La propuesta de actualizaci\u00f3n fue presentada a los integrantes del Foro Log\u00edstico Valpara\u00edso (FOLOVAP) y busca mejorar los procesos y facilitar las tramitaciones en el sistema portuario de Valpara\u00edso.<\/p>\n
Con el objetivo de mejorar los procesos y realizar una actualizaci\u00f3n a Silogport, el Port Community System (PCS) de Puerto Valpara\u00edso, es que en la \u00faltima sesi\u00f3n de FOLOVAP se dieron a conocer las proyecciones para este PCS, que buscan, entre otras cosas, facilitar y agilizar las tramitaciones del flujo log\u00edstico del sistema portuario de Valpara\u00edso.<\/p>\n
La detallada presentaci\u00f3n, que estuvo a cargo del jefe de Sistemas y Procesos Log\u00edsticos de Puerto Valpara\u00edso, Federico Melo, se realiz\u00f3 en el marco de la sesi\u00f3n N\u00b0 151 de FOLOVAP, que una vez m\u00e1s se reuni\u00f3 de forma virtual, congregando a m\u00e1s de 30 asistentes. <\/p>\n
El gerente de Log\u00edstica, Juan Marcos Mancilla, introdujo la presentaci\u00f3n destacando que \u201cahora corresponde mirar nuevas tecnolog\u00edas, algunas disruptivas e incorporarlas en nuestros procesos log\u00edsticos y operacionales. Para esto, estamos llevando a cabo la confecci\u00f3n de los T\u00e9rminos de Referencia, conversando, discutiendo y analizando con los principales actores, y eso es los que vinimos a exponer\u201d. <\/p>\n
Mancilla agreg\u00f3 que \u201cesto es la mirada de los procesos portuarios a 5 a\u00f1os, y el proceso de digitalizaci\u00f3n, no consiste en ning\u00fan caso simplemente en cambiar una planilla por un mail, sino que realizar las incorporaciones necesarias de nuevas tecnolog\u00edas como Internet de las cosas, sensorizaci\u00f3n de dispositivos, posicionamiento satelital, antenas RFID, la integraci\u00f3n de sistemas de aduanas y del SAG, que, si bien ya se tienen, sin embargo, se busca modernizar procesos y ajustar \u00e9stos a lo que esperamos sea noel nuevo salto tecnol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Federico Melo destac\u00f3 que este proceso \u201cviene a reemplazar la plataforma actual que soporta los procesos documentales\u201d y que ha sido un trabajo de \u201chace m\u00e1s de diez meses y hace cuatro nos hemos estado reuniendo con los p\u00fablicos de inter\u00e9s y con los involucrados para incorporar sus necesidades, miradas y requerimientos con el fin que el nuevo sistema surja de la mirada de todos los actores\u201d agreg\u00f3.<\/p>\n
Cabe mencionar que Silogport es un PCS que en sus inicios, en el a\u00f1o 2008, se desarroll\u00f3 con el fin de impulsar el aumento de la eficiencia en las operaciones de control, fiscalizaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los flujos de cargas de exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n, a trav\u00e9s del sistema portuario (ZEAL – Ruta – Terminales), mediante la implementaci\u00f3n de un modelo log\u00edstico basado en el cumplimiento de atributos y la sincronizaci\u00f3n de los flujos documentales y f\u00edsicos asociados a las mercanc\u00edas, generando ahorros sustanciales en tiempo y costos de transporte.<\/p>\n
Seg\u00fan Melo, el objetivo de este salto tecnol\u00f3gico es ver \u201cc\u00f3mo seguimos y c\u00f3mo podemos posicionar a Valpara\u00edso como un referente en procesos, eficiencia y tecnolog\u00eda. Para esto, hemos propuesto un flujo log\u00edstico donde se detallan varios procesos y servicios, entre ellos el Enrolamiento online, la Coordinaci\u00f3n log\u00edstica, Trazabilidad origen-destino, Control de acceso a la Zeal, Zona de rechazo al interior de la ZEAL, Control de camiones y carga al interior de la Zeal, Control de salida Zeal y Control de tr\u00e1fico en ruta\u201d.<\/p>\n
Entre los principales beneficios que esto significar\u00eda se encuentran que se moderniza, simplifica y ampl\u00eda el servicio de enrolamiento, implementando el tr\u00e1mite online con una operaci\u00f3n 24×7 y pago electr\u00f3nico, lo que reduce tiempo de estad\u00eda; adem\u00e1s, se planea la futura integraci\u00f3n con SITCOMEX (Sistema de Identificaci\u00f3n del Transporte del Comercio Exterior).<\/p>\n
Asimismo, se busca disminuir los transportes rechazados y los tiempos de estad\u00eda, redise\u00f1ando el proceso y permitiendo adelantar gestiones que se realizan en el acceso o al interior de Zeal. Adem\u00e1s, todos los conductores y transportes que arriben a Zeal ingresar\u00e1n, indiferente de su estado (aprobado, informaci\u00f3n incompleta o rechazado), evitando la congesti\u00f3n que se concentra en el arribo de los transportes al gate. <\/p>\n
Adem\u00e1s, se pretende dar certidumbre sobre el arribo de las cargas, entregando la trazabilidad de \u00e9stas; reducir los eventos de congesti\u00f3n en el acceso, implementando p\u00f3rticos desatendidos, adelantar procesos implementando nuevas tecnolog\u00edas; disminuir los tiempos de estad\u00eda al interior de Zeal, estableciendo nuevas y mejores tecnolog\u00edas con paneles informativos donde se podr\u00e1 con la patente obtener toda la informaci\u00f3n necesaria sobre el destino y carga. <\/p>\n
Respecto a los pasos que vienen para Silogport, el jefe de Procesos Log\u00edsticos de EPV indic\u00f3 que \u201cesperamos implementar un proceso de licitaci\u00f3n que dure aproximadamente tres meses y pensamos adjudicar a fin de este a\u00f1o o principios del pr\u00f3ximo, para que comience una etapa de levantamiento de informaci\u00f3n, y para julio de 2021 deber\u00edamos estar operando con el futuro proveedor. Es importante mencionar que todas las mejoras se implementar\u00e1n en distintas fases\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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