\u2022 El Corredor Bioce\u00e1nico como una nueva oportunidad para desarrollar carreras t\u00e9cnicas y universitarias que podr\u00edan ganar importancia clave para el desarrollo de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Entre las principales brechas que existen respecto al capital humano en materia de Log\u00edstica y Comercio Internacional, est\u00e1 la baja existencia de carreras profesionales o t\u00e9cnicas. En la actualidad solo existen carreras en Antofagasta, Santiago, Arica y Concepci\u00f3n vinculadas en esta \u00e1rea, tales como T\u00e9cnico en Log\u00edstica Mar\u00edtima Portuaria, T\u00e9cnico de Comercio Exterior y T\u00e9cnico Transporte Mar\u00edtimo.<\/p>\n
En la regi\u00f3n de Antofagasta, consta una necesidad de estimar de manera precisa las necesidades de formaci\u00f3n que existen en el campo log\u00edstico. Entender cu\u00e1les son los especialistas del \u00e1rea y construir un modelo educativo que permita interiorizar a los estudiantes sobre las oportunidades de trabajo que se podr\u00edan generar. <\/p>\n
El corredor bioce\u00e1nico apunta a fortalecer la integraci\u00f3n de la regi\u00f3n y tiene por objetivo unir al Atl\u00e1ntico con los mercados y puertos del Pacifico, donde Chile cumplir\u00eda un rol de pa\u00eds puerto y puente entre ambas regiones. En base a esto el Programa territorial Integrado (PTI) Plataforma Log\u00edstica de Corfo Antofagasta, est\u00e1 realizando una consultor\u00eda para analizar el Impacto Potencial del Corredor Bioce\u00e1nico sobre la demanda de carga internacional a trav\u00e9s de los Puertos de las regiones de Tarapac\u00e1 y Antofagasta.<\/p>\n
Para Luis Alberto Gaete, director de Corfo Antofagasta \u201cNecesitamos aprovechar las oportunidades que se van a comenzar abrir respecto al comercio exterior. Lograr, en conjunto, sistematizar y analizar esa informaci\u00f3n para el dise\u00f1o de una estrategia educacional mejor informada, eso es lo que buscamos hoy con nuestro programa PTI Plataforma Log\u00edstica\u201d.<\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n, Miguel Atienza, director del Departamento de Econom\u00eda de la Universidad Cat\u00f3lica del Norte (UCN) sostiene que \u201cdesgraciadamente, en este momento la formaci\u00f3n que ofrecen las universidades y otros centros de formaci\u00f3n t\u00e9cnica situados en la regi\u00f3n es muy limitada. Esto, sin embargo, es tambi\u00e9n una oportunidad para desarrollar nuevas carreras que, con el potencial desarrollo del corredor bioce\u00e1nico, podr\u00edan ganar importancia para la regi\u00f3n.\u201d<\/p>\n
Es por esto, que el programa lidera distintas mesas de trabajo que buscan identificar factores para minimizar las brechas que se deben resolver referido a la vinculaci\u00f3n entre la academia y los servicios log\u00edsticos que existen en nuestra regi\u00f3n, para crear una plataforma eficiente y eficaz que permita gestionar las cargas internacionales del corredor Bioce\u00e1nico Tr\u00f3pico de Capricornio y del mercado de la Zicosur, que ir\u00edan con destino hacia y desde Asia Pac\u00edfico.<\/p>\n
Para Roberto Mi\u00f1os director de Innovaci\u00f3n y Vinculaci\u00f3n de INACAP Calama, \u201cla brecha que debe ser levantada est\u00e1 referida a evaluar si los contenidos formativos se adecuan a las reales necesidades de perfil profesionales demandado por las empresas que cuentan con procesos de log\u00edsticas y abastecimiento, as\u00ed como tambi\u00e9n las oportunidades que generar\u00e1 la plataforma bioce\u00e1nica de intercambio comercial, de tal forma de ir adecuando la oferta con la demanda\u201d.<\/p>\n
Por consiguiente, Luis Araya, director GETGEO, del Departamento de Ingenier\u00eda en Geomensura y Geom\u00e1tica de la Universidad de Antofagasta (UA) y parte de la gobernanza del PTI Plataforma Log\u00edstica, coment\u00f3 sobre la importancia de ser parte del programa para la vinculaci\u00f3n de la academia y los servicios de comercio exterior. <\/p>\n
\u201cEl PTI nos permite conocer de primera fuente el desarrollo de los procesos econ\u00f3micos en el territorio regional. Adem\u00e1s de buscar formas de apoyo para el desarrollo y conocer los requerimientos en el tema log\u00edstico. En estos momentos, me parece que existen algunos t\u00f3picos en las carreras de ingenier\u00eda civil industrial y de ingenier\u00eda comercial, sin embargo, son de menor cuant\u00eda. Concluyo que estos temas no son cubiertos adecuadamente por la academia y ser parte del programa nos ayuda a derribar brechas sin duda.\u201d <\/p>\n
As\u00ed tambi\u00e9n para Miguel Atienza, representante de la UCN dentro del directorio del Programa Log\u00edstico el participar en el PTI es importante para conocer y estar al d\u00eda los avances de los proyectos de log\u00edstica. Adem\u00e1s, de entregar oportunidades para apoyar desde la academia y con ello contribuir al desarrollo de la Regi\u00f3n de Antofagasta. \u201cPara la universidad es, hoy en d\u00eda, fundamental estar vinculada con el medio regional y participar en el directorio del PTI creo que es una forma activa de hacerlo.\u201d <\/p>\n
La desinformaci\u00f3n sobre la importancia de los servicios log\u00edsticos en la regi\u00f3n enfocado a comercio exterior, diferente a las operaciones industrial mineras, es un hecho. La academia hoy cumple el papel de mostrar a la comunidad que esta \u00e1rea es clave en las cadenas globales de valor y en ese sentido, el PTI Plataforma Log\u00edstica sigue trabajando en la colaboraci\u00f3n de convertir la Regi\u00f3n de Antofagasta en un nexo de conexi\u00f3n con Asia Pac\u00edfico, apuntando a la diversificaci\u00f3n econ\u00f3mica, desarrollo de capital humano y posicionamiento regional. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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