u00e1 una draga de grandes dimensiones con una capacidad de 10.500 m3 (el equivalente a 1000 vagonetas).<\/p>\n \u00abEste proceso cumple con todos los requisitos ambientales y ser\u00e1 supervisado por un regente del Gobierno\u00bb, coment\u00f3 Ospina Le\u00f3n.<\/p>\n Se estima que el volumen a ser extra\u00eddo es de cerca de 400 mil m3, los cuales se han acumulado desde la \u00faltima campa\u00f1a de dragado que fue realizada en febrero del 2017.<\/p>\n Adicionalmente, Ospina Le\u00f3n agreg\u00f3 que precisamente pensando en el \u00f3ptimo funcionamiento del puerto, la compa\u00f1\u00eda adem\u00e1s present\u00f3 en diciembre de 2018 un plan de modernizaci\u00f3n por US$150 millones, que considera aumento de calado, mejoras en equipos, patios y triplicar la capacidad de almacenaje.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \u00bfC\u00f3mo se realiza el dragado?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con el objetivo de optimizar la operaci\u00f3n comercial y disminuir los tiempos de espera de las embarcaciones que llegan a Puerto Caldera, la Sociedad Portuaria Caldera (SPC) y el Instituto Costarricense de Puertos del Pac\u00edfico (INCOP)\u00a0 adelantar\u00e1n el dragado en la zona, para lo que destinar\u00e1\u00a0 aproximadamente1.500 millones de colones. \u00abNos hemos comprometido a adelantarM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26017"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26018,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26017\/revisions\/26018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}