La Empresa Portuaria San Antonio oficializ\u00f3 la adjudicaci\u00f3n de los estudios de ingenier\u00eda b\u00e1sica y de l\u00ednea base ambiental con las transnacionales TYPSA y SIGA Ingenier\u00eda y Consultor\u00eda S.A. para el proyecto del Puerto de Gran Escala. Las compa\u00f1\u00edas contratadas cuentan con un alto historial de estudios de ingenier\u00eda en diversos puertos del mundo.<\/p>\n
El gerente general de EPSA, Aldo Signorelli, felicit\u00f3 a los representantes de ambas firmas e hizo un llamado a ambos a trabajar juntos por el desarrollo del puerto de San Antonio. \u201cEsto es un avance significativo para materializar un mejor puerto tanto para los sanantoninos como para la econom\u00eda de todo Chile. Confiamos en que TYPSA y SIGA contribuyan en este plan com\u00fan\u201d, afirm\u00f3 Signorelli.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de la C\u00e1mara Mar\u00edtima, m\u00e1s del 90% del comercio exterior del pa\u00eds trasita por el mar, por lo que la eficiencia de la infraestructura y los procesos log\u00edsticos asociados es fundamental para mantener la competitividad del comercio exterior.<\/p>\n
Con el inicio de estos estudios se cumple una etapa relevante en el proceso de dise\u00f1o del Proyecto, que permitir\u00e1 proveer la infraestructura portuaria que se requerir\u00e1 a partir de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, cuando se estima que la demanda superar\u00e1 a la capacidad actualmente en desarrollo en la zona central del pa\u00eds.<\/p>\n
Espec\u00edficamente, el estudio de TYPSA tiene como objeto el dise\u00f1o b\u00e1sico del Puerto de Gran Escala, que se basa en el dise\u00f1o de factibilidad existente. A trav\u00e9s de la ingenier\u00eda b\u00e1sica se analizar\u00e1 en mayor profundidad aspectos relativos a la operatividad global del puerto, se generar\u00e1 la caracterizaci\u00f3n f\u00edsica del \u00e1rea de emplazamiento y se profundizar\u00e1 el dise\u00f1o estructural de las obras. El trabajo se extender\u00e1 por un a\u00f1o y medio, y se desarrollar\u00e1 en forma paralela a otros estudios relacionados con aspectos ambientales, de negocio y log\u00edsticos del proyecto.<\/p>\n
La ingenier\u00eda b\u00e1sica incrementar\u00e1 la certidumbre constructiva y operativa del proyecto, con miras a asegurar procesos de licitaci\u00f3n exitosos que deriven en una \u00f3ptima operaci\u00f3n del terminal portuario. Esto a partir del uso de infraestructura de \u00faltima tecnolog\u00eda que permita abordar las crecientes exigencias del comercio exterior y una adecuada gesti\u00f3n en todos los eslabones de la cadena log\u00edstica en el \u00e1mbito mar\u00edtimo, vial y ferroviario.<\/p>\n
Manuel D\u00edaz de Vald\u00e9s, presidente de la filial de TYPSA en Chile, afirm\u00f3 que este estudio representa un enorme paso. \u201cEs muy importante para Chile que se potencie el Puerto de San Antonio. Contamos con el equipo m\u00e1s calificado de ingenieros, quienes estar\u00e1n a disposici\u00f3n del estudio en todo momento. Adem\u00e1s, se realizar\u00e1n constantes controles y monitoreos de la planta por parte de la cabeza m\u00e1xima en dise\u00f1o de puertos y con inmejorables laboratorios para realizar el trabajo.\u201d<\/p>\n
En tanto, el estudio adjudicado a SIGA trabajar\u00e1 en la l\u00ednea base ambiental. El proceso de caracterizaci\u00f3n del medio tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 15 meses y su funci\u00f3n ser\u00e1 el levantamiento de la informaci\u00f3n del medio ambiente local en cuanto a aspectos tales como flora y fauna marina y continental, geolog\u00eda, caracter\u00edsticas del paisaje, arqueolog\u00eda, corrientes, mareas, y otros datos.<\/p>\n
Luis Alberto Olcay, gerente general de SIGA, mencion\u00f3 que \u201ces un desaf\u00edo muy relevante, pues esta primera fase de l\u00ednea base es una oportunidad para adelantar ciertas actividades en la elaboraci\u00f3n del estudio de impacto ambiental. Tenemos la confianza de poder salir r\u00e1pidamente y eficientemente en tener una l\u00ednea base adecuada y a la altura de lo esperado\u201d.<\/p>\n
Los representantes de las empresas aprovecharon de se\u00f1alar que ambos estudios ayudar\u00e1n a mejorar la relaci\u00f3n del puerto con la ciudad de San Antonio.<\/p>\n
D\u00edaz de Vald\u00e9s asegur\u00f3, en esa l\u00ednea, que \u201ceste proyecto es ideal para San Antonio, porque lo requiere mucho y porque tiene todas las condiciones naturales para ser el mejor y principal puerto de Chile lejos. Esto le dar\u00e1 dinamismo a la ciudad y tiene que ser parte de la ciudad, y eso forma parte de nuestro trabajo\u201d.<\/p>\n
Las empresas<\/strong><\/p>\n TYPSA, perteneciente a uno de los conglomerados de ingenier\u00eda m\u00e1s importantes de Europa y radicado con su filial en Chile hace cuatro a\u00f1os, destaca entre sus obras el proyecto de construcci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de algunos de los principales puertos latinoamericanos, adem\u00e1s de haber dise\u00f1ado bases y estudios de tr\u00e1fico en reconocidos terminales como L\u00e1zaro C\u00e1rdenas (M\u00e9xico), Callao (Per\u00fa) y Rota (C\u00e1diz, Espa\u00f1a).<\/p>\n SIGA Ingenier\u00eda y Consultores es una multinacional de origen chileno. Su trabajo est\u00e1 enfocado en la gesti\u00f3n ambiental, ingenier\u00eda, miner\u00eda, geot\u00e9cnica, direcci\u00f3n de proyectos, y estudios en innumerables sectores de desarrollo. Se han destacado por obras de ingenier\u00eda y del rubro medioambiental de Ecuador, Costa Rica y Colombia, as\u00ed como otros a nivel nacional en el \u00e1rea portuaria y de miner\u00eda.<\/p>\n La capacidad de trabajo de sus m\u00e1s de 1000 profesionales ya hab\u00eda sido puesta a prueba en el proyecto de estudio del dragado del puerto, el cual tambi\u00e9n se adjudicaron y cumplieron de manera satisfactoria.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: Portal Portuario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Empresa Portuaria San Antonio oficializ\u00f3 la adjudicaci\u00f3n de los estudios de ingenier\u00eda b\u00e1sica y de l\u00ednea base ambiental con las transnacionales TYPSA y SIGA Ingenier\u00eda y Consultor\u00eda S.A. para el proyecto del Puerto de Gran Escala. Las compa\u00f1\u00edas contratadas cuentan con un alto historial de estudios de ingenier\u00eda en diversos puertos del mundo. ElM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2952","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2952"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2952\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}