Iquique Terminal Internacional (ITI) se convirti\u00f3 en el primer terminal portuario del norte de Chile en unirse a la plataforma TradeLens de Maersk y espera concretar unos 12 mil eventos operacionales promedio mensuales.<\/p>\n
La plataforma tecnol\u00f3gica se encuentra operativa desde fines de abril en ITI y permite el intercambio de informaci\u00f3n entre diferentes eslabones de la cadena log\u00edstica asociada al puerto. A trav\u00e9s de ella se puede verificar informaci\u00f3n relacionada con carga y descarga a la nave, atraques, desatraques, ingresos y salidas del terminal, entre otros. Utiliza tecnolog\u00eda de IBM Blockchain como base para las cadenas de suministros digitales, lo que permite crear una vista \u00fanica compartida de una transacci\u00f3n, sin comprometer la privacidad o confidencialidad.<\/p>\n
El gerente de Operaciones de ITI, Henry Balboa, explic\u00f3 que el sistema permitir\u00e1 a integrantes de la cadena acceder en tiempo real a la informaci\u00f3n. \u201cEste es un gran avance que nos permite incrementar la eficiencia operativa y demuestra el compromiso de nuestra compa\u00f1\u00eda con la innovaci\u00f3n, la mejora continua y la b\u00fasqueda permanente de alternativas para entregarle un mejor servicio a nuestros clientes. Calculamos que sumaremos unos 12 mil eventos mensualmente\u201d.<\/p>\n
El ejecutivo recalc\u00f3 que la plataforma brindar\u00e1 soluciones a los desaf\u00edos cada vez m\u00e1s exigentes que impone la industria mar\u00edtimo\u2013portuaria, permitiendo establecer y certificar la trazabilidad de los contenedores y la carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Iquique Terminal Internacional (ITI) se convirti\u00f3 en el primer terminal portuario del norte de Chile en unirse a la plataforma TradeLens de Maersk y espera concretar unos 12 mil eventos operacionales promedio mensuales. La plataforma tecnol\u00f3gica se encuentra operativa desde fines de abril en ITI y permite el intercambio de informaci\u00f3n entre diferentes eslabones deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28205"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28207,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205\/revisions\/28207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}