{"id":28985,"date":"2020-08-17T00:36:16","date_gmt":"2020-08-17T00:36:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=28985"},"modified":"2020-08-17T00:36:16","modified_gmt":"2020-08-17T00:36:16","slug":"gerente-de-terminales-portuarios-de-saam-pidio-medidas-por-alto-numero-con-dias-de-puerto-cerrado-en-san-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gerente-de-terminales-portuarios-de-saam-pidio-medidas-por-alto-numero-con-dias-de-puerto-cerrado-en-san-antonio\/","title":{"rendered":"Gerente de Terminales Portuarios de SAAM pidi\u00f3 medidas por alto n\u00famero con d\u00edas de puerto cerrado en San Antonio"},"content":{"rendered":"<p>\u201cEs urgente tomar medidas de corto plazo para resolver la crisis actual que afecta a los terminales de San Antonio, algo clave para impulsar la reactivaci\u00f3n\u201d, dijo Mauricio Carrasco.<\/p>\n<p>Ante la gran cantidad de d\u00edas con cierre de puertos que este a\u00f1o ha tenido San Antonio, el gerente de la Divisi\u00f3n Terminales Portuarios de Saam, Mauricio Carrasco, dijo que es urgente tomar medidas para enfrentar \u201cla crisis que afecta a los terminales\u201d locales.<\/p>\n<p>\u201cEn los \u00faltimos meses los cierres de puerto han aumentado: solo en junio el puerto de San Antonio ha cerrado 12 d\u00edas y en julio 8. A julio hay un aumento de 30% respecto del mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado\u201d, afirm\u00f3 Carrasco.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ejecutivo, \u201cesta situaci\u00f3n afecta a todo el sistema portuario y por ende el comercio exterior de Chile, dado que disrupciones en San Antonio tienen efecto en otros puertos nacionales, afectando a industrias tan importantes como las mineras y forestal, entre otras. Es urgente tomar medidas de corto plazo para resolver la crisis actual que afecta a los terminales de San Antonio, algo clave para impulsar la reactivaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Al 31 de julio del presente a\u00f1o, el puerto de San Antonio ha tenido 25 d\u00edas el terminal cerrado debido a variables relacionadas con los avisos de marejadas, entre ellas la altura de ola, la baja visibilidad y los fuertes vientos. En contraste, Valpara\u00edso solo ha acumulado tres jornadas sin operaciones por ese motivo.<\/p>\n<p>Las cifras fueron entregadas por la Direcci\u00f3n General del Territorio Mar\u00edtimo y de Marina Mercante (Directemar) a Nuestro Mar y muestran adem\u00e1s que durante todo el a\u00f1o 2019 San Antonio debi\u00f3 cerrar el puerto 25 d\u00edas, mientras que Valpara\u00edso se qued\u00f3 solo en tres d\u00edas sin atender naves o con alg\u00fan grado de restricci\u00f3n para las maniobras.<\/p>\n<p>Fuente: soychile.cl <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cEs urgente tomar medidas de corto plazo para resolver la crisis actual que afecta a los terminales de San Antonio, algo clave para impulsar la reactivaci\u00f3n\u201d, dijo Mauricio Carrasco. Ante la gran cantidad de d\u00edas con cierre de puertos que este a\u00f1o ha tenido San Antonio, el gerente de la Divisi\u00f3n Terminales Portuarios de Saam,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/gerente-de-terminales-portuarios-de-saam-pidio-medidas-por-alto-numero-con-dias-de-puerto-cerrado-en-san-antonio\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28985"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28985\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28986,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28985\/revisions\/28986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}