Tras un exhaustivo proceso de licitaci\u00f3n, Codelco adjudic\u00f3 el proyecto de desarrollo, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una planta desalinizadora y su infraestructura complementaria para suministrar agua a las divisiones Chuquicamata, Radomiro Tomic y Ministro Hales, lo que permitir\u00e1 a la empresa incrementar, de manera paulatina, el uso de agua de mar respecto del uso de agua cordillerana en todas sus operaciones.<\/p>\n
El proyecto considera una planta de desalinizaci\u00f3n de agua de mar con una capacidad de dise\u00f1o inicial de 840 l\/s, con potencial de expansi\u00f3n a 1.956 l\/s, que incluye las obras mar\u00edtimas, un sistema de impulsi\u00f3n de agua que recorrer\u00e1 m\u00e1s de 160 kil\u00f3metros, con tuber\u00edas y la infraestructura el\u00e9ctrica necesaria para bombear el agua a m\u00e1s de 3.000 metros de altura.<\/p>\n
El trazado de las tuber\u00edas se iniciar\u00e1 al sur de Tocopilla y llegar\u00e1 al reservorio de agua industrial para el suministro de agua desalinizada en la Divisi\u00f3n Radomiro Tomic.<\/p>\n
La licitaci\u00f3n se la adjudic\u00f3 el consorcio japon\u00e9s liderado por Marubeni Corporation (50%) y conformado, adem\u00e1s, por Transelec (30%) y Techint Chile (20%). La ingenier\u00eda, adquisiciones y construcci\u00f3n (EPC, por sus siglas en ingl\u00e9s) estar\u00e1 a cargo de Techint Chile, mientras las operaciones y mantenci\u00f3n (OyM) estar\u00e1n a cargo del consorcio Aguas Nuevas-IDE-Transelec.<\/p>\n
Se espera que la construcci\u00f3n, la que requerir\u00e1 de aproximadamente 2.700 trabajadores durante su peak, se inicie el primer trimestre de 2020 y que la planta est\u00e9 operativa en 2022.<\/p>\n
Durante el proceso de licitaci\u00f3n, Codelco se asegur\u00f3 de que los t\u00e9rminos del contrato garantizaran un suministro confiable, a un precio competitivo y en t\u00e9rminos convenientes. De hecho, la oferta significar\u00e1 una reducci\u00f3n del costo anual por consumo de agua de 35%, en comparaci\u00f3n a las proyecciones iniciales de este proyecto.<\/p>\n
La desalinizadora y otros proyectos similares planificados para la regi\u00f3n de Antofagasta permiten vislumbrar que, en 2029, de toda el agua que requerir\u00e1 la miner\u00eda en esta zona, 64% provendr\u00e1 del oc\u00e9ano. Por ello, es considerado un proyecto clave que permitir\u00e1 a la minera estatal continuar con el desarrollo sostenible de sus operaciones del distrito norte,manifestaron desde la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
2022<\/span>ser\u00e1 el a\u00f1o en que esta planta estar\u00e1 funcionando, entregando agua de mar a las operaciones de Codelco.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: La Estrella de Tocopilla<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras un exhaustivo proceso de licitaci\u00f3n, Codelco adjudic\u00f3 el proyecto de desarrollo, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n de una planta desalinizadora y su infraestructura complementaria para suministrar agua a las divisiones Chuquicamata, Radomiro Tomic y Ministro Hales, lo que permitir\u00e1 a la empresa incrementar, de manera paulatina, el uso de agua de mar respecto del uso deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26087","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26089,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26087\/revisions\/26089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}