El Registro de Buques de Panam\u00e1, seg\u00fan indicadores mar\u00edtimos emitidos por Clarkson Research Services Ltd y por IHS Markit, al\u00a0 final del 2019, report\u00f3 su mejor cierre de los \u00faltimos 6 a\u00f1os, tomando como referencia la captaci\u00f3n de nuevos abanderamientos, aportando un total de 250 naves, como contribuci\u00f3n neta en cuanto a buques existentes en la flota mercante paname\u00f1a.<\/p>\n
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Panam\u00e1 contin\u00faa liderando la flota mercante mundial, como registro preferido de los armadores, con un total de 8 mil 289 buques y un tonelaje grueso de 220, 052, 855 millones de toneladas, lo que representan un 16 % del mercado mar\u00edtimo internacional que est\u00e1 compuesto de unos 98 mil 027 Buques.<\/p>\n
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La Direcci\u00f3n General de Marina Mercante (DGMM) de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP), ha implementado cambios, corregido t\u00e9cnicas y realizado importantes modificaciones en los procesos diarios, generando un cambio en las tendencias de abanderamientos y cancelaciones de naves, esto incluye un minucioso control de las estad\u00edsticas y del comportamiento de la flota en general.<\/p>\n
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Estos cambios y reingenier\u00eda de procesos son producto del an\u00e1lisis realizado por la Unidad de Inteligencia de Negocio y del grupo de profesionales que se han trazado como meta a corto y mediano plazo recuperar el terreno que se perdi\u00f3 en cuanto a la presencia en el mercado internacional, \u201ctenemos que tener una visi\u00f3n orientada a la satisfacci\u00f3n de nuestros clientes y al servicio eficiente\u201d indic\u00f3 el Director General de Marina Mercante, el Ing. Rafael Cigarruista.<\/p>\n
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Entre estas medidas se encuentran, la puesta en marcha del Registro Electr\u00f3nico de Naves, mismo que permitir\u00e1 la agilizaci\u00f3n de inscripci\u00f3n de las embarcaciones, (el cual estar\u00e1 en marcha en el presente a\u00f1o), proyecto que ha venido impulsando el Ministro de Asuntos Mar\u00edtimos y Administrador de la AMP, el Arquitecto Noriel Arauz, desde el inicio de su gesti\u00f3n el pasado 1\u00b0 de julio.<\/p>\n
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La creaci\u00f3n de estrategias de mercadeo del registro de una manera sostenible, el servicio orientado a la satisfacci\u00f3n del cliente, la unificaci\u00f3n de tarifas competitivas y alineadas con el mercado internacional, sumado a la reorganizaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n General de Marina Mercante (Departamentos y Funciones), as\u00ed como a una presencia internacional con todas las competencias t\u00e9cnicas y administrativas que el negocio requiere conforme a las respuestas que necesitan los usuarios, tanto en sitio como en tiempo real, son algunas de las prioridades que han tomado beligerancia, entre las estrategias que se est\u00e1n desarrollando e implementando en este momento.<\/p>\n
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Producto de las medidas adoptadas por la nueva Administraci\u00f3n Mar\u00edtima, se observa que\u00a0 durante el segundo semestre del a\u00f1o (a partir del 1 de julio) existi\u00f3 un crecimiento mayor, al reportado en el primer semestre, esta tendencia demuestra que el mercado requiere calidad en el servicio y repuestas en tiempo real.<\/p>\n
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En t\u00e9rminos de tonelaje de registro bruto (TRB), igualmente se recibe un ligero incremento de 1.8 millones de toneladas sumadas al registro, esto es significativo luego del estancamiento que se ha tenido, reflejado en las cifras de los \u00faltimos 10 a\u00f1os.<\/p>\n
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La Direcci\u00f3n General de Marina Mercante espera que el Registro de Buques de Panam\u00e1, reporte para este a\u00f1o 2020 al menos unos 5 millones de toneladas como crecimiento, buscando que sea sostenible y con esto mantener el liderazgo, sin perder de vista, que las corporaciones registrales (sus competidores) crecen a un paso diferente, por este motivo se requiere de acciones r\u00e1pidas, decisivas y con paso firme, reafirmando la confiabilidad del registro.<\/p>\n
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Entre otros datos positivos se encuentra la aceptaci\u00f3n de Panam\u00e1 en el Acuerdo de Tokio como pa\u00eds miembro, hecho que nos permite brindar un mejor apoyo a nuestros usuarios, adem\u00e1s fuimos reelegidos como\u00a0 Categor\u00eda A\u201d en el Consejo de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), igualmente, se ha mejorado el cumplimiento en cuanto a Inspecciones del Estado Rector de Puerto de manera global en nuestra flota y, en la implementaci\u00f3n del IMO 2020, hito que demarca un cambio profundo en el mercado naviero internacional con respecto al uso del combustible bajo en azufre.<\/p>\n
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Reafirmamos el logro obtenido, por la flora mercante paname\u00f1a, posicion\u00e1ndonos en este momento, al cierre del 2019, en 8 mil 289. Con evidentes signos de mejora, siendo el mejor n\u00famero desde el 2015 cuando, el registro ten\u00eda un total de 8 mil 351 naves.<\/p>\n
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\u201cEl Registro de Buques de Panam\u00e1 ha dado un giro de tim\u00f3n y empieza a fortalecer su negocio registral, en miras a reforzar su posici\u00f3n de l\u00edder mundial, al tomar medidas innovadoras y coyunturales, mismas que impactar\u00e1n positivamente la industria naviera global, esto se har\u00e1 cada vez m\u00e1s evidente, siendo el a\u00f1o 2020 el que determine un antes y despu\u00e9s, debido a la reingenier\u00eda y modernizaci\u00f3n implementada\u201d, concluy\u00f3 el Director Cigarruista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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