El puerto de San Antonio valor\u00f3 el acuerdo entre el gremio del transporte y el gobierno para deponer el paro que se extendi\u00f3 por seis d\u00edas, y que mantuvo m\u00e1s de 300 mil toneladas de granos con prote\u00edna vegetal detenidas por naves a la gira.<\/p>\n
\u201cLa Empresa Portuaria San Antonio, los terminales concesionados y las agrupaciones de transportista local ya est\u00e1n trabajando en la reactivaci\u00f3n total del puerto. Dentro de las pr\u00f3ximas horas, esperamos recibir carga chilena para exportaci\u00f3n y evacuando desde el recinto portuario las mercanc\u00edas que hab\u00edan sido acopiadas en los patios desde los distintos terminales\u201d, sostuvo el gerente de asuntos p\u00fablicos de la empresa estatal, Carlos Mondaca. <\/p>\n
Adem\u00e1s, agreg\u00f3 que en Puerto Panul ya se encuentra trabajando la motonave Hope, \u201ccuyas 34 mil toneladas de trigo deber\u00edan ser totalmente descargadas este viernes al mediod\u00eda\u201d.<\/p>\n
Respecto a las agrupaciones de camioneros locales, Mondaca agradeci\u00f3 la r\u00e1pida reacci\u00f3n para reanudar las operaciones terrestres.<\/p>\n
\u201cLos transportistas de San Antonio ofrecieron r\u00e1pidamente su ayuda para descongestionar los patios cuyo fin es que llegue la carga. Como autoridad portuaria valoramos el acuerdo que permitir\u00e1 retornar al normal funcionamiento del enclave mar\u00edtimo m\u00e1s importante de Chile\u201d, dijo.<\/p>\n
El vocero concluy\u00f3 que al puerto de San Antonio ingresan cerca del 90% de las descargas de granos y prote\u00ednas para consumo humano y animal del pa\u00eds. Eso ejemplifica la importancia de Puerto Panul en la cadena log\u00edstica nacional. <\/p>\n
Fuente: radiogalactika.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El puerto de San Antonio valor\u00f3 el acuerdo entre el gremio del transporte y el gobierno para deponer el paro que se extendi\u00f3 por seis d\u00edas, y que mantuvo m\u00e1s de 300 mil toneladas de granos con prote\u00edna vegetal detenidas por naves a la gira. \u201cLa Empresa Portuaria San Antonio, los terminales concesionados y lasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-29274","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29276,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29274\/revisions\/29276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}