{"id":28578,"date":"2020-06-30T22:19:56","date_gmt":"2020-06-30T22:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=28578"},"modified":"2020-07-01T22:38:17","modified_gmt":"2020-07-01T22:38:17","slug":"obras-publicas-se-requiere-inversion-de-us50-mil-millones-en-infraestructura-en-30-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/obras-publicas-se-requiere-inversion-de-us50-mil-millones-en-infraestructura-en-30-anos\/","title":{"rendered":"Obras P\u00fablicas: Se requiere inversi\u00f3n de US$50 mil millones en infraestructura en 30 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p>45% de la inversi\u00f3n del plan se concentrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, en el per\u00edodo comprendido entre el 2020-29. <\/p>\n<p>Una serie de detalles sobre el plan de infraestructura para la movilidad 2050 entreg\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, Alfredo Moreno, ante la comisi\u00f3n especializada del Senado que integran los senadores Ena Von Baer, Alejandro Guillier, Ximena \u00d3rdenes, Juan Castro y Jorge Soria.<\/p>\n<p>En la \u00faltima sesi\u00f3n, el secretario de Estado explic\u00f3 que la cartera de obras incluye proyectos de vialidad, aeropuertos, ferrocarriles y puertos y tienen entre sus objetivos no solo la eficiencia econ\u00f3mica, sino que tambi\u00e9n lograr un bajo impacto ambiental y mayor equidad territorial al momento de implementar los proyectos, tomando en cuenta a las zonas m\u00e1s alejadas.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que la inversi\u00f3n requerida para alcanzar la meta de duplicar el PIB en 30 a\u00f1os m\u00e1s bordea los US$50 mil millones y se\u00f1al\u00f3 que un 45% de la inversi\u00f3n del plan se concentrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, en el per\u00edodo comprendido entre el 2020-29.<\/p>\n<p>De acuerdo a la informaci\u00f3n que entreg\u00f3 el ministro Moreno, ser\u00e1 necesario duplicar la movilidad y ajustar la oferta de infraestructura con rutas alternativas para descongestionar las principales y mantener la conectividad del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En materia de Infraestructura vial el plan da cabida para movilidad vial para camiones buses y autos y el crecimiento de rutas interiores y orbitales. Contempla una inversi\u00f3n de 34.000 millones de d\u00f3lares en 20 mil kil\u00f3metros viales para hacer frente a la demanda.<\/p>\n<p>En Infraestructura \u00e1rea se espera que los vuelos se tripliquen y para ello el plan considera inversiones a mediano y largo plazo por 3.900 millones de d\u00f3lares. Se busca que se crezca e 545 mil metros cuadrados de aeropuertos y que se levante un nuevo aeropuerto en la macrozonacentro para descongestionar el aeropuerto de Santiago.<\/p>\n<p>En infraestructura de ferrocarriles el ministro Moreno dijo que el uso del ferrocarril se ver\u00eda beneficiado particularmente por el uso de carga desde los puertos y por el uso de pasajeros en los trenes de cercan\u00eda.<\/p>\n<p>En el \u00e1rea de infraestructura en puertos se considera la expansi\u00f3n en 10 puertos estatales y 8 rampas de transbordadores por m\u00e1s de 5.000 millones de d\u00f3lares. En este sector se considera la expansi\u00f3n del puerto de San Antonio y tambi\u00e9n se hace necesario que se eliminen las restricciones al cabotaje mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Fuente: puranoticia.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>45% de la inversi\u00f3n del plan se concentrar\u00e1 en los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os, en el per\u00edodo comprendido entre el 2020-29. 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