{"id":2922,"date":"2015-06-03T13:02:58","date_gmt":"2015-06-03T13:02:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=2922"},"modified":"2015-06-03T13:02:58","modified_gmt":"2015-06-03T13:02:58","slug":"maersk-line-ordena-11-buques-triple-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/maersk-line-ordena-11-buques-triple-e\/","title":{"rendered":"Maersk Line ordena 11 buques Triple E"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Maersk Line firm\u00f3 este martes un nuevo contrato de negocios con Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering (DSME), para el uso de 11 buques Triple-E de segunda generaci\u00f3n con una capacidad de 19 mil 360 TEU (contenedores de 20 pies). Los buques tendr\u00e1n una dimensi\u00f3n de aproximadamente 400 metros (m) de eslora por 58.66 m de manga siendo los m\u00e1s grandes en la flota de Maersk Line.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estas embarcaciones contribuir\u00e1n a consolidar a Maersk con la flota m\u00e1s grande en el servicio entre Europa y Asia. De acuerdo con Alphaliner, APM-Maersk es la naviera m\u00e1s grande del mundo con una capacidad dos millones 980 mil 090 TEU, de los cuales, una capacidad de 317 mil 850 TEU se encuentra dentro de las embarcaciones solicitadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El contrato por 1.8 mil mdd, fue firmado por el Presidente y CEO de DSME y el CEO de Maersk Line, Sung-Leep Jung y S\u00f8ren Skou, respectivamente, en una ceremonia en la sede de Maersk Line en Copenhague, Dinamarca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta es la segunda orden dentro del programa de inversiones de Maersk Line, luego de los siete buques de tres mil 600 TEU anunciados a principios de este a\u00f1o, para los servicios <em>feeder<\/em>. En los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, Maersk Line tiene previsto invertir 15 mil mdd en mayor infraestructura. Lo anterior, con el fin de poder mantener la capacidad necesaria para crecer con la demanda mundial, as\u00ed como sustituir tonelaje menos eficiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estas embarcaciones nos ayudar\u00e1n a mantenernos en la competencia en cuanto al comercio Asia-Europa y ser\u00e1 la clave en nuestra estrategia para crecer con el mercado. Este es el segundo contrato en el a\u00f1o y esperamos pedir m\u00e1s buques, que podamos agregar a nuestra flota a partir del 2017\u201d coment\u00f3 S\u00f8ren Toft, Director de Operaciones de Maersk Line.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los 11 buques nuevos se unir\u00e1n a la flota de Maersk Line entre abril de 2017 y mayo de 2018 y navegar\u00e1n bajo bandera danesa. El trabajo entre DSME y Maersk Line se encuentran trabajando para ampliar las entregas de los siguientes buques Triple-E, en rubros como eficiencia, econom\u00eda de escala y mejoras en cuidado del ambiente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0t21.com.mx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maersk Line firm\u00f3 este martes un nuevo contrato de negocios con Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering (DSME), para el uso de 11 buques Triple-E de segunda generaci\u00f3n con una capacidad de 19 mil 360 TEU (contenedores de 20 pies). 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