{"id":30419,"date":"2020-12-17T21:00:17","date_gmt":"2020-12-17T21:00:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=30419"},"modified":"2020-12-17T21:00:17","modified_gmt":"2020-12-17T21:00:17","slug":"icr-eleva-clasificacion-de-solvencia-y-bonos-de-csav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/icr-eleva-clasificacion-de-solvencia-y-bonos-de-csav\/","title":{"rendered":"ICR eleva clasificaci\u00f3n de solvencia y bonos de CSAV"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">\n<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li><em>El\u00a0<\/em>alza<em>\u00a0en el rating asignado a la Compa\u00f1\u00eda desde BBB\/Estable hasta BBB+\/Estable responde, principalmente, al buen desempe\u00f1o operacional de Hapag-Lloyd, en la cual Vapores mantiene un 30% de participaci\u00f3n.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">La clasificadora de riesgo ICR modific\u00f3 al alza la categor\u00eda de clasificaci\u00f3n de solvencia y bonos de Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) de BBB\/Estable a BBB+\/Estable, debido a las mejoras operacionales que contin\u00faa evidenciando Hapag-Lloyd, quinta naviera a nivel mundial y en la cual CSAV mantiene un 30% de participaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n<p style=\"font-weight: 400;\">ICR destaca que, a\u00fan en un a\u00f1o altamente desafiante para la industria, Hapag-Lloyd mantuvo su favorable evoluci\u00f3n operacional, reportando un crecimiento de 20,4% en su EBITDA al tercer trimestre de 2020, permiti\u00e9ndole continuar con su desapalancamiento. Incluso, la naviera alemana mejor\u00f3 nuevamente en diciembre su presupuesto informado para este a\u00f1o, con un EBITDA que se ubicar\u00eda en un rango entre 2.600 y 2.700 millones de euros.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dado lo anterior, la clasificadora de riesgo afirm\u00f3 que esto tendr\u00eda efectos positivos en el flujo de dividendos recibidos por CSAV, los cuales se proyectan con mayor solidez y estabilidad en el largo plazo, y \u201cteniendo en cuenta que la materializaci\u00f3n del aumento de capital por US$ 350 millones permitir\u00eda a la compa\u00f1\u00eda retornar a niveles de endeudamiento bajos, es que modificamos al alza el rating asignado a la compa\u00f1\u00eda\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u00d3scar Hasb\u00fan, gerente general de CSAV, valor\u00f3 el cambio de clasificaci\u00f3n, \u201cel cual reafirma la s\u00f3lida posici\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda como un atractivo veh\u00edculo de inversi\u00f3n para obtener exposici\u00f3n a la naviera alemana. A pesar de los desaf\u00edos que impuso la contingencia sanitaria, Hapag-Lloyd mantiene su posici\u00f3n como una de las navieras m\u00e1s eficientes de la industria, ratificando nuestro compromiso a largo plazo y nuestra confianza en su estabilidad financiera\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">En cuanto a la industria naviera, ICR asegur\u00f3 que se encontrar\u00eda en mejor posici\u00f3n respecto de la crisis anterior gracias a una mayor fortaleza de la oferta, la cual ha racionalizado su crecimiento posterior a la crisis subprime.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El\u00a0alza\u00a0en el rating asignado a la Compa\u00f1\u00eda desde BBB\/Estable hasta BBB+\/Estable responde, principalmente, al buen desempe\u00f1o operacional de Hapag-Lloyd, en la cual Vapores mantiene un 30% de participaci\u00f3n. La clasificadora de riesgo ICR modific\u00f3 al alza la categor\u00eda de clasificaci\u00f3n de solvencia y bonos de Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores (CSAV) de BBB\/Estable a BBB+\/Estable,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/icr-eleva-clasificacion-de-solvencia-y-bonos-de-csav\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30419"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30419\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30420,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30419\/revisions\/30420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}