Panam\u00e1 y Liberia mediante una acci\u00f3n trascendental e hist\u00f3rica unen sus esfuerzos en apoyo al protocolo emitido por la OMI sobre cambuos segros de la tripulaci\u00f3n debido al COVID-19<\/p>\n
Los dos (2) principales registros de bandera de la industria mar\u00edtima mundial, Panam\u00e1 y Liberia, se unieron para emitir una declaraci\u00f3n conjunta en donde expresan su apoyo al \u201cMarco Recomendado de Protocolos para Garantizar Cambios Seguros de Tripulaci\u00f3n de Barcos y Viajes Seguros durante la Pandemia COVID-19″, formulado por la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI), a trav\u00e9s de la Carta Circular de la OMI N\u00b0 4204\/Add.14.<\/p>\n
Panam\u00e1 y Liberia muestran su acuerdo a la necesidad urgente que tiene la gente de mar que navega alrededor del mundo, en realizar cambios seguros en la tripulaci\u00f3n, a su vez hacen un llamado a las dem\u00e1s Administraciones mar\u00edtimas para que unan su voz a este importante llamado y demuestren su apoyo para facilitar los cambios de tripulaci\u00f3n.<\/p>\n
La gente de mar ha estado laborando arduamente y de manera ininterrumpida en la entrega de bienes e insumos a nivel mundial, muy por encima de su tiempo normal en el mar y lejos de sus familias, para lograrlo las normas, reglamentos y convenciones internacionales se han ampliado para cumplir con la necesidad que la gente de mar contin\u00fae a bordo, ya que se les ha imposibilitado desembarcar debido a las cuarentenas, las restricciones de viaje y la falta de puertos dispuestos a facilitar sus rotaciones. <\/p>\n
La pandemia de COVID-19 ha provocado trastornos inimaginables en todo el mundo y la gente de mar se ha visto muy afectada. Los desaf\u00edos que enfrenta la industria naviera son numerosos en este momento, pero el factor humano se encuentra entre los m\u00e1s urgentes y necesita una soluci\u00f3n internacional, con este objetivo y mediante una acci\u00f3n transcendental e hist\u00f3rica Panam\u00e1 y Liberia unen sus esfuerzos.<\/p>\n
La Carta Circular de la OMI N\u00b0 4204\/Add.14, contiene los protocolos necesarios para garantizar la seguridad en el mar de la gente de mar, de los bienes que transportan y del ambiente en el que navegan, en donde el Estado de Bandera desempe\u00f1a un papel importante y seguir\u00e1 desempe\u00f1\u00e1ndolo, por este motivo Panam\u00e1 y Liberia participan activamente en esta iniciativa internacional velando por la salud e integridad de la gente de mar.<\/p>\n
Ambas Administraciones se encuentran comprometidas en hacer lo que sea necesario para garantizar que sus marinos tengan la documentaci\u00f3n adecuada para abordar los barcos bajo su bandera durante los procesos de cambio de tripulaci\u00f3n. Igualmente se comprometen en evitar demoras en la documentaci\u00f3n de estos marinos para ayudarlos a facilitar su transici\u00f3n fluida de la costa al mar. Estas medidas contribuir\u00e1n a garantizar que esta hoja de ruta sea factible y exitosa. <\/p>\n
Adem\u00e1s agradecen a la comunidad internacional en sus esfuerzos por promover las causas que enfrentan los marinos del mundo, y en el trabajo realizado por la OMI, la C\u00e1mara Naviera Internacional o International Chamber of Shipping (seg\u00fan sus siglas en ingl\u00e9s ICS) y la Federaci\u00f3n Internacional de Trabajadores del Transporte (seg\u00fan sus siglas en ingl\u00e9s, ITF) y dem\u00e1s Organizaciones. <\/p>\n
Panam\u00e1 y Liberia son los dos Estados de Bandera m\u00e1s grandes del mundo y comprenden una flota combinada de m\u00e1s de 12,000 embarcaciones, que constituyen casi 400 millones de toneladas brutas, lo que representa una gran parte de los m\u00e1s de 150,000 marinos mercantes que necesitan un cambio de tripulaci\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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