{"id":29667,"date":"2020-10-12T02:40:54","date_gmt":"2020-10-12T02:40:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=29667"},"modified":"2020-10-12T02:40:54","modified_gmt":"2020-10-12T02:40:54","slug":"anfac-valora-de-manera-muy-positiva-la-proactividad-de-los-puertos-espanoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/anfac-valora-de-manera-muy-positiva-la-proactividad-de-los-puertos-espanoles\/","title":{"rendered":"ANFAC valora de manera muy positiva la proactividad de los puertos espa\u00f1oles"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Toledo: \u00ab<\/strong><strong>Los avances en la digitalizaci\u00f3n y las mejoras en conectividad, sobre todo ferroviaria, que estamos acometiendo en los puertos nos permitir\u00e1n agilizar los procesos de gesti\u00f3n\u00bb.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Las siete Autoridades Portuarias incluidas en el Informe (Barcelona, M\u00e1laga, Pasajes, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo) movieron m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos en 2019.<\/strong><\/li>\n<li><strong>El transporte mar\u00edtimo acapara el 45,3% de los movimientos de veh\u00edculos de import\/export<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>07-10-2020 (Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana).\u00a0El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha asistido a la presentaci\u00f3n online de la edici\u00f3n 2019 del Informe de Valoraci\u00f3n Log\u00edstica de ANFAC junto con Jos\u00e9 L\u00f3pez-Tafall, director general de ANFAC, y Ar\u00e1nzazu Mur, directora del \u00e1rea econ\u00f3mica y log\u00edstica de ANFAC.<br \/>\nEl Informe de ANFAC incluye a las 7 principales Autoridades Portuarias (Barcelona, M\u00e1laga, Pasajes, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo)<strong>\u00a0<\/strong>implicadas en la importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos que, con m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos, suponen cerca del 90% del total movido en 2019 por las 28 Autoridades Portuarias espa\u00f1olas. La valoraci\u00f3n global de los puertos es satisfactoria, obteniendo 4,1 sobre 5. Destaca en sus valoraciones la proactividad de las Autoridades Portuarias, 4,2 sobre 5, a la hora de anticiparse y resolver problemas y mantener y mejorar las infraestructuras portuarias, subiendo hasta 4,4 sobre 5 a la hora de asignar zonas de dep\u00f3sito, tr\u00e1mites aduaneros y accesibilidad por carretera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan Toledo, la sobresaliente valoraci\u00f3n que los fabricantes de autom\u00f3viles hacen de los puertos \u00abpone en evidencia la importancia del transporte mar\u00edtimo para el sector, y debe ser un acicate para seguir mejorando en los servicios que prestamos\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cabe recordar que Espa\u00f1a, con 2,77 millones de veh\u00edculos producidos en 2019, es el 2\u00ba productor del continente europeo, tan s\u00f3lo por detr\u00e1s de Alemania (4,6 millones), y 9\u00ba del mundo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El presidente de Puertos del Estado ha afirmado que \u00ablos avances en la digitalizaci\u00f3n y las mejoras en conectividad, sobre todo ferroviaria, que estamos acometiendo en los puertos nos permitir\u00e1n agilizar los procesos de gesti\u00f3n y manipulaci\u00f3n, lo cual redundar\u00e1 en una mayor eficiencia y productividad del sector\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Incluye cargas, descargas, tr\u00e1nsitos y transbordos.<\/p>\n<p>Por modos de transporte, el mar\u00edtimo es sin duda el m\u00e1s demandado, acaparando el 45,3%, le sigue la carretera con el 40,9% y por \u00faltimo el ferrocarril con el 13,7%. Y si hablamos de transporte multimodal, la combinaci\u00f3n buque-carretera sigue siendo la opci\u00f3n mayoritaria (62,4% en las exportaciones, 94,4% en las importaciones), el buque-ferrocarril contin\u00faa ganando espacio hasta representar el 37,6% de las exportaciones en 2019, y un crecimiento del 2,2% respecto a 2018. Las importaciones buque-tren, que representaron un 5,6%, crecieron tres d\u00e9cimas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante los ocho primeros meses del a\u00f1o 2020, en las siete Autoridades Portuarias incluidas en el Informe se manipularon 1,26 millones de veh\u00edculos, lo cual ha supuesto un descenso del 34,30% con respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Incluye cargas, descargas, tr\u00e1nsitos y transbordos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: puertos.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toledo: \u00abLos avances en la digitalizaci\u00f3n y las mejoras en conectividad, sobre todo ferroviaria, que estamos acometiendo en los puertos nos permitir\u00e1n agilizar los procesos de gesti\u00f3n\u00bb. Las siete Autoridades Portuarias incluidas en el Informe (Barcelona, M\u00e1laga, Pasajes, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo) movieron m\u00e1s de 3 millones de veh\u00edculos en 2019. 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