{"id":28965,"date":"2020-08-14T16:57:27","date_gmt":"2020-08-14T16:57:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=28965"},"modified":"2020-08-16T23:31:31","modified_gmt":"2020-08-16T23:31:31","slug":"emporcha-presento-informe-al-tdlc-para-fijar-condiciones-de-posible-licitacion-de-su-recinto-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/emporcha-presento-informe-al-tdlc-para-fijar-condiciones-de-posible-licitacion-de-su-recinto-portuario\/","title":{"rendered":"Emporcha Present\u00f3 Informe al TDLC para Fijar Condiciones de Posible Licitaci\u00f3n de su Recinto Portuario"},"content":{"rendered":"<p>La acci\u00f3n busca que el organismo se pronuncie sobre los alcances de la potencial concesi\u00f3n, que persigue fortalecer la infraestructura de conectividad y mejorar la calidad del servicio pensando en el desaf\u00edo que representa para el sector la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La Empresa Portuaria Chacabuco present\u00f3 un informe para que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) fije las condiciones que regular\u00e1n la posible licitaci\u00f3n de su infraestructura bajo un esquema monoperador. La decisi\u00f3n se fundament\u00f3 en la necesidad de fortalecer la infraestructura de conectividad y mejorar la calidad de servicio, tomando en cuenta lo clave que ser\u00e1 el proceso de reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica para Chile y la regi\u00f3n, sobre todo pensando en las prioridades de la portuaria: el mejoramiento de la cadena log\u00edstica de abastecimiento.<\/p>\n<p>As\u00ed este eventual proceso de licitaci\u00f3n se somete al an\u00e1lisis de TDLC, siendo el acuerdo de la Empresa Portuaria Chacabuco que el desarrollo, la mantenci\u00f3n, la reparaci\u00f3n y la explotaci\u00f3n del recinto portuario sea responsabilidad del sector privado.<\/p>\n<p>La consulta remitida por Emporcha tiene un plazo de estudio antes que el organismo se pronuncie sobre ella, seg\u00fan informaron desde la empresa portuaria, que con este posible escenario ve una importante oportunidad para el desarrollo regional, espec\u00edficamente en sus \u00e1reas de Influencia y en las localidades donde operan los muelles de conectividad.<\/p>\n<p>\u201cCon esto buscamos seguir prestando servicios portuarios eficientes, competitivos, oportunos, seguros, respetuosos con el medio ambiente y a precios de mercado, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes, generando recursos para el Estado de Chile y siendo un actor relevante para el desarrollo de la Regi\u00f3n de Ays\u00e9n\u201d, explic\u00f3 la Presidenta del Directorio de Emporcha Mar\u00eda Francisca Y\u00e1\u00f1ez, quien advirti\u00f3 tambi\u00e9n que siete puertos en el pa\u00eds ya operan de esta forma.<\/p>\n<p>Desde Emporcha comentaron que, una vez recibido el pronunciamiento del tribunal, la empresa definir\u00e1 los pasos respecto de la licitaci\u00f3n conforme a lo que dictamine el TDLC para saber si siguen adelante con ella o eval\u00faan otros escenarios para cumplir con su misi\u00f3n en la operaci\u00f3n log\u00edstica portuaria, de esta zona de la Patagonia Chilena.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La acci\u00f3n busca que el organismo se pronuncie sobre los alcances de la potencial concesi\u00f3n, que persigue fortalecer la infraestructura de conectividad y mejorar la calidad del servicio pensando en el desaf\u00edo que representa para el sector la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica del pa\u00eds. La Empresa Portuaria Chacabuco present\u00f3 un informe para que el Tribunal de Defensa<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/emporcha-presento-informe-al-tdlc-para-fijar-condiciones-de-posible-licitacion-de-su-recinto-portuario\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28965","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28965"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28966,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28965\/revisions\/28966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}