{"id":29140,"date":"2020-08-26T14:15:43","date_gmt":"2020-08-26T14:15:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=29140"},"modified":"2020-08-26T14:15:43","modified_gmt":"2020-08-26T14:15:43","slug":"primera-mesa-de-trabajo-logistico-regional-entre-antofagasta-y-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/primera-mesa-de-trabajo-logistico-regional-entre-antofagasta-y-brasil\/","title":{"rendered":"Primera Mesa de Trabajo Log\u00edstico Regional entre Antofagasta y Brasil"},"content":{"rendered":"<p>Existe un gran inter\u00e9s por parte del pa\u00eds vecino en trabajar con los puertos chilenos para ingresar al mercado din\u00e1mico de Asia, visibilizando la regi\u00f3n como un eje multimodal.<\/p>\n<p>Junto a la convocatoria de autoridades y representantes de puertos y empresas de Chile y Brasil, el Programa Territorial Integrado (PTI) Plataforma Log\u00edstica de Corfo Antofagasta realiz\u00f3 la primera Mesa T\u00e9cnica Bilateral entre ambos pa\u00edses, con el objetivo de profundizar temas t\u00e9cnicos en materia de conectividad del Corredor Bioce\u00e1nico Vial, costos, ejes log\u00edsticos, flujos de carga internacional, entre otros, actividad que es parte del trabajo durante el segundo a\u00f1o de ejecuci\u00f3n del programa. <\/p>\n<p>El Seremi de Econom\u00eda de la Regi\u00f3n de Antofagasta y presidente de la Gobernanza del PTI, Ronie Navarrete, destac\u00f3 la importancia de intercambiar ideas, proyectos y la generaci\u00f3n de nuevos negocios con la colaboraci\u00f3n de ambos pa\u00edses. Adem\u00e1s de visibilizar la regi\u00f3n como un territorio log\u00edstico multimodal, el que cuenta con un sistema de infraestructura portuaria, como la que tienen los puertos de Antofagasta, Mejillones y Tocopilla, complementada con la conexi\u00f3n de carreteras que hoy permiten dar un sustento. <\/p>\n<p>\u201cEstamos muy contentos como Ministerio de poder tener este tipo de instancias que propenden a la reactivaci\u00f3n econ\u00f3mica. Quiero agradecer el trabajo que realiza Corfo a trav\u00e9s del PTI, quienes han sido los l\u00edderes de esta actividad con la diplomacia de Brasil, y con quienes trabajamos para visibilizar nuestra regi\u00f3n como un nexo entre intercambios comerciales hacia el Asia-Pac\u00edfico\u201d, especific\u00f3 Navarrete. <\/p>\n<p>As\u00ed tambi\u00e9n, el Ministro Coordinador del Corredor Bioce\u00e1nico del Tr\u00f3pico de Capricornio de Brasil, Joao Parkinson, coment\u00f3 que \u201cexiste efectivamente un fuerte inter\u00e9s por parte de Brasil, Argentina y Paraguay de trabajar con los puertos chilenos para ingresar al mercado din\u00e1mico de Asia. La experiencia del norte de esta naci\u00f3n, donde la carga de tr\u00e1nsito no es dominante, es algo en lo que debemos comenzar a trabajar; las cargas tendr\u00edan que cruzar el Corredor Bioce\u00e1nico y ser exportadas de manera directa, lo que implica aumento de frecuencia mar\u00edtima para los puertos y tambi\u00e9n una oferta de destino m\u00e1s amplia; es algo que tenemos que trabajar en conjunto\u201d.<\/p>\n<p>Desde Corfo Antofagasta, el subdirector Juan Ignacio Zamorano, indic\u00f3 que \u201cqueremos incentivar el comercio internacional m\u00e1s all\u00e1 de la actividad industrial minera, por eso es que, en el marco de nuestro programa log\u00edstico, hemos suscrito acuerdos de colaboraci\u00f3n con los niveles centrales del  Ministerio de Transporte y Telecomunicaci\u00f3n, y con la Subsecretar\u00eda de Relaciones Internacionales de Chile, as\u00ed como tambi\u00e9n, con actores que nos permitan ir abriendo oportunidades de negocio para las empresas de la regi\u00f3n de Antofagasta y exportadores de Chile, usando los pasos fronterizos que conectan con el Corredor Bioce\u00e1nico y los mercados del suroeste de Brasil\u201d. <\/p>\n<p><strong>PRESENTACIONES<\/strong><\/p>\n<p>En tema de infraestructura, la regi\u00f3n de Antofagasta tiene la oportunidad de potenciarse como escala exportadora hacia otras industrias. Chile cuenta con 29 acuerdos comerciales en 65 mercados, representando el 67% de la poblaci\u00f3n mundial y el 88% del producto interno bruto global. Esto le permite ser puente de negocios, mejorando la productividad y diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica regional junto al trabajo con pa\u00edses vecinos. <\/p>\n<p>Bajo este marco, la actividad cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del presidente de la Empresa de Planeamiento Log\u00edstico (EPL) de Brasil, Arthur Luis Pinho de Lima, y su economista C\u00edcero Melo, quienes expusieron \u201cLa importancia de la integraci\u00f3n log\u00edstica Brasil-Chile para un acuerdo bilateral del libre comercio\u201d, donde se levant\u00f3 informaci\u00f3n concreta que permitir\u00e1 tomar mejores decisiones estrat\u00e9gicas y comerciales para promover intercambio comercial entre ambas potencias.   <\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se presentaron avances de la consultor\u00eda \u201cEstudio de Demanda de Cargas Internacionales para las regiones de Antofagasta y Tarapac\u00e1\u201d, en la que se encuentra trabajando el PTI Plataforma Log\u00edstica de Corfo Antofagasta. En ella se dio a conocer el an\u00e1lisis enfocado en nuevas cargas potenciales para el Corredor Bioce\u00e1nico y un supuesto a cargas de alimento, mirando no s\u00f3lo el lado asi\u00e1tico y americano, sino que tambi\u00e9n las oportunidades que ofrece la regi\u00f3n para efectos de intercambio.<\/p>\n<p>As\u00ed lo expuso Luis Ascencio, consultor Internacional en Transporte y Log\u00edstica, quien agreg\u00f3 que \u201cel estudio est\u00e1 enfocado en estas cargas desde Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay. Nuestra idea es que, a partir de la informaci\u00f3n, podamos generar un an\u00e1lisis de c\u00f3mo podemos identificar carga atra\u00edble desde el comercio exterior del corredor, para poder posicionar escenarios de crecimiento de las cargas en tr\u00e1nsito para el comercio internacional\u201d. <\/p>\n<p>Finalmente, la jornada t\u00e9cnica de trabajo dio propuestas concretar en sistemas de infraestructura y conectividad log\u00edstica portuaria para la diversificaci\u00f3n entre ambos pa\u00edses. Se lleg\u00f3 al acuerdo de seguir incentivando el trabajo colaborativo bilateral y crear un plan de acci\u00f3n en beneficio de las oportunidades que entrega el Corredor Bioce\u00e1nico Vial para el comercio exterior y las brechas a futuro que se deber\u00e1n abordar. En este sentido, pr\u00f3ximas jornadas bilaterales con Brasil, consideran foco en la Gesti\u00f3n de Negocios, donde se contempla en agenda una pr\u00f3xima convocatoria para el viernes 28 de agosto.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Existe un gran inter\u00e9s por parte del pa\u00eds vecino en trabajar con los puertos chilenos para ingresar al mercado din\u00e1mico de Asia, visibilizando la regi\u00f3n como un eje multimodal. 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