{"id":28224,"date":"2020-05-18T02:40:57","date_gmt":"2020-05-18T02:40:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=28224"},"modified":"2020-05-18T02:40:57","modified_gmt":"2020-05-18T02:40:57","slug":"amp-suspende-por-90-dias-el-pago-de-fondo-a-naves-de-500-trb-pertenecientes-al-registro-de-buques-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/amp-suspende-por-90-dias-el-pago-de-fondo-a-naves-de-500-trb-pertenecientes-al-registro-de-buques-de-panama\/","title":{"rendered":"AMP suspende por 90 d\u00edas el pago de fondo a naves de 500 TRB pertenecientes al registro de buques de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>La posici\u00f3n geogr\u00e1fica de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1 contribuye a que puedan utilizarse sus \u00e1reas de fondeo ya que poseen caracter\u00edsticas favorables y \u00fanicas para este tipo de actividades, como lo son: aguas calmas, poco viento y condiciones clim\u00e1ticas que en otras partes del sector pacifico pudiese poner en riesgo la vida de los tripulantes, aqu\u00ed pueden realizarse minimizando los riesgos.<\/p>\n<p>Tomando en consideraci\u00f3n estas cualidades, la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP) informa que en coordinaci\u00f3n con el Ministerio de Salud (MINSA) ha permitido que buques de navegaci\u00f3n internacional, que actualmente no se encuentran en operaciones, puedan fondear sus naves en la Bah\u00eda de Panam\u00e1 hasta que pase el estatus sanitario mundial, ellos cuentan solamente con su tripulaci\u00f3n m\u00ednima a bordo. Mediante esta acci\u00f3n se fortalece y dinamiza la plataforma log\u00edstica del pa\u00eds, ante los acontecimientos globales que repercuten en la realidad nacional, sin poner en riesgo la integridad sanitaria de la naci\u00f3n. <\/p>\n<p>Como incentivo para ellos, fue aprobada la Resoluci\u00f3n de J.D. No. 047-2020 mediante la cual se suspende por un per\u00edodo de noventa (90) d\u00edas calendarios el pago por fondeo a todos los buques superiores a 500 toneladas de registro bruto (TRB), como es el segmento de Tanqueros y Portacontenedores, que conforman la flota de transporte mar\u00edtimo internacional, en las aguas jurisdiccionales del Territorio Nacional que est\u00e9n registrados bajo bandera paname\u00f1a.<\/p>\n<p>Este beneficio de la suspensi\u00f3n de pago de fondeo, es extensivo a la misma categor\u00eda a las naves de bandera extranjera, por sesenta (60) d\u00edas calendarios.<\/p>\n<p>El segmento de los buques de pasaje, fue contemplado tambi\u00e9n mediante la aprobaci\u00f3n de la Resoluci\u00f3n de Junta Directiva J.D. No. 032-2020 por medio de la cual, se suspende por un per\u00edodo de noventa (90) d\u00edas calendarios, el pago por fondeo a este tipo de naves en: puertos, atracaderos, \u00e1reas de anclaje y marinas del territorio nacional, que est\u00e9n registrados bajo bandera paname\u00f1a, con la finalidad de hacer m\u00e1s atractivos los servicios que ofrece la industria mar\u00edtima auxiliar a las naves que transiten o arriben a nuestros puertos. <\/p>\n<p>Adicional, se emitieron notas dirigidas a la alta gerencia de los principales consorcios de la industria de cruceros a nivel mundial son: Carnival Cruise Line, Royal Caribbean International, Mediterranean Shipping Company, Norwegian Cruise Line, comunic\u00e1ndoles estas medidas adoptadas por Panam\u00e1 como incentivo si fondean sus naves en aguas paname\u00f1as y al estar registrados con el pabell\u00f3n nacional, trayendo de esta manera importantes beneficios a la gente de mar as\u00ed como a las Industrias Mar\u00edtimas Auxiliares que dan provisiones a las embarcaciones.<\/p>\n<p>A cada uno de estos buques se les solicita una serie de informaciones y protocolos estrictos, adicionalmente por el tiempo que permanezcan en nuestras aguas, mantendr\u00e1n la normativa de solamente recibir servicios mar\u00edtimos auxiliares, tomando en cuenta que son operaciones que no requieren el contacto f\u00edsico directo entre los prestadores de servicios y las tripulaciones de estas naves, como son: combustibles, avituallamiento, entre otros productos b\u00e1sicos para la operatividad de la nave. <\/p>\n<p>Se les aplicar\u00e1n los cobros por ayudas a la navegaci\u00f3n, tasa por contaminaci\u00f3n y d\u00e1rsenas, esta actividad se realiza tambi\u00e9n para la transferencia y suministro de combustible hacia buques que as\u00ed lo requieran, se les estar\u00e1 permitido que est\u00e9n fondeados con su tripulaci\u00f3n a bordo, sin la necesidad de bajar a tierra salvo cuando por previa indicaci\u00f3n y autorizaci\u00f3n del Ministerio de Salud (MINSA) para casos de ayuda humanitaria se requiera.<\/p>\n<p>Igualmente se establece que los buques fondeados deber\u00e1n cumplir con la reglamentaci\u00f3n y las regulaciones dispuestas para evitar la contaminaci\u00f3n del mar, la gesti\u00f3n integral de desechos y de los residuos, aplicables a todas las instalaciones portuarias y astilleros de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La posici\u00f3n geogr\u00e1fica de la Rep\u00fablica de Panam\u00e1 contribuye a que puedan utilizarse sus \u00e1reas de fondeo ya que poseen caracter\u00edsticas favorables y \u00fanicas para este tipo de actividades, como lo son: aguas calmas, poco viento y condiciones clim\u00e1ticas que en otras partes del sector pacifico pudiese poner en riesgo la vida de los tripulantes,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/amp-suspende-por-90-dias-el-pago-de-fondo-a-naves-de-500-trb-pertenecientes-al-registro-de-buques-de-panama\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28226,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28224\/revisions\/28226"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}