{"id":27217,"date":"2020-02-05T21:17:18","date_gmt":"2020-02-05T21:17:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=27217"},"modified":"2020-02-05T21:17:18","modified_gmt":"2020-02-05T21:17:18","slug":"puerto-central-y-lirquen-aumentan-carga-transferida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-central-y-lirquen-aumentan-carga-transferida\/","title":{"rendered":"Puerto Central y Lirqu\u00e9n aumentan carga transferida"},"content":{"rendered":"<p>DP World Chile, liganda al grupo dubait\u00ed DP World, y que controla Puerto Central de San Antonio y Lirqu\u00e9n en el Biob\u00edo, inform\u00f3 ayer que registr\u00f3 una p\u00e9rdida de US$ 2,26 millones al cierre de 2019, que se compara negativamente con ganancias por US$2,46 millones obtenidas en 2018. Ello indic\u00f3 por un aumento en el pago de impuestos producto de la venta de activos no operacionales en el primer trimestre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>En carga movilizada, los dos puertos transfirieron un total de 12,84 millines de toneladas en 2019, un alza de 1,2% anual. De ese volumen, Puerto Lirqu\u00e9n transport\u00f3 5,49 millones de toneladas, avanzando 1% mientras que Puerto Central registr\u00f3 7,44 millones de toneladas, subiendo un 1,3% anual.<br \/>\nPor otra parte, los ingresos de DP World Chole el a\u00f1o pasado alcanzaron los US$150,9 millones, cifra que represent\u00f3 una disminuci\u00f3n de 1,7% frente al ejercicio previo.<\/p>\n<p>Fuente: El Mercurio de Santiago<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DP World Chile, liganda al grupo dubait\u00ed DP World, y que controla Puerto Central de San Antonio y Lirqu\u00e9n en el Biob\u00edo, inform\u00f3 ayer que registr\u00f3 una p\u00e9rdida de US$ 2,26 millones al cierre de 2019, que se compara negativamente con ganancias por US$2,46 millones obtenidas en 2018. Ello indic\u00f3 por un aumento en el<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-central-y-lirquen-aumentan-carga-transferida\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27217","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27217"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27218,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27217\/revisions\/27218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}