COSCO SHIPPING Lines ha intensificado sus esfuerzos en sus l\u00edneas y rutas de transporte mar\u00edtimo de contenedores, as\u00ed como en sus servicios ferroviarios transfronterizos con el objetivo de proporcionar una base s\u00f3lida y una serie de garant\u00edas para reanudar y desarrollar el comercio de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de China.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ha potenciado sus servicios ferroviarios (tierra-ferrocarril) y por aguas navegables (tierra-mar) desde el puerto Shangh\u00e1i para dar cobertura de transporte de contenedores entre las provincias al Este de China.<\/p>\n
De esta forma, COSCO SHIPPING Lines se adelant\u00f3 para cubrir el comercio interior y exterior, as\u00ed como las operaciones de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n en las provincias de Jiangsu, Zhejiang y Anhui. Varios buques portacontenedores de 20.000 TEUs de capacidad, entre los que se encuentran el COSCO SHIPPING VIRGO, COSCO SHIPPING SCORPIO y COSCO SHIPPING ARIES, zarparon sucesivamente y totalmente cargados con exportaciones chinas, como productos electr\u00f3nicos, prendas de vestir y muebles, desde los puertos de Shanghai y Ningbo hacia otros destinos del mundo.<\/p>\n
Los trenes entre Nanchang, Mosc\u00fa y Minsk retoman operaciones<\/strong><\/p>\n Por otra parte, los trenes de China Railway Express entre la ciudad china de Nanchang y Mosc\u00fa (Rusia) y Minsk (Bielorrusia) han retomado sus operaciones habituales.<\/p>\n A las 9.58 horas del 17 de febrero, un tren de China Railway Express, con contenedores de 40 pies en sus 41 vagones, parti\u00f3 del puerto seco de Nanchang (Xiangtang) en ruta hacia Mosc\u00fa y Minsk cargado de contenedores con piezas de automoci\u00f3n, maquinaria, equipos mec\u00e1nicos y prendas de vestir, indicando el retorno a la normalidad de los trenes de China Railway Express hacia dichos destinos.<\/p>\n COSCO SHIPPING Lines, como operador de servicios en las plataformas ferroviarias de China Railway Express en Nanchang, ha proporcionado por un lado, instrucciones y supervisado la prevenci\u00f3n del COVID-19 en varios eslabones de la cadena log\u00edstica y, por otro lado, ha aprovechado su red de transporte y canales log\u00edsticos abiertos para ayudar a las empresas a reanudar sus operaciones y mantener el comercio de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n.<\/p>\n Operaciones de transporte intermodal mar\u00edtimo-ferroviario en el puerto de Xiamen<\/strong><\/p>\n Por otro lado, el 8 de febrero, con el apoyo de China Railway Nanchang Group, CRCT Nanchang Branch, Xiamen Customs, Xiamen Ocean Gate Terminal y Xiamen International Logistics Port, COSCO Shipping Lines (Xiamen) complet\u00f3 con \u00e9xito el transporte intermodal mar\u00edtimo-ferroviario (tren-barco) del primer lote de autom\u00f3viles de importaci\u00f3n en el Puerto de Xiamen. Estos veh\u00edculos llegaron al puerto de Ganzhou el 11 de febrero.<\/p>\n Al ser las primeras unidades de este tipo importados a Ganzhou, provincia de Jiangxi, los autom\u00f3viles que COSCO SHIPPING Lines transport\u00f3 utilizaron un B\/L intermodal. Con el servicio puerta a puerta de la compa\u00f1\u00eda, fueron transportados desde el puerto de Jebel Ali, (Emiratos \u00c1rabes Unidos) al puerto de Ganzhou utilizando el servicio intermodal ferroviario a trav\u00e9s de Xiamen Ocean Gate Terminal.<\/p>\n FUENTE: CHINA COSCO SHIPPING CORPORATION LIMITED<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" COSCO SHIPPING Lines ha intensificado sus esfuerzos en sus l\u00edneas y rutas de transporte mar\u00edtimo de contenedores, as\u00ed como en sus servicios ferroviarios transfronterizos con el objetivo de proporcionar una base s\u00f3lida y una serie de garant\u00edas para reanudar y desarrollar el comercio de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de China. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda ha potenciado susM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-27523","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27523"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27523\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27524,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27523\/revisions\/27524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}