Las empresas asociadas de la Comunidad Log\u00edstica Portuaria Coquimbo (CLPC) se reunieron para definir sus lineamientos y desarrollo de iniciativas consensuadas que impulsen el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n y la competitividad del Puerto de manera sostenible con la ciudadan\u00eda y el medio ambiente.<\/p>\n
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Sin lugar a dudas uno de los proyectos claves en el desarrollo portuario de la Regi\u00f3n de Coquimbo, ser\u00e1 la expansi\u00f3n del Puerto, fundamental para la modernizaci\u00f3n portuaria, que sin duda beneficiar\u00e1 el desarrollo de la regi\u00f3n y la Ciudad – Puerto, ya que la ampliaci\u00f3n de la zona de operaciones traer\u00e1 como consecuencia que nuevas empresas lleguen a la zona a prestar sus servicios, generando mayor empleabilidad en nuestra regi\u00f3n.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, las caracter\u00edsticas del proyecto permitir\u00edan consolidar a la regi\u00f3n como polo de desarrollo econ\u00f3mico y tur\u00edstico con el arribo de mas cruceros, potenciando el trabajo de los operadores y agencias tur\u00edsticas, restaurantes y artesanos locales, dinamizando la econom\u00eda regional entorno a estos servicios, \u00a0adem\u00e1s \u00a0las caracter\u00edsticas multipropisto del nuevo sitio de atraque permitir\u00e1 recibir buques de hasta 300 metros de largo y 14 metros de\u00a0 calado, lo cual generar\u00eda un aumento en la salida de exportaciones por nuestro puerto, dado que hoy el poco calado (poca profundidad) impide que naves de m\u00e1s de 9 metros de profundidad operen en Puerto Coquimbo, rest\u00e1ndole competitividad con otros puertos del Pa\u00eds.<\/p>\n
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La Comunidad Log\u00edstica Portuaria, ha participado en la presentaci\u00f3n del proyecto, observando c\u00f3mo la empresa concesionaria Terminal Puerto Coquimbo (TPC) atendi\u00f3 con detalle sus observaciones para que el impacto ambiental sea el menor posible, ante esto el proyecto identific\u00f3 \u00fanicamente la afectaci\u00f3n del medio humano en lo que dice relaci\u00f3n con la desviaci\u00f3n de la ruta de navegaci\u00f3n de embarcaciones tur\u00edsticas del borde costero de Coquimbo y de pescadores artesanales, presentando por su parte medidas de mitigaci\u00f3n necesarias para contrarrestar los impactos negativos observados.<\/p>\n
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Benita Mon\u00e1rdez, coordinadora de la CLPC, representa la opini\u00f3n de las empresas y agrupaciones que conforman la cadena log\u00edstica del puerto e indica \u201ccomo Comunidad Log\u00edstica Portuaria Coquimbo, esperamos que este proyecto se realice con urgencia por lo que significa, no solo para Coquimbo como ciudad – puerto, sino para la regi\u00f3n en general, ya que si pensamos en la exportaci\u00f3n de frutas, estas vienen principalmente de los valles del Limar\u00ed y Elqui y la disminuci\u00f3n de sus costos en transportes ser\u00eda significativo si sale por Coquimbo, ya que actualmente solo se exporta por este puerto el 15% de la uva de mesa producida en la regi\u00f3n y el 85% por otros puertos de Chile, adem\u00e1s ser\u00edan beneficiados los gremios transportistas que son peque\u00f1os y micro empresarios de la regi\u00f3n, con esto se activar\u00eda el mercado portuario regional y la necesidad de m\u00e1s mano de obra que necesitar\u00e1 el puerto y actores log\u00edsticos, de transporte, turismo, l\u00edneas navieras, entre otras.\u201d<\/em><\/p>\n <\/p>\n Las empresas asociadas a la CLPC, tienen la\u00a0 convicci\u00f3n que este proyecto, potenciar\u00e1 a la regi\u00f3n dentro las rutas portuarias nacionales e internacionales.<\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/u><\/p>\n \u00a0<\/u><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las empresas asociadas de la Comunidad Log\u00edstica Portuaria Coquimbo (CLPC) se reunieron para definir sus lineamientos y desarrollo de iniciativas consensuadas que impulsen el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n y la competitividad del Puerto de manera sostenible con la ciudadan\u00eda y el medio ambiente. Sin lugar a dudas uno de los proyectos claves enM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-26767","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26769,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26767\/revisions\/26769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}