Las mejores expectativas a principio de a\u00f1o eran crecer como mucho un dos por ciento pero sin descartar cifras negativas, en cambio a d\u00eda de hoy y con los datos de noviembre ya en la mano, se baraja terminar el a\u00f1o con un incremento en los tr\u00e1ficos del 4%.<\/p>\n
As\u00ed que la\u00a0valoraci\u00f3n no puede ser m\u00e1s que positiva para el presidente de la Autoridad Portuaria que se estrenaba este viernes en el consejo de administraci\u00f3n<\/strong>\u00a0y que tiene muy claros los pr\u00f3ximos objetivos: afianzar los tr\u00e1ficos que ya funcionan y\u00a0recuperar el de cruceros en 2021<\/strong>.<\/p>\n Tal y como inform\u00f3 el nuevo presidente al Consejo, si los tres meses anteriores pueden considerarse como muy buenos en cuanto a tr\u00e1ficos se refiere, el de noviembre ha sido un mes excepcional, al presentar el mayor incremento en toneladas registradas en un solo mes (+148.653tn).<\/p>\n En cuanto al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, la cifra mensual se ha situado en 481.438 toneladas.\u00a0 En este apartado, destaca la tremenda diferencia existente con cualquiera de los meses de noviembre anteriores, inclusive los correspondientes a 2006 y 2007, en pleno boom econ\u00f3mico.<\/p>\n En lo que respecta a la mercanc\u00eda general (+46,33%) -principal tr\u00e1fico del Puerto de Vigo-, con un incremento de m\u00e1s de 140.000tn., el tr\u00e1fico de este mes se ha\u00a0 convertido en el mejor noviembre de la historia del puerto, alcanzando un volumen\u00a0 de 444.089 toneladas y, adem\u00e1s, en el tercer mejor movimiento mensual de todos\u00a0 los tiempos. Teniendo en cuenta el contexto en que nos estamos moviendo, el\u00a0 resultado no puede considerarse m\u00e1s que asombroso.<\/p>\n !Este mes el resultado es excelente, pero lo m\u00e1s destacable es que todos los grupos con movimientos importantes en el puerto han tenido saldos positivos\u201d, como sucede en el caso del tr\u00e1fico de autom\u00f3viles, la pesca congelada, el tr\u00e1fico de fruta o el de metales, granito y cemento.<\/p>\n Los principales pa\u00edses que comercian con el Puerto de Vigo presentan unos excelentes incrementos, como sucede en el caso de Francia (+10%), China (+80%), EE. UU. (+101%), B\u00e9lgica (+54%), Turqu\u00eda (+196%), Reino Unido (+49%), Argentina (+76%) o Brasil (+714%).<\/p>\n En lo que respecta a los autom\u00f3viles, en el contexto actual, que se batan r\u00e9cords de tr\u00e1fico tiene un significado muy especial, y que las exportaciones hayan crecido en un +56,27%, mucho m\u00e1s. B\u00e9lgica (+60,12%) se afianza como el principal destino de los autom\u00f3viles producidos en Vigo; Francia (+20,63%) mantiene una posici\u00f3n hist\u00f3rica de uno de los principales destinos y, a resaltar, es el caso de Turqu\u00eda (+414,27%), que despu\u00e9s de un par de a\u00f1os con una gran reducci\u00f3n de tr\u00e1fico, vuelve a tener n\u00fameros relevantes.<\/p>\n Datos acumulados a noviembre En el per\u00edodo de marzo a junio, la ca\u00edda de tr\u00e1ficos ha sido muy importante; sin embargo, en los meses posteriores, estas p\u00e9rdidas se han ido reduciendo de tal modo que en el mes de julio el movimiento fue similar al mismo mes del a\u00f1o anterior y los meses posteriores han sido muy positivos.<\/p>\n As\u00ed, el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas acumulado a noviembre no solo ha resistido a esta crisis, sino que incluso se ha fortalecido y ha marcado ciertos hitos inesperados para este ejercicio, como el r\u00e9cord hist\u00f3rico de tr\u00e1fico de mercanc\u00eda contenerizada, el 4\u00ba mejor tr\u00e1fico de mercanc\u00edas de la historia del puerto, el tercer mejor dato hist\u00f3rico de mercanc\u00eda general y el tercer mejor dato hist\u00f3rico de veh\u00edculos.<\/p>\n Adem\u00e1s, debemos tener en cuenta que el conjunto del sistema portuario espa\u00f1ol acumula una p\u00e9rdida de tr\u00e1fico de mercanc\u00edas del -8,22% frente al +3,99% de crecimiento del Puerto de Vigo, siendo \u00e9ste, junto con C\u00e1diz y Las Palmas, los \u00fanicos puertos que presentan a mes de noviembre un saldo positivo de sus tr\u00e1ficos. Por este motivo, parece m\u00e1s que probable que el cierre de a\u00f1o se sit\u00fae con un incremento superior al +4%, lo que supondr\u00eda un \u00e9xito absoluto.<\/p>\n En este sentido, tras los grandes puertos de Valencia, Barcelona, Algeciras y Bilbao, el de Vigo se sit\u00faa en 5\u00ba lugar en el tr\u00e1fico de mercanc\u00eda general, tanto de importaci\u00f3n como de exportaci\u00f3n. As\u00ed, la mercanc\u00eda general (+3,73%) ha registrado un resultado extraordinariamente positivo, que puede achacarse a la evoluci\u00f3n de tres sectores de actividad: el de la fruta, el de la pesca y, por \u00faltimo, el de los veh\u00edculos. De hecho, este a\u00f1o Vigo estar\u00e1, de nuevo, entre los primeros puertos nacionales exportadores de veh\u00edculos.<\/p>\n En este per\u00edodo enero-noviembre cabe destacar los grandes crecimientos de China y B\u00e9lgica, el primero tanto en importaciones como exportaciones (principalmente del sector de la alimentaci\u00f3n) y el segundo por las exportaciones de autom\u00f3viles. EE. UU. tambi\u00e9n se est\u00e1 afianzando en las primeras posiciones, gracias al crecimiento de las exportaciones, sobre todo del sector de la construcci\u00f3n. Por su parte, Turqu\u00eda recupera gran parte de los tr\u00e1ficos perdidos en los dos \u00faltimos a\u00f1os, sobre todo el de exportaci\u00f3n de veh\u00edculos y granito elaborado.<\/p>\n En cuanto al tr\u00e1fico lo-lo, destacar la fortaleza del tr\u00e1fico con China y EE.UU., con crecimiento de mercanc\u00edas superior al +25%. Destaca tambi\u00e9n el caso de Costa Rica y Brasil, que han incrementado considerablemente su tr\u00e1fico gracias a las importaciones de fruta.<\/p>\n En lo que respecta al tr\u00e1fico de veh\u00edculos ro-ro (unidades), vista la evoluci\u00f3n de los\u00a0 \u00faltimos meses, se espera que en este ejercicio el Puerto de Vigo supere el medio mill\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n \u00a0El pr\u00f3ximo ser\u00e1 el a\u00f1o de las obras con el carril bici ya licitado y las obras de As Avenidas que se espera que comiencen en la segunda semana de enero.<\/p>\n Fuente:\u00a0cadenaser.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las mejores expectativas a principio de a\u00f1o eran crecer como mucho un dos por ciento pero sin descartar cifras negativas, en cambio a d\u00eda de hoy y con los datos de noviembre ya en la mano, se baraja terminar el a\u00f1o con un incremento en los tr\u00e1ficos del 4%. As\u00ed que la\u00a0valoraci\u00f3n no puede serM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-30565","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30565"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30567,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30565\/revisions\/30567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}